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楼主: 城市光芒CD

[城建] 长沙最紧迫的三大工程

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发表于 2021-6-16 17:26:05 |
京港澳外迁、三环扩改快,快速路网建设这些都是省里就可以批的,只要政府下决心搞,没什么难度。真正有难度要有紧迫感的是地铁建设和机场扩改,这两玩意都得国家FGW审批的,还好机场只待2025年扩改成功,长沙地铁才是最让人闹心的,审批建设流程太慢,2025年的里程最多也就220KM左右。
发表于 2021-6-16 18:30:13 |
银盆岭大桥从早堵到晚,啥时候才能畅通无阻
发表于 2021-6-16 19:09:16 来自手机 |
城市之心 发表于 2021-6-16 17:26
京港澳外迁、三环扩改快,快速路网建设这些都是省里就可以批的,只要政府下决心搞,没什么难度。真正有难度 ...

所以现在急需全运会这种大型赛事,让gj支持一波,只要钱到位,地铁建设速度可以起飞
发表于 2021-6-16 19:43:24 来自手机 |
爱在别处 发表于 2021-6-16 11:01
长沙连个井字形都做不到,还田字形。目前十字形

还十字型,明明是倒过来的T字型
发表于 2021-6-16 21:29:21 |
hxfwwcsh1 发表于 2021-6-16 16:43
人民路隧道是修到哪里去啊?直接横穿岳麓山吗?

对!接党校
发表于 2021-6-17 11:05:54 |
城市光芒CD 发表于 2021-6-16 12:35
贷款,发债券,长沙的已经税收起来了,快得很

呵呵,估计一报批就被打回来了!!
发表于 2021-6-17 11:41:05 |
hyq666666 发表于 2021-6-16 19:43
还十字型,明明是倒过来的T字型

其实是个没连上的上字型,还有条人民路呢
发表于 2021-6-17 11:56:42 |
地铁8号线,也要尽可能的往前赶。
发表于 2021-6-17 15:02:39 |
万家丽路、湘府路、芙蓉南路、红旗路、人民东路、劳动东路。。。。。。
发表于 2021-6-17 15:04:42 |
poiulkjhmn 发表于 2021-6-16 10:46
四改八的工程两年能完成?没改之前从省里买下来做三环线还容易点,改了之后恐怕要花大价钱了

快改后,梅溪湖隧道堵车肯定是常态。 里面阴暗潮湿,限速又降到60, 对当初设计,真是无语
发表于 2021-6-17 15:15:29 |
wind20031539 发表于 2021-6-17 15:04
快改后,梅溪湖隧道堵车肯定是常态。 里面阴暗潮湿,限速又降到60, 对当初设计,真是无语

肯定不是原路拓宽
发表于 2021-6-17 15:30:06 |
长沙紧迫的是要做大城区,做大当然是交通先行,所以南北横线和京港澳高速东移是很紧迫的事。
发表于 2021-6-17 16:11:07 |
hyq666666 发表于 2021-6-16 11:15
过江通道已经在大力搞了,在建的湘雅路隧道6车道,香炉洲大桥6车道,兴联路大桥8车道,暮坪大桥6车道,还 ...


长远看远城区的通道是要建设,但湘雅路隧道不通,人民路不建,两个桥不重建,过江的问题就根本没有可能解决,修再多的远郊桥也没有用
发表于 2021-6-17 16:17:32 |
alexc 发表于 2021-6-17 16:11
长远看远城区的通道是要建设,但湘雅路隧道不通,人民路不建,两个桥不重建,过江的问题就根本没有可能 ...

两桥重建后,两边接线能拓宽吗?否则光拓宽桥梁有什么用?
发表于 2021-6-17 16:41:43 |
最紧迫的是地铁7号线

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