关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展的实施意见》

阿里嘎多

具体文件内容，从网信河北的公众号看，我发不出来。感觉就是专门给邯郸出的文件，邯郸特别合适。

美好陶山

河北推动都市圈市域(郊)铁路加快发展  中国经济网 11小时前 中国经济网官方账号 关注 日前，河北省发展改革委、省自然资源厅、省交通运输厅、省住建厅等4部门联合出台《关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展的实施意见》，推动河北省市域（郊）铁路加快发展，高质量建设“轨道上的京津冀”。  重点满足1小时通勤圈快速通达出行需求  实施意见提出，依据京津冀城市群及河北省区域中心城市空间功能布局、产业人口分布和规划发展方向，各市综合交通需求、财力支撑、生态环保等因素，合理规划确定路网规模、系统制式、运营模式及投融资模式。  河北省重点发展的市域（郊）铁路主要布局在省内区域中心城市以及环京津重点城镇，联通城区与郊区及周边城镇组团，采取灵活编组、高密度、公交化的运输组织方式，重点满足1小时通勤圈快速通达出行需求，与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通形成网络层次清晰、功能定位合理、衔接一体高效的交通体系。线路尽可能串联5万人及以上的城镇组团和重要工业园区、旅游景点等并设站，提高客流聚集能力。  实施意见明确，市域（郊）铁路新建线路单程通行时间宜不超过1小时，设计速度宜为100—160公里/小时，平均站间距原则上不小于3公里，早晚高峰发车间隔不超过10分钟，具体技术标准应根据客流需求、服务范围、工程条件、用地标准等合理确定。新线敷设方式原则上以地面建设为主，困难路段可考虑采用高架方式，进出枢纽的个别路段可研究采用地下方式。  优先利用既有资源，加强“四网融合”发展  根据实施意见，推进实施中优先利用既有铁路资源，结合城市空间布局优化和铁路枢纽功能调整，联合铁路企业加强对既有国家铁路、地方铁路资源利用的可行性论证，鼓励具备条件的城市内部货运铁路功能合理外迁，解决与城市发展的矛盾，充分挖掘和释放客运潜力，积极创造条件开行市域（郊）列车。加强与铁路企业合作，通过优化运输组织、补强既有铁路、改扩建局部线路等方式，公交化开行市域（郊）列车。  稳妥推进新建项目。新建市域（郊）铁路项目由省发展改革委严格依据国家批准的规划按程序审批（核准），严禁以新建市域（郊）铁路名义变相建设地铁、轻轨项目。批准新建市域（郊）铁路项目的城市，要按照功能适应、标准适宜、经济适用的原则，严格落实项目建设条件，深化项目前期工作，加强技术方案比选，合理降低工程投资和运营成本，确保建设时机、规模与城市发展需求、财力相匹配，

两醉清风

广平王君

309国道以前是修铁路的路基，现在客运发达，希望沿309国道修市域铁路

演员

感觉就是专门给邯郸出的文件，邯郸特别合适

佛系吃鸡

赶紧抓住机会多搞一下

百里奚

邯郸要把握好这次政策浪潮

youngchildlee

现在开始考虑基础设施投资的可持续问题了

深情不若久伴

感觉就是专门给邯郸出的文件，邯郸特别合适