长赣铁路综合纪实跟进贴(2022.10.9 获批！！！）

linlin2017

Drumway 发表于 2022-11-24 09:52
附一张以前的图

老方案还有一个这种布两场但不切割正线的

levoex

我发现一个很有意思的事，其他城市，不管是二线省会，还是跟赣州同级别的城市，人家很少曝出这种奇葩的、不切实际的、设计图也好，方案也好。别地的网友大多也是对建设中的项目跟帖评论，很少有像江西这样，没开工就各种争吵，各种设计图，各种方案，结果呢，就是开不了工，根本就建不了，或者是好不容易开工一看，傻眼，标准比人家低，效果比别人差。

人家是对到手已得在评论
江西网友是对空比划

我原来以为江西是江西，赣州是例外，现在看来，赣州果然是江西的。例外不了。

vicdenny

vargas78 发表于 2022-11-23 22:56
按上图，所谓的“新增长赣场2台4线”全加在上行场这一边了，如果再从赣州西引出赣龙厦，那么赣州西站的渝 ...

是的，除非还剩下最后一种可能性，长赣正线的上下行线都在赣州西站北北端预留向西的出岔口。日后赣龙厦独立设场的时候，现有下行线在站前出岔接入上行线，让北咽喉以南的长赣上行线成为下行线；另外在在现有上行线的上述接轨口以北另外出岔一条新的上行线。

vicdenny

就像这样，那要求就是至少预留好橙色圈的三个道岔就可以了，绿色圈的两个道岔能一次性预留也行，日后加影响也不大

至今未

本来以为正线进赣州西是新设赣州北之后的不幸中的万幸了，好家伙，留一手这么刁钻的设计方案我是万万没想到的

独爱赣州

赣州西站画了个草图，不知道是否正确

梦与罗曼诗

梦与罗曼诗 发表于 2022-11-6 01:03
这么多年的经验告诉我，把期望放到最低，只要无欲无求就永远不会失望所以我依旧认为没有6站台

在令人失望这事上赣州永远不会令人失望，虽然确实有6站台，但是这规划还不如不规划

独爱赣州

赣州西站草图，不知道是否正确

linlin2017

独爱赣州 发表于 2022-11-25 15:19
赣州西站草图，不知道是否正确

赣郴场不能这样布设，赣郴场要考虑让他能接入赣瑞龙，不然赣郴的终点到赣州西就断路了吗

linlin2017

实际上当时修赣深的时候在南端快进站那里预留两个道岔就够了，根本不用像现在这样龙飞凤舞。

独爱赣州

linlin2017 发表于 2022-11-25 16:38
实际上当时修赣深的时候在南端快进站那里预留两个道岔就够了，根本不用像现在这样龙飞凤舞。

应该是吧，总之赣州西站规划缺乏远见和相关预留的岔道

linlin2017

独爱赣州 发表于 2022-11-25 16:41
应该是吧，总之赣州西站规划缺乏远见和相关预留的岔道

估计本地也没什么人懂，全靠设计院出方案了。长沙估摸着懂得人真多，枢纽做得这么漂亮，长沙南这么紧张的用地还能同时安排长赣联络线分上下行四个方向进沪昆场和武广场。

YiChen3607

有个事一直没想明白，长沙为啥不让联络线从长沙南南边进站接京广，让我们不用换向就能北上，毕竟从北往南已经有沪昆接进去了，完全可以在萍乡北就跨线？好像也没听人讨论过这个事。

linlin2017

YiChen3607 发表于 2022-11-28 02:41
有个事一直没想明白，长沙为啥不让联络线从长沙南南边进站接京广，让我们不用换向就能北上，毕竟从北往南已 ...

长赣最开始是打算走株洲南进北出长沙南，这样就顺向北上了，但长沙想搞空铁联运，所以折向了浏阳进长沙，那就势必是北进南出长沙南站（和当年赣州西取北进南出还是南进北出方案一样），不过北进南出有一个好处就是去昆明方向不用换向，看取哪一头了。还有要一说的是长沙毕竟是省会城市他可以有话语权要怎么进你这边，你不能左右怎么进他的站和枢纽布局（简单说就是给你安排进京广和沪昆场就不错了，别挑三拣四）

levoex

这个接法明显就是按照联络线接入来设计的。