建议上海在外滩至北外滩建一条有轨电车线路

GDQZC · 发表于 2021-4-3 13:33:52

本帖最后由 GDQZC 于 2021-4-3 14:00 编辑

建议上海在外滩至北外滩建一条有轨电车线路，类似于广州的观光有轨电车项目https://haokan.baidu.com/v?vid=3612650585930270921

GDQZC · 发表于 2021-4-3 20:29:55

红线范围是规划外滩有轨电车线路建设的设想位置。

王皮 · 发表于 2021-4-3 20:49:06

广州的有轨电车被广为诟病

幻魔之都 · 发表于 2021-4-3 20:57:28

幸好这个建议，规划部门绝不会考虑。

alvinnote1 · 发表于 2021-4-3 21:27:36

划一条线简单，路上全是保护建筑

colory · 发表于 2021-4-4 00:22:28

有可比性吗？广州塔下面是绿地居民区，外滩旁边是万国建筑群，庄严性和严肃性都决定了不可能有什么有轨电车，你这个思想很奇葩，你这个人也很奇葩，发一次不够还要第二次，就是搞有轨电车那也是徐汇滨江、前滩那一块本身活泼、年轻的地区适合。

railboy · 发表于 2021-4-4 01:15:45

不会造的。垃圾设计

GDQZC · 发表于 2021-4-4 22:56:45

colory 发表于 2021-4-4 00:22
有可比性吗？广州塔下面是绿地居民区，外滩旁边是万国建筑群，庄严性和严肃性都决定了不可能有什么有轨电车 ...

因为是第一次发帖，写贴的时候没想太多，在网上百度搜索了广州观光轻轨后下了几张照片，上传照片后就直接按发表了。发了第一贴的时候把广州有轨电车说成了轻轨，发出去了才发现轻轨是错误的，正确项目名称应该是有轨电车，想改过来但发现没法改了，就发了第二贴内容接近的（建议上海在外滩至北外滩建一条有轨电车）贴。

ca1993 · 发表于 2021-4-5 01:04:07

你这个路线就是NT设计

ruliruli · 发表于 2021-4-5 01:40:15

这个别想了不可能实现的别问我怎么知道

wallenstein · 发表于 2021-4-5 15:28:21

实际上徐汇滨江那里应该建一条

明朝王爷 · 发表于 2021-4-6 22:57:35

GDQZC 发表于 2021-4-3 20:29
红线范围是规划外滩有轨电车线路建设的设想位置。

幸好你这个建议，市民和规划部门绝不会考虑。

古书眼 · 发表于 2021-4-11 17:53:55

GDQZC 发表于 2021-4-3 20:29
红线范围是规划外滩有轨电车线路建设的设想位置。

运营成本9100万，车票收入仅百余万，运营仅3年的珠海有轨电车面临拆除

事实上，有轨电车发展不顺利的城市并非珠海一个，形形色色的问题困扰着国内城市有轨电车的运营。
作为北京开通的第一条有轨电车线，西郊线的上座率也一直不尽如人意。不仅如此，通往北京香山脚下的西郊线轨道还将原来两侧四通八达的道路网割裂，不少声音质疑西郊线进一步造成附近道路拥堵。
2020年12月31日，北京亦庄有轨电车T1线开通试运营。T1线沿途有30余个红绿灯控制路口，全程行驶约62分钟，时速不到13公里每小时。由于运行速度过慢，这条线路自运行以来乘客寥寥无几。
据了解，T1线规划、建设过程中常提及的“平交路口信号优先系统”并没有被启动，列车在经过路口时，要与社会车辆一样等红灯。
T1线的不顺也导致北京有轨电车T2线的搁置。顺义交通局已公开表示，顺义有轨电车T2线已暂缓实施，市、区有关部门正在组织对项目可行性进一步论证，开工日期暂不确定。
有北京市交通委工作人员向中国新闻周刊透露，相比有轨电车，目前北京市发展轨道交通的重心已转向市郊铁路。
成都市郫都区耗资70亿元修建的有轨电车，于2018年末正式开通，但两年来饱受诟病。在运营期间，引发数起“汽车碰撞有轨电车的交通事故”。今年2月21日，再次出现面包车碰撞有轨电车的事故。

古书眼 · 发表于 2021-4-13 08:54:33

赵客漫胡盈迎发表于 2021-4-13 08:41
所以上海除了张江线有轨与浦江线胶轮中运量以外最新都规划在卫星城镇而不是中心城，这些目前确实不适合 ...

在郊县搞有轨电车就可以了，放在市中心用处不大，因为交通太发达。如果观光用，可以把南京路步行街的小火车延伸。

hrbzy69 · 发表于 2021-4-13 10:31:39

有轨电车老古董了，占地多，用途少，不会考虑的

建议上海在外滩至北外滩建一条有轨电车线路

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