建议在上海外滩和北外滩兴建一条观光有轨电车

GDQZC · 发表于 2021-4-2 23:06:38

本帖最后由 GDQZC 于 2022-1-14 23:34 编辑

建议在上海外滩至北外滩兴建一条观光有轨电车，可以把整个外滩和北外滩联通。类似于广州的观光有轨电车（广州塔至琶洲段）。

GDQZC · 发表于 2021-4-3 00:21:53

外滩轻轨沿线可在轻轨站开设观光咖啡馆或奶茶馆

zmbador · 发表于 2021-4-3 01:45:08

直接仿日本的百合海鸥线吧

哈哈8321 · 发表于 2021-4-3 01:58:12

徐汇滨江有这个规划，也预留了位置。就是不知道什么时候能建造了。

railboy · 发表于 2021-4-3 04:04:37

这种火车太占地方了，以外滩的人流，。连南京东路的小火车我觉得都不一定有地方开。

米粥加教授 · 发表于 2021-4-3 04:58:00

不符合外滩的历史定位, 对区域交通产生的负面影响大于观光效应, 外滩与南北外滩的连接性是有待加强,不过不是这种办法.

张思与天行者 · 发表于 2021-4-3 06:07:08

没有地方吧，至少外滩段会对滨江观景地区产生影响

GDQZC · 发表于 2021-4-3 14:25:41

应该是建议上海在外滩至北外滩建一条有轨电车线路https://haokan.baidu.com/v?vid=3612650585930270921

GDQZC · 发表于 2021-4-3 14:27:38

GDQZC · 发表于 2021-4-3 14:50:23

magictiger331 · 发表于 2021-4-3 15:15:19

这个太占地方了，完全阻断了游客走到江边的路线。现在几个区的滨江也已成型了，再造一条线路几乎把滨江推倒重建一次，而且浦西几个区各自为政不会同意的。

CLEVER_001 · 发表于 2021-4-3 15:17:44

严重影响滨江景观

magictiger331 · 发表于 2021-4-3 15:22:46

本帖最后由 magictiger331 于 2021-4-3 16:10 编辑

别和广州的滨江比，广州那里的滨江开发很成熟了，地方也宽敞。

上海浦西的黄浦江边，以前都被工厂或码头占用了，导致临江的大马路都太少，虹口杨浦的居民想去黄浦江边走走都很难，还要跑去外滩。虽然现在滨江大开发了，但历史建筑太多导致滨江太狭窄，很多段还要占用黄浦江面，北外滩绿地那里去掉黄浦江面占用部分，连人走的地方都没有。
而且由于平原地区，黄浦江防汛墙都很高的，你在大马路这里都看不到江面，造轻轨观看效果也不理想。楼主的广州的图片，你会发觉在路边就能直接看到江面

GDQZC · 发表于 2021-4-3 16:03:34

上海外滩观光有轨电车线路设想是建在防汛墙上的，坐在有轨电车里能看到整个黄浦江两岸的风景，有轨电车的建设对外滩防汛墙的影响不算太大，而且建设难度低建设时间短资金投入少。最主要是能把大量南京路游客通过外滩观光有轨电车运往北外滩游览观光以增加北外滩的商业旅游设施人流量。

magictiger331 · 发表于 2021-4-3 16:04:54

米粥加教授发表于 2021-4-3 04:58
不符合外滩的历史定位, 对区域交通产生的负面影响大于观光效应, 外滩与南北外滩的连接性是有待加强,不过不 ...

北外滩乃至杨浦的最大的先天不足，就是没有真正沿江的大马路。有马路的话人流完全不同了，未来改造起来也更方便

建议在上海外滩和北外滩兴建一条观光有轨电车

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