【交通强市】民航1月数据客流进八货运继续高位甬温跌幅持续收窄

fansclubman · 发表于 2021-3-7 14:19:23

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开枪干嘛我有电 · 发表于 2021-3-7 14:28:07

恢复得不错

ourshy · 发表于 2021-3-7 14:49:09

本帖最后由 ourshy 于 2021-3-7 14:53 编辑

另外杭州地铁进站客流已经超越南京近10w。

ourshy · 发表于 2021-3-7 14:53:25

wxlwxlwxlwxk · 发表于 2021-3-7 14:56:30

郑州各项综合实力能排到11 12左右了。

haochi · 发表于 2021-3-7 20:26:30

杭州货运不错

shawnhsu · 发表于 2021-3-7 20:28:13

地铁就差市区内的一条正线，就可以超过不少前面的

fansclubman · 发表于 2021-3-7 20:45:47

shawnhsu 发表于 2021-3-7 20:28
地铁就差市区内的一条正线，就可以超过不少前面的

説到底就是3號綫拖太久，別的城市這種十字骨幹綫都是一開始就開通的，杭州居然可以拖這麽多年

smooth · 发表于 2021-3-10 10:23:39

货运可进前五，这个很不错啊

erica · 发表于 2021-3-10 11:09:44

就差3号线了，天目山路的几个节点真是堵成狗

冷笑002 · 发表于 2021-3-10 11:27:01

ourshy 发表于 2021-3-7 14:53

进站高南京10万，总客流低南京30万，说明差距在于换乘系数。

天地有土 · 发表于 2021-3-10 20:22:09

本帖最后由天地有土于 2021-3-10 20:24 编辑

冷笑002 发表于 2021-3-10 11:27
进站高南京10万，总客流低南京30万，说明差距在于换乘系数。

真实客流就是进站客流，

通达率不高直达不容易，才能刷换乘系数。

杭州的地铁客流确实培育的比我想象的快，确实常住人口比南京多二成。

澹台轩 · 发表于 2021-3-13 20:53:14

3号线和机场快线是杭州地铁的蝶变之线！！！

大江大河坎 · 发表于 2021-3-13 21:47:42

天地有土发表于 2021-3-10 20:22
真实客流就是进站客流，

通达率不高直达不容易，才能刷换乘系数。

隔壁主要是郊区S线基本要换乘，所以换乘系数高

【交通强市】民航1月数据 客流进八货运继续高位 甬温跌幅持续收窄