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楼主: 高铁时代

[城建规划] 柳州车辆厂未来也计划将“退城进园”

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发表于 2021-2-11 15:30:46 |

说的好慌。哈哈哈
发表于 2021-2-11 15:52:43 |
搬怕啦
发表于 2021-2-11 16:11:41 |
车辆厂最好别动,一动就有可能挨搬去南宁
发表于 2021-2-11 16:34:27 来自手机 |
一动就被搬你们信不信
发表于 2021-2-11 17:50:47 |
有人能介绍一下车辆厂遇原来南车北车的区别吗?赶紧南车北车做的比车辆厂大多了。车辆厂在本地都存在感不强
发表于 2021-2-11 19:41:58 |
扶仙僧 发表于 2021-2-11 17:50
有人能介绍一下车辆厂遇原来南车北车的区别吗?赶紧南车北车做的比车辆厂大多了。车辆厂在本地都存在感不强

一个造车 一个做厂修
发表于 2021-2-11 20:21:53 |
找一块大一点地块顺便预留动车所的地紧挨在一起这样不错 哈哈  
发表于 2021-2-11 21:36:08 来自手机 |
周边改造后,柳州的外省车窗客肯定对柳州的第一印象大有改观
发表于 2021-2-11 22:17:09 来自手机 |
唉,不知道怎么说,看看东站吧,至今成什么样,想要铁路的地,你得准备好把内板都全部给他的准备,柳州吃不下的,一个东站至今都没有拿下,更不要说这个了
发表于 2021-2-11 22:19:33 来自手机 |
如果柳州有这个破力,免费送一个新的厂给铁路,然后地又不要,那估计有可能成,要不就这一句没头没脑的话,又想动一个铁路的,说实话,动那还不如让他把东站让出来搞好东站周边,比搞那强
发表于 2021-2-12 01:09:52 来自手机 |
扶仙僧 发表于 2021-2-11 17:50
有人能介绍一下车辆厂遇原来南车北车的区别吗?赶紧南车北车做的比车辆厂大多了。车辆厂在本地都存在感不强

一个国铁系,一个是中车系
发表于 2021-2-12 08:18:35 |
除非柳州送一块地皮,不然难搬哦。
发表于 2021-2-12 11:14:51 |
来宾三江口大把地
发表于 2021-2-12 12:09:03 |
搬迁到柳江区进德附近也好
发表于 2021-2-12 13:19:39 |
air_china 发表于 2021-2-11 10:47
车辆厂面积不小啊,别跟柳化一样,搬着搬着搬没了

柳化不是搬到鹿寨了吗,怎么会搬没了

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