北京城市副中心站综合交通枢纽

wq598078

uchi 发表于 2021-2-18 19:02
这站貌似就是地下站吧

是，副中心站是地下车站，但是不妨碍图上看着有一列火车从副中心站门口经过。。。

刘昂纳铎

wq598078 发表于 2021-2-19 16:18
是，副中心站是地下车站，但是不妨碍图上看着有一列火车从副中心站门口经过。。。

京哈在副中心站一期建成肯定不入地了，二期也要等到货运外线建成后才会入地，保守2030年了

ibanking

idavailable 发表于 2021-2-10 15:42
今年先完成芙蓉路以东地块入市，地上建筑面积99万平米，高度150m。新鸿基、怡和开发。

如果是真的就超级期待了

chen02153842

Diabolik 发表于 2021-2-18 21:35
北京城建集团官方规划图

这个效果图务实很多，比通州早期的那波魔幻大片儿更脚踏实地，实现效果图完全不是问题，参见运河西岸。

LEILEI被注册了

这才配叫国际一流的规划，而且有新鸿基和怡和的加持，品质绝对放心

zhoujingchen

现在就关心这个综合体的具体信息了，名称定位和效果图等。

acxzhangyuefeng

通州的上限就看这一哆嗦了吧，希望有个好结果。

1111112.

idavailable 发表于 2021-2-10 15:42
今年先完成芙蓉路以东地块入市，地上建筑面积99万平米，高度150m。新鸿基、怡和开发。

还是不信任新鸿基。
一，新鸿基是气窗大户。
二，新鸿基在北京开发的项目就没有用心的，王府井这么好的地块给它居然开发了一个apm。。。

zhoujingchen

1111112. 发表于 2021-2-20 14:21
还是不信任新鸿基。
一，新鸿基是气窗大户。
二，新鸿基在北京开发的项目就没有用心的，王府井这么好 ...

apm和ntp是因为新鸿基没有拿到北京太核心的地块，所以只能弄了这两个改造项目。apm其实他们也在陆续投入优化中，之前太古的余国安过档到新鸿基以后就担任apm这个项目的负责人，现在还在持续优化周边和内部环境。这次副中心应该完全没有历史包袱，也是大手笔投入，况且新鸿基和置地一起参与，这要再不能保证定位和品质真是要吐血了。

viete

以后商务区中心是北关还是车站?

bigherbert

viete 发表于 2021-2-20 15:12
以后商务区中心是北关还是车站?

多点开花

xdllf709

1111112. 发表于 2021-2-20 14:21
还是不信任新鸿基。
一，新鸿基是气窗大户。
二，新鸿基在北京开发的项目就没有用心的，王府井这么好 ...

新鸿基在北京开发的都是改造物业，肯定不如完全新建的好，不过APM和NTP确实也不怎么样

1111112.

xdllf709 发表于 2021-2-20 17:04
新鸿基在北京开发的都是改造物业，肯定不如完全新建的好，不过APM和NTP确实也不怎么样

APM暂且不说，就NTP那项目，好家伙还不如给万科和远洋

xdllf709

1111112. 发表于 2021-2-20 17:36
APM暂且不说，就NTP那项目，好家伙还不如给万科和远洋

NTP感觉像新鸿基为了完成北京ZF的开发任务似的，就是那种我在北京有项目了，就OK啦，可以结束了的感觉。

zhoujingchen

xdllf709 发表于 2021-2-20 17:57
NTP感觉像新鸿基为了完成北京ZF的开发任务似的，就是那种我在北京有项目了，就OK啦，可以结束了的感觉。

新鸿基曾经说过觉得北京广州的高端氛围不如上海，当然北京的实力和地位也不至于让他们不来这里发展，但是港商寻找项目是有一套成熟的打法，都是城市核心地段建设高端综合体，北京当时已有国贸，而且因为一些原因北京确实不容易找到合适的地块。如果新鸿基早些去上海可能南京西路的恒隆就没了，但是上海后来又进行了浦东的开发才有了ifc。现在北京不是也一样嘛，老城没有拿到合适的地块，新建设的副中心可以大展拳脚。至于新鸿基后来能在上海找到iapm和itc这样地块，确实也可以说明北京其他地方拿到合适的地不容易，这里不是说北京只有国贸大望路能做高端商业，但是人家是商人，拿地做项目是为了赚钱，北京我觉得很多好地，但是还要考虑周边环境、政策、价格等好多因素。九龙仓以前也说，要是现在能拿到地，一定马上来北京开发IFS。