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楼主: anthonytsing

[轨交进度] 洛阳地铁二期进度

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 楼主| 发表于 2022-1-29 18:22:31 | 显示全部楼层
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发表于 2022-1-30 09:28:27 | 显示全部楼层
这个说明不知道是否为权威发布 如果权威基本可以获取几点信息:1.2号线2期25年前不建 后续建不建看情况 2.伊滨基本告别地铁2期 期望这5年内伊滨的和城市面貌和人口密度能起来 为将来3期做好准备 3.二期审批还是要看一期的客流情况 所以当务之急还是提升客流强度 4.力争23年底获批3号线 25年底3号线通车 满打满算2年时间 若不是提前偷建而能顺利建成 洛阳怕是要突破中国地铁建造速度纪录
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发表于 2022-1-30 17:24:44 来自手机 | 显示全部楼层
啧啧啧啧 发表于 2022-1-30 09:28
这个说明不知道是否为权威发布 如果权威基本可以获取几点信息:1.2号线2期25年前不建 后续建不建看情况 2. ...

可不可以这样理解,之前批准的线网规划是四条线,对于三号线来说不需要线网修编,只要通过近期规划就可以开建试验段了。而一二号线的延长线需要先报批线网修编才行,要多走十几个步骤。
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 楼主| 发表于 2022-2-5 17:28:48 | 显示全部楼层
 据介绍,2月1日,1号线运营开行载客290列次,2号线运营开行载客267列次,线网客运量18.48万人次,解放路站换乘客流突破5万人次,创历史新高。2月2日,2条线网客运量16.48万人次,解放路站换乘客流4.3万人次。
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 楼主| 发表于 2022-2-5 17:29:09 | 显示全部楼层
数据显示,正月初一已来,洛阳地铁乘客数量大幅攀升,已连续多日在15万人次以上。其中,2月1日大年初一的乘客量达18.5万人次,创2号线开通后的新高,客流强度在全国排第二。
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 楼主| 发表于 2022-2-5 17:29:21 | 显示全部楼层
在2月3日(正月初三)洛阳地铁乘客量再次攀升,在2号线开通后首次突破了20万人次,客流强度达0.47,位列当天全国首位。
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发表于 2022-2-7 10:30:27 | 显示全部楼层
希望今年花会期间两条线能再加紧行车间隔 另外优化一下拉胯的安检 最重要期盼没有疫情 洛阳地铁可以努力争夺一下清明五一期间客流强度前列
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 楼主| 发表于 2022-2-7 10:43:09 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-2-7 16:08:46 | 显示全部楼层
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发表于 2022-2-7 18:53:23 来自手机 | 显示全部楼层
啧啧啧啧 发表于 2022-2-7 10:30
希望今年花会期间两条线能再加紧行车间隔 另外优化一下拉胯的安检 最重要期盼没有疫情 洛阳地铁可以努力争 ...

不知道会不会有新车加入,现有的车这个间隔已经是极限了,可以考虑加小交路
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 楼主| 发表于 2022-2-8 08:38:01 | 显示全部楼层
由“地铁客流及运输研究阿牛”及掌上洛阳公布的数据,今年春节假期(除夕至初六),洛阳地铁总客流约123.08万(日均17.58万),线网共计开行列车3899列次(日均557列次,1号线290列次、2号线267列次)。
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 楼主| 发表于 2022-2-8 08:42:03 | 显示全部楼层
推动城市轨道交通网络化建设。统筹推进市域(城际)铁路、轨道交通、枢纽场站等项目建设,促进国铁、地铁、公交、出租等多种运输方式在枢纽内实现零距换乘、无缝衔接。积极争取城市轨道交通二期建设规划早日获批,力争开工建设地铁3号线,统筹实施洛阳龙门站、洛阳火车站改造工程。
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 楼主| 发表于 2022-2-8 10:08:34 | 显示全部楼层
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发表于 2022-2-8 10:28:57 | 显示全部楼层
goodzy 发表于 2022-2-7 18:53
不知道会不会有新车加入,现有的车这个间隔已经是极限了,可以考虑加小交路

远远没有到达极限 今年春节期间从初三开始 洛阳地铁已经在晚上高峰期偷偷尝试压间隔了 2号线最快间隔压缩到了4分钟
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 楼主| 发表于 2022-2-9 16:19:40 | 显示全部楼层
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