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楼主: ourshy

MAD设计的嘉兴火车站即将完成结构施工

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发表于 2021-1-11 11:28:16 |
fansclubman 发表于 2021-1-11 00:44
苏州站也挺牵强附会 但比国内大部分站略好 还有站内也是很昏暗 跟要倒闭了一样 杭州东至少灯开蛮亮

苏州站航拍高级 实际感觉不明显
发表于 2021-1-11 13:41:56 |
youngpopp 发表于 2021-1-9 22:47
项目和理念真的挺好,很适合城站炸了再重新开发连接望江区块,一边面向西湖老东京站,一边望江八重洲, ...

周边都在拆迁了。
发表于 2021-1-11 13:43:09 |
嘉兴市民中心也是让mad来操刀设计
发表于 2021-1-11 14:20:49 来自手机 |
ifctt 发表于 2021-1-11 13:43
嘉兴市民中心也是让mad来操刀设计

这个倒是没有听说
发表于 2021-1-11 14:48:02 |
本帖最后由 未游世界 于 2021-1-11 15:00 编辑
ourshy 发表于 2021-1-10 20:55
南京南就算了,放眼望去最土的几个火车站了。想弄点传统符号选择了最低级的方式,苏州站相比之下就高级 ...


南京人自己也觉得南京南不好看,不过南京南的规模倒是可以对南京城区的向南扩展是有巨大意义的,要说好看现代,要建设的南京北站倒是很科幻漂亮。全国内这种大型基础设施的设计方案选择,太依赖当时领导团队的审美了。不过南京南选择这样的“中国风”设计应该是有宣传含义的,不然完全可以选择杭州东这样中规中矩的设计,那个时代的南京南和杭州东这类大站的候车楼基本布局其实都差不多。
发表于 2021-1-11 14:51:15 |
慢熟悉 发表于 2021-1-11 11:20
南京南的出发层还是蛮亮堂的,但是到达层和地铁层不能看,灯光昏暗、装修破败,全是水泥柱子。杭州东相反 ...

南京南虽然不好看,但是总体布局还算合理,外观使用几十年后还可以改造升级。
发表于 2021-1-13 19:59:44 来自手机 |
绍兴长生 发表于 2021-1-9 14:40
规模太小了,有柱站台,不满意

模仿了100年前的站台样式,能没有柱子吗?

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