按照国家级临空经济示范区定位规划建设新机场空港片区

awei47

加快推动南通开发区及苏锡通片区高端制造业集聚发展，按照国家级临空经济示范区定位规划建设空港片区。


申报设立临空经济示范区包括航空港经济综合试验区、航空经济示范区等应具备的四个条件：
一是应符合区域发展总体战略、新型城镇化战略和优化经济发展空间格局的总体要求，符合全国主体功能区规划和相关土地利用总体规划、城乡规划，资源环境承载能力较强，行政区划清晰明确；
二是原则上在直辖市、省会城市、计划单列市，或者其他区位优越、物流便利、开放型经济发展水平较高的大城市布局；
三是所在地机场年货邮吞吐量应在10万吨以上或年客流量1000万人次以上，空域条件较好，现代交通运输体系较为完善，便于开展联程联运和陆空衔接，有一家以上的基地航空公司或若干家大型物流公司入驻，适当考虑通用航空基础好、航空制造业发展潜力大的地区；
四是所在地机场周边现有产业园区基础良好、特色突出，产业结构合理、临空指向性强，基础设施和管理服务体系比较完善，周边货运集疏运网络系统与机场货运能力匹配，有利于承接与集聚发展相关产业。

awei47

从2013年3月郑州第1个获批航空港经济综合实验区之后，截止到2020年10月，已经有16个国家级临空经济示范区

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这个可以积聚一堆产业哇

北在南方

优秀，优秀

江景瑞园123

南通要规划建设国家级临空经济示范区，这是不是意味着将来南通的行政级别要提高了，你们说我可以这样理解吗？

飞凡农场

江景瑞园123 发表于 2021-1-7 23:31
南通要规划建设国家级临空经济示范区，这是不是意味着将来南通的行政级别要提高了，你们说我可以这样理解吗 ...

从两楼的图来看，都是副省级城市和计划单列市

江海潮01

江景瑞园123 发表于 2021-1-7 23:31
南通要规划建设国家级临空经济示范区，这是不是意味着将来南通的行政级别要提高了，你们说我可以这样理解吗 ...

看条件二的后半句话

xiaoying66

江景瑞园123 发表于 2021-1-7 23:31
南通要规划建设国家级临空经济示范区，这是不是意味着将来南通的行政级别要提高了，你们说我可以这样理解吗 ...

不要YY了 这种情况还是不可能的  顶多是后面两条的原因

江景瑞园123

xiaoying66 发表于 2021-1-8 00:45
不要YY了 这种情况还是不可能的  顶多是后面两条的原因

至少到目前为止，已有的16个国家临空经济示范区都是直辖市，省级城市和计划单列市，还没有例外，难道单单就只有将要到来的17个示范区例外，如果真发生这种情况，也只能说明南通也太幸运了，中奖了！

卡通王子520

看看建设临空经济示范区的机场都是国内排名靠前的机场，因为 南通新机场的特殊地位和超大规模，在南通建设配合新机场的临空经济示范区也是合情合理，跟南通行政级别的提升没有直接关联把，再说了，南通新机场应该隶属上海机场集团的，所以建设临空经济示范区更是水到渠成

ksk456

江景瑞园123 发表于 2021-1-7 23:31
南通要规划建设国家级临空经济示范区，这是不是意味着将来南通的行政级别要提高了，你们说我可以这样理解吗 ...

之前回复是一个省只能有一个新区，南通可以另辟蹊径，弄个高等级的临空新区，郑州的临空经济区就弄得非常不错

bonany

到时候做上海飞地就解决了

江海潮01

江景瑞园123 发表于 2021-1-8 07:49
至少到目前为止，已有的16个国家临空经济示范区都是直辖市，省级城市和计划单列市，还没有例外，难道单单 ...

那是因为目前大型机场都在直辖市，省会，副省级啊，所以第二条后半句是留了后手的

pannaiqing

飞凡农场 发表于 2021-1-8 00:07
从两楼的图来看，都是副省级城市和计划单列市

郑州、长沙、南宁都只是省会，而不是副省级城市

pannaiqing

江景瑞园123 发表于 2021-1-8 07:49
至少到目前为止，已有的16个国家临空经济示范区都是直辖市，省级城市和计划单列市，还没有例外，难道单单 ...

郑州、长沙、南宁这三个都只是省会，而不是副省级城市