总结一下1.20调图芜湖站增加车次

xiemengfei · 发表于 2021-1-6 11:45:53

本帖最后由 xiemengfei 于 2021-1-6 11:47 编辑

1.安庆-威海 1对
2.安庆-青岛北 1对
3.芜湖-连云港 1对
4.安庆-连云港 0.5对
赣榆-安庆 0.5对
5.连云港-杭州 1对（走宁安-合杭-宁杭高速）
6.银川-杭州东 1对
7.宁波-太原南 1对

另外还有延长原线路3对
1.杭州东-合肥南经合安延长至安庆。 1对
2上海-安庆经合安延长至合肥南 2对

部分还有一些微调的。欢迎大家补充。通达度还是提升了不少。连云港到杭州的那对动车票价的性价比应该是很高的。

芜湖再次迎接通达度和数量的增加，一个是明年的安九通车，这样就打通了南下的道路，苏北和山东地区南下的车都可以通过连镇接上宁安。在江西湖北交界处等于也接上了武汉方向、南昌方向、西南方向，南下可以到深圳、广州。另外一个就是24-25年通车的宣绩高铁。

xiemengfei · 发表于 2021-1-6 11:48:03

高铁动车的数量芜湖应该能在安徽排到第二，通达度的话应该是比不过蚌埠南的。

whse · 发表于 2021-1-6 12:17:42

还有沪苏湖

芜湖新一线 · 发表于 2021-1-6 12:30:01

可惜没有常芜城际，一小时到常州，美滋滋

leongyi · 发表于 2021-1-6 12:56:27

还是挺好的要是杭州方向早上有更早的就好了

xiemengfei · 发表于 2021-1-6 14:37:27

whse 发表于 2021-1-6 12:17
还有沪苏湖

是的，沪苏湖应该也要到25年左右

xiemengfei · 发表于 2021-1-6 14:42:46

leongyi 发表于 2021-1-6 12:56
还是挺好的要是杭州方向早上有更早的就好了

之前还有一趟始发的，套跑车，不过后来取消了，那个时间蛮早的，票价也很不错。

a824705612 · 发表于 2021-1-6 15:31:40

xiemengfei 发表于 2021-1-6 11:48
高铁动车的数量芜湖应该能在安徽排到第二，通达度的话应该是比不过蚌埠南的。

这个没办法，全国也找不出几条能和京沪线比的。

xiemengfei · 发表于 2021-1-6 16:15:12

a824705612 发表于 2021-1-6 15:31
这个没办法，全国也找不出几条能和京沪线比的。

是的期待安九明年通车，这样往西南和南方就更方便了

178620287 · 发表于 2021-1-9 11:08:59

D9532（安庆-南京南）、D5510(芜湖-连云港)、D5502（杭州-连云港），这几趟还没放出来，应该有。

芜湖港口集团 · 发表于 2021-1-9 11:23:08

120后目前芜湖-南京南日常图定车次达到36对了。比现在多了5对。还有车次在录入中

君阳 · 发表于 2021-1-9 13:17:53

G8347（合肥南-南京南），解决了合肥去繁昌西，可惜返程不停繁昌西，我繁还是不能直达省会。

芜湖港口集团 · 发表于 2021-1-9 13:25:36

君阳发表于 2021-1-9 13:17
G8347（合肥南-南京南），解决了合肥去繁昌西，可惜返程不停繁昌西，我繁还是不能直达省会。

迟早会开芜湖-芜湖的环线车次的。宁安-肥安-商杭

山高水远2018 · 发表于 2021-1-9 13:39:09

芜湖港口集团发表于 2021-1-9 13:25
迟早会开芜湖-芜湖的环线车次的。宁安-肥安-商杭

芜湖-芜湖北-巢湖东-无为-铜陵北-繁昌西-芜湖？

Fanchang土著 · 发表于 2021-1-9 13:52:34

君阳发表于 2021-1-9 13:17
G8347（合肥南-南京南），解决了合肥去繁昌西，可惜返程不停繁昌西，我繁还是不能直达省会。

说实话这种解决方式并不能解决问题花费的时间和票价上都没换乘便捷

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