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314.14万!客流强度1.03 2020年最后一天杭州地铁客流破记录!

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发表于 2021-1-1 13:51:55 | |阅读模式
阿牛关于2020.12.31的地铁客流数据统计已出,杭州地铁以破纪录的314.14万人次客流成绩跨越了新年!杭州地铁第一次进入3字头阵营!


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发表于 2021-1-1 14:39:52 |
杭州里程排名第9, 客流排名第10,客流强度排名14,
杭州真的还需努力啊,把杭州建成真正轨道上的城市
发表于 2021-1-1 14:55:54 来自手机 |
杭州因为前天出现一个疫情,跨年活动全部取消了,地铁也没有延长时间。再加上都开的远郊线
发表于 2021-1-1 14:56:25 来自手机 |
很想问3期剩下的线路客流都预计怎么样的
发表于 2021-1-1 14:56:27 来自手机 |
正常来说上350万是很轻松的
发表于 2021-1-1 14:59:02 来自手机 |
6,7一过江,节假日必400w
发表于 2021-1-1 16:17:04 来自手机 |
没寒潮没疫情的话昨天350万很轻松的
发表于 2021-1-1 16:43:45 |
kuhn554 发表于 2021-1-1 16:17
没寒潮没疫情的话昨天350万很轻松的

主要还是临时的一个疫情,所有市中心大规模跨年都被取消了,地铁也没按跨年延迟,

损失客流至少几十万。
发表于 2021-1-1 16:46:53 |
rocket 发表于 2021-1-1 14:56
很想问3期剩下的线路客流都预计怎么样的

3号客流不低于二号线,机场快线看票价高低,其他线路没有大客流的了
发表于 2021-1-1 17:35:16 来自手机 |
客观因素不能完全同意,其他城市也有这样那样的客观因素。所以总体杭州的地铁文化还需要培育,核心站点的品牌度,客流周转能力不足,核心站点人性化设计缺失
发表于 2021-1-1 17:50:14 |
vincentfanger 发表于 2021-1-1 17:35
客观因素不能完全同意,其他城市也有这样那样的客观因素。所以总体杭州的地铁文化还需要培育,核心站点的品 ...

杭州多中心的规划也是重要原因,科技城和滨江工作机会占很大比例,   而北京上海没有这么高能量的副中心,  深圳说是多中心,其实南山福田罗湖三大中心都集中在关内,挤在一起了。而且深圳广州建筑容积率高,人口密度比一般城市高很多。
发表于 2021-1-1 18:16:03 来自手机 |
地铁一个交通工具而已
发表于 2021-1-1 18:18:08 来自手机 |
vincentfanger 发表于 2021-1-1 17:35
客观因素不能完全同意,其他城市也有这样那样的客观因素。所以总体杭州的地铁文化还需要培育,核心站点的品 ...

培育和客观因素都是需要正视的,两者不矛盾。最根本还是在于人口
 楼主| 发表于 2021-1-1 18:35:50 来自手机 |
vincentfanger 发表于 2021-1-1 17:35
客观因素不能完全同意,其他城市也有这样那样的客观因素。所以总体杭州的地铁文化还需要培育,核心站点的品 ...

其他城市都有跨年,杭州都被取消跨年了,出门少了很多人,就这样我昨天很晚开车还被堵傻了。
发表于 2021-1-1 19:55:14 来自手机 |
我看到平海路的苹果店门口广场上有段视频,拍的是跨年时倒计时,拍摄者跟周围一众人把手机对着工联这块号称亚洲最大屏的LED屏拍摄,但是屏幕黑漆吗乌一片,根本没显示任何内容,全靠现场坚持的人群在高喊“5、4、3、2、1”然后一阵欢呼,大家还满心希望最后一刻有惊喜发生…好尬……如果跨年活动组织起来的话人肯定更多

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