<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 全线开工

邻家索菲 · 发表于 2024-5-6 01:05:45

高棉隧道。出口装修完成……

邻家索菲 · 发表于 2024-5-8 00:55:13

金田紫荆河大桥合拢

平南特大桥

高楼靡靡之音 · 发表于 2024-5-8 16:26:04

柳州至广州铁路柳州至梧州段（以下简称柳梧铁路）建设也在加速推进。走进柳梧铁路一个个建设现场，目之所及，大型机械轰鸣作业，施工人员在不同区域有序忙碌。截至3月底，柳梧铁路路基工程累计完成42.5％，桥梁工程累计完成68%，隧道工程累计完成49.41%，涵洞完成5560横延米。项目计划2026年底建成通车。

柳州至广州铁路是西南、西北等地区通往粤港澳大湾区的大能力货运通道和广西与粤港澳大湾区径路顺直、运距最短最便捷的货运通道，对加快推动西南、西北等地深度对接融入粤港澳大湾区具有重要意义。

wei272 · 发表于 2024-5-8 18:22:16

广东段粤叔没一点动静

twty · 发表于 2024-5-8 21:23:22

wei272 发表于 2024-5-8 18:22
广东段粤叔没一点动静

肯定没有啊，两广才刚达成共识，一致希望国铁进来牵头推进广东段建设，那就看国铁是否愿意进来牵头推进了，不愿意的话就有得等咯...

wei272 · 发表于 2024-5-8 21:32:53

twty 发表于 2024-5-8 21:23
肯定没有啊，两广才刚达成共识，一致希望国铁进来牵头推进广东段建设，那就看国铁是否愿意进来牵头推进 ...

那有得等了。

柳梧铁路4标项目金田紫荆河大桥顺利合拢；

gxwlyt · 发表于 2024-5-9 09:50:27

2026年底广西段才通车，这建设速度确实够慢的。就算2022年全年开工也是慢

ebus · 发表于 2024-5-9 10:25:54

twty 发表于 2024-5-8 21:23
肯定没有啊，两广才刚达成共识，一致希望国铁进来牵头推进广东段建设，那就看国铁是否愿意进来牵头推进 ...

两广达成共识了?
那也不错啊

twty · 发表于 2024-5-9 10:36:40

ebus 发表于 2024-5-9 10:25
两广达成共识了?
那也不错啊

这个其实就是粤叔对广东段最初的态度，不愿意独资广东段，现在只是说服了桂叔大家联合起来去国铁那边谈判而已，希望国铁进来牵头推进，只是不懂国铁是否愿意进来牵头推了，若不愿意的话那球还是丢回给地方，拖时间而已了...

高楼靡靡之音 · 发表于 2024-5-9 13:41:42

twty 发表于 2024-5-9 10:36
这个其实就是粤叔对广东段最初的态度，不愿意独资广东段，现在只是说服了桂叔大家联合起来去国铁那边谈判 ...

国铁占有广东段的股份，国铁的货车才会在柳广铁路上跑，二手局才会回购部分广西段股份

高楼靡靡之音 · 发表于 2024-5-9 13:45:43

gxwlyt 发表于 2024-5-9 09:50
2026年底广西段才通车，这建设速度确实够慢的。就算2022年全年开工也是慢

真想建成百年工程的话必须严格按照混凝土养护周期28天进行施工

twty · 发表于 2024-5-9 13:50:22

高楼靡靡之音发表于 2024-5-9 13:41
国铁占有广东段的股份，国铁的货车才会在柳广铁路上跑，二手局才会回购部分广西段股份

那就看国铁和地方怎么谈咯，反正目前还早

柳州最美丽 · 发表于 2024-5-9 22:55:46

gxwlyt 发表于 2024-5-9 09:50
2026年底广西段才通车，这建设速度确实够慢的。就算2022年全年开工也是慢

4年不长了，正常速度

大奶哥 · 发表于 2024-5-10 22:15:48

高楼靡靡之音发表于 2024-5-9 13:41
国铁占有广东段的股份，国铁的货车才会在柳广铁路上跑，二手局才会回购部分广西段股份

广西段是广西全资建设，国铁舍得回购？

twty · 发表于 2024-5-11 16:13:26

大奶哥发表于 2024-5-10 22:15
广西段是广西全资建设，国铁舍得回购？

想要国铁回购广西段股权只有这种可能，就是国铁在广东段有部分股权，而且柳广全线开通后客货两旺，赚钱效益明显，否则都没有这种可能性...

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 全线开工

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