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[城建资讯] 湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程开工

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发表于 2020-12-21 15:09:20 |
923725482 发表于 2020-12-21 14:04
意义重大:1、货运铁路改原来的单线为全程复线。2、货运与动车铁路彻底分离,各走各道。这样才是真正的枢纽 ...

1.货运并没有全程复线,只是鹧鸪江到柳州段。2.原来货运和动车就是分离的
发表于 2020-12-21 15:38:30 |
扶仙僧 发表于 2020-12-21 15:09
1.货运并没有全程复线,只是鹧鸪江到柳州段。2.原来货运和动车就是分离的

你为什么要去和别人傲呢,好像你自己很高明
1、我谈的就是柳州枢纽货运全程复线,也就是从鹧鸪江到柳州西直至柳州南,难道你会认为是从衡阳到柳州西?湘桂线复线那是另外的工程。2、原来的货运和动车在青茅到柳州西这段是共线的。
发表于 2020-12-21 16:30:27 |
希望柳梧今年也来个开工仪式
发表于 2020-12-21 16:32:48 |
这真开工的铁路项目了,在柳州app却只字不提
发表于 2020-12-21 16:34:39 |
唯愿时光清浅 发表于 2020-12-21 13:35
这个项目好像全部是市ZF自掏腰包,上面一毛不拔

自己花钱能让建也行了,就怕自己花钱都不给建
发表于 2020-12-21 16:49:18 来自手机 |
air_china 发表于 2020-12-21 16:34
自己花钱能让建也行了,就怕自己花钱都不给建

三柳高铁当初柳州表态自掏腰包的,但C5拿权,想都别想。
发表于 2020-12-21 17:06:56 |
唉,简直了,看看人西部内陆高铁都不少修,广西曾经高铁里程全国第一,虽然等级地点,现在不光等级低,里程也被甩开了
发表于 2020-12-21 17:09:52 |

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发表于 2020-12-21 17:10:14 |
2018还在第一
发表于 2020-12-21 17:10:32 |

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发表于 2020-12-21 17:11:30 |
这几年基本没变
发表于 2020-12-21 17:15:26 |
好好的领先地位,就这么耽误了
发表于 2020-12-21 17:22:04 |
安徽这几年修的好多啊,好像几乎都是350的...
发表于 2020-12-21 18:03:30 |
唯愿时光清浅 发表于 2020-12-21 13:35
这个项目好像全部是市ZF自掏腰包,上面一毛不拔

账不是这么算:S1线值多少,征地拆迁出多少;枢纽改造分为路内、路外。
区一毛不拔有可能,国铁一毛不拔就不对劲。难道枢纽改扩建部分是地方铁路?
发表于 2020-12-21 18:30:06 |
如果老湘桂那段无偿给市里也行了

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