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楼主: huangyujie

上海市轨道交通23号线一期选线专项规划(草案公示)

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发表于 2020-12-17 12:13:10 |
garystuc 发表于 2020-12-17 10:50
24是走杨滨了。闵行地铁修的多是因为闵行工业存量用地多,拆工厂比拆住宅便宜一万倍不止。

杨浦滨江这两年拆的很多了,24号还在遥远的规划里,23号明年就能开工了
发表于 2020-12-17 21:00:30 来自手机 |
从徐浦大桥开始一直到植物园(宝能公馆1288)都是徐汇滨江范围,东边都是西岸集团的未开发土地,真是太棒啦!沿着龙吴路笔直前行,建设和运行都很方便,效率高。与徐滨一路之隔又不会破坏龙腾大道,完美!虽然15号线很方便去紫竹上班的同学了,但是浦东这边过江过去还是不方便,加上23号线就要快很多,就差一条过江的19号线了!
发表于 2020-12-17 23:12:55 |
算上嘉闵线,浦西部分闵行唯一的缺点就是不能快速坐公共交通去浦东了,其他地铁资源简直残暴堪比市区。去浦东现在还得去体育馆转4号线,挤得要死。如果银都路芦恒路隧道打通后增加一条优质的公交车项目,那浦西闵行就没缺点了。
发表于 2020-12-19 18:30:16 |
ChriscizYY 发表于 2020-12-17 23:12
算上嘉闵线,浦西部分闵行唯一的缺点就是不能快速坐公共交通去浦东了,其他地铁资源简直残暴堪比市区。去浦 ...

1、2、5、8、9、10、12、15、17、23(未开工)、嘉闵线(未开工),真的牛逼
发表于 2020-12-19 19:37:33 |
123wangjinxiao 发表于 2020-12-19 18:30
1、2、5、8、9、10、12、15、17、23(未开工)、嘉闵线(未开工),真的牛逼

还有条25,如果能落地,走吴中路到徐家汇,另一头国家会展中心,还有闵行自己未来的前湾
发表于 2020-12-21 12:10:59 来自手机 |
全市规划文件里甚至都提到了26号  ,建设好不知道到啥时候啦!

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