北横通道真是大手笔啊

wyyyyyyyyyy · 发表于 2020-12-7 09:02:44

不知不觉中西端高架已经要通车了。东段全部都是地下的，有谈谈的吗对北区的影响。

suhang4533 · 发表于 2020-12-7 10:42:02

延安高架能不堵一些就不错了

031116LG · 发表于 2020-12-7 10:47:51

南横通道也已开始浮出水面了——徐汇区已经全面开始的“漕宝路快速路”实际上就是首段

tmz · 发表于 2020-12-7 10:49:28

号称第二个延安路高架，足以看到他的重要性。一路上还有几个重要的商务区去陆家嘴也能直接走北横新建路隧道比延安路隧道还快。东面全地下是必须的，之前的规划被人骂死吴淞路以东几十个红绿灯道路隔绝等都是问题，入地以后周家嘴路地面可以搞出很多花样。

garystuc · 发表于 2020-12-7 11:27:46

不知不觉吗。。。从北翟路开始，已经修了能有十年了吧。
北翟路现在赌成渣渣了
地下快速路虽然对交通和景观影响小一些，但是出入口真的少，北横过了中山公园就直接到恒丰路了，只能引导一些过境车辆改走北横，而内环内车辆想要进入快速路网，还是得靠延安。

wyyyyyyyyyy · 发表于 2020-12-7 11:29:00

garystuc 发表于 2020-12-7 11:27
不知不觉吗。。。从北翟路开始，已经修了能有十年了吧。
北翟路现在赌成渣渣了
地下快速路虽然对交通和景 ...

我们住在东面的没感觉啊，没想到这个高架这么厉害可以越过南北高架

renious · 发表于 2020-12-7 13:03:41

交通大动脉了

zhlee · 发表于 2020-12-7 15:10:30

tmz 发表于 2020-12-7 10:49
号称第二个延安路高架，足以看到他的重要性。一路上还有几个重要的商务区去陆家嘴也能直接走北横新建路隧 ...

市中心反而是走高架，奇观。

zhlee · 发表于 2020-12-7 15:12:43

031116LG 发表于 2020-12-7 10:47
南横通道也已开始浮出水面了——徐汇区已经全面开始的“漕宝路快速路”实际上就是首段

南横的主体是杨高路，已经修的差不多了。中间一段我也看不出能走哪里。走成山路恐怕没法施工。

garystuc · 发表于 2020-12-7 15:29:10

zhlee 发表于 2020-12-7 15:12
南横的主体是杨高路，已经修的差不多了。中间一段我也看不出能走哪里。走成山路恐怕没法施工。

按规划就是成山路，龙耀路隧道成山路出入口就是南横工程的一部分
浦西的南横是漕宝快速路，现在已经启动嘉闵-中环段，过了中环后继续向东到龙吴路进龙耀路隧道，接成山路-杨高路。
西边接沪松高架（远期）

garystuc · 发表于 2020-12-7 15:32:07

zhlee 发表于 2020-12-7 15:10
市中心反而是走高架，奇观。

不走高架就没法和既有快速路互通了，最后就像延安路虹许路那样相交不互通。
不懂为什么不能学习东京大桥JCT那样搞天地互通。

古书眼 · 发表于 2020-12-7 15:41:44

031116LG 发表于 2020-12-7 10:47
南横通道也已开始浮出水面了——徐汇区已经全面开始的“漕宝路快速路”实际上就是首段

中横通道是延安路高架？

zhlee · 发表于 2020-12-7 15:49:20

garystuc 发表于 2020-12-7 15:32
不走高架就没法和既有快速路互通了，最后就像延安路虹许路那样相交不互通。
不懂为什么不能学习东京大桥 ...

应该还是工程难度的问题，特别是分别规划的。内环和北横不是一个年代，不可能预留。北横两次穿越内环，都不互通，简直是悲剧。

zhlee · 发表于 2020-12-7 15:51:16

garystuc 发表于 2020-12-7 15:29
按规划就是成山路，龙耀路隧道成山路出入口就是南横工程的一部分
浦西的南横是漕宝快速路，现在已经启 ...

从规划图上看，南横越江隧道和龙耀路隧道不是同一条，但是浦东一侧的出口几乎就是在一起了。

zhlee · 发表于 2020-12-7 15:53:31

garystuc 发表于 2020-12-7 15:29
按规划就是成山路，龙耀路隧道成山路出入口就是南横工程的一部分
浦西的南横是漕宝快速路，现在已经启 ...

成山路下面是13号线，要复用这条路线，想想唯一的方案只有深埋。