通苏嘉甬如东延伸段明年启动，十四五末全面建成

awei47

12月5日下午，由如东县人民ZF主办，县住房和城乡建设局、县自然资源和规划局承办的“扶海越江宜居地  如日东升海港城--2020年中国如东城建项目招商推介会”在杭州成功举行。
会上，如东官方在介绍高铁新城板块时透露，随着通苏嘉甬如东延伸段规划建设，明年将全面启动，十四五末全面建成，如通苏湖城际铁路规划研究相继实施，将打造以如东高铁站为依托的新城。

通苏嘉甬如东延伸段于2020年4月进入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，该线路自南通站引出，经兴东国际机场北侧向东，有望在通州城区附近与规划中的如通苏湖城际共站设置通州站，出站后折向东北方向到达如东县城掘港，设置如东站，线路长度约50KM，新设通州和如东2个车站，改建南通站1座车站，是南通经苏州、嘉兴至宁波铁路的重要组成部分。通苏嘉甬如东延伸段建成后可以与通苏嘉甬铁路、盐通铁路、沪苏通铁路、宁启铁路、北沿江铁路互联互通。

ksk456

要是能从掘港与海安或者之间再接一条350的铁路线，那如东就可以彻底接入沿海铁路网了，掘港到海安现场也没多少距离，而且都是地面工程，投资也不大，就看南通和如东怎么运作了

awei47

根据地铁二号线南通站的施工图，南通站至少需要增加6个站台，再往北不知道还有几个站台。北站房将包括北沿江高铁，通苏嘉甬如东延伸段和沪通城际

awei47

ksk456 发表于 2020-12-7 08:49
要是能从掘港与海安或者之间再接一条350的铁路线，那如东就可以彻底接入沿海铁路网了，掘港到海安现场也没 ...

看推介会的图可能接海洋铁路吧

535323566

awei47 发表于 2020-12-7 12:29
根据地铁二号线南通站的施工图，南通站至少需要增加6个站台，再往北不知道还有几个站台。北站房将包括北沿 ...

接动车所的火车站就是大

lm8466

awei47 发表于 2020-12-7 12:29
根据地铁二号线南通站的施工图，南通站至少需要增加6个站台，再往北不知道还有几个站台。北站房将包括北沿 ...

从卫星地图上看，目前宁启四台宽度约70米，站房宽度约50米，南广场约180米。而铁路距北边的顺达路约390米，假设北广场宽度200米，那么留给站台和站房的宽度不足200米，不算宽裕。当然如果步子再迈得大点，将顺达路纳入站场位置，一直向北延伸至幸余路，那么跨度差不多就将近800米，增加8-10个站台（目前已知的将要进南通站的会有北沿江、通苏嘉甬、沪通城际，站台位置一定要预留足够），建设大体量站房及站前高架等就绰绰有余了。而且火车站北边主要是农田，民房稀稀落落的很少，此外都是些物流园，拆迁难度比西站小多了。

ksk456

lm8466 发表于 2020-12-7 13:47
从卫星地图上看，目前宁启四台宽度约70米，站房宽度约50米，南广场约180米。而铁路距北边的顺达路约390 ...

只要用地指标下来了，火车站北边可以闭着眼睛拆，没有任何拆迁难度

bllwrywr

北沿江盼望了好几年了，这个月能不能开工，搞个仪式也行啊

awei47

bllwrywr 发表于 2020-12-7 15:23
北沿江盼望了好几年了，这个月能不能开工，搞个仪式也行啊

听说25号和盐通通车仪式一起，low来

海天下

ksk456 发表于 2020-12-7 08:49
要是能从掘港与海安或者之间再接一条350的铁路线，那如东就可以彻底接入沿海铁路网了，掘港到海安现场也没 ...

规划是如通苏湖北延海安，但这条线也就是160-200的吧，与扬泰机场城际东延相接

海天下

awei47 发表于 2020-12-7 12:30
看推介会的图可能接海洋铁路吧

共线吧，海安境内是新线路

lpsang

看图上十总有个站，怎么在如东境内

井可风

12月7日，南通市行政审批局发布了关于友谊路和安达路下穿铁路通道工程项目建议书的批复，根据批复内容，两条道路将依次下穿预留的沪通城际、规划北沿江高铁以及现状宁启铁路，具体如下：

友谊路下穿铁路通道工程项目
2020年12月4日南通市行政审批局以通行审批〔2020〕314号文批复友谊路下穿铁路通道工程项目建议书。该工程北起顺达路，南至永兴大道，向南依次下穿预留沪通城际、规划北沿江高铁及现状宁启铁路，路线全长约813米，宽度约35米。主要建设内容为道路、桥涵、顶进框架、U槽、管线、泵房、给排水、景观、照明、绿化、铁路四电及其他配套设施等，新建泵房建筑面积约280平方米。工程总投资匡算52000万元。
该项目省级项目代码：2020-320602-78-01-375895。

安达路下穿铁路通道工程项目
2020年12月4日南通市行政审批局以通行审批〔2020〕315号文批复安达路下穿铁路通道工程项目建议书。该工程北起顺达路，南至出站道路，向南依次下穿预留沪通城际、规划北沿江高铁及现状宁启铁路，路线全长约590米，宽度约35米。主要建设内容为道路、桥涵、顶进框架、U槽、管线、泵房、给排水、景观、照明、绿化、铁路四电及其他配套设施等，新建泵房建筑面积约250平方米。工程总投资匡算46000万元。
该项目省级项目代码：2020-320602-78-01-375902。

awei47

井可风 发表于 2020-12-9 17:38
12月7日，南通市行政审批局发布了关于友谊路和安达路下穿铁路通道工程项目建议书的批复，根据批复内容，两 ...

南北广场能有800多米距离已经蛮可观了，两个下穿隧道就要10亿。对比其他城市的大站都差不多

新人王

落到实际更好