济南东部城区进市里早高峰堵车，转自坛友一张图片，这措施大家怎么看

fykiller · 发表于 2020-12-6 23:26:56

jidong 发表于 2020-12-6 21:17
确实算是一个先进经验啊。首先就是防止车流量快速在主城区聚集，造成交通彻底瘫痪。第二就是通过加大职住 ...

无语，逻辑鬼才啊......

fangmsn123 · 发表于 2020-12-7 11:07:43

jidong 发表于 2020-12-6 21:17
确实算是一个先进经验啊。首先就是防止车流量快速在主城区聚集，造成交通彻底瘫痪。第二就是通过加大职住 ...

逻辑鬼才，对于刚需，对于新济南人来说，这样的政策太不友好，如果能住的离上班的地方进店谁愿意跑那么老远上下班，无语

hifiyue · 发表于 2020-12-7 11:36:05

大家轻喷吧，的确是够让人无语的，但真也没啥其他好办法了，锅得是宣发的锅

jidong · 发表于 2020-12-7 16:14:31

fangmsn123 发表于 2020-12-7 11:07
逻辑鬼才，对于刚需，对于新济南人来说，这样的政策太不友好，如果能住的离上班的地方进店谁愿意跑那么老 ...

在大东边就业的新济南人有几个买大西边的房子啊，这个政策对新济南人影响不大。整体交通畅通了，受益的是所有的济南人。

闲人贝壳儿 · 发表于 2020-12-7 16:31:40

jidong 发表于 2020-12-7 16:14
在大东边就业的新济南人有几个买大西边的房子啊，这个政策对新济南人影响不大。整体交通畅通了，受益的是 ...

可别这么说，我好多同事都是住大西边的，西站还得往西，还有仲宫的，还有好多市中区大南边的，坐标软件园

jidong · 发表于 2020-12-7 20:12:40

闲人贝壳儿发表于 2020-12-7 16:31
可别这么说，我好多同事都是住大西边的，西站还得往西，还有仲宫的，还有好多市中区大南边的，坐标软件园

那说明他们可以接受济南的大范围通勤时间，挺好的。

闲人贝壳儿 · 发表于 2020-12-8 09:19:36

jidong 发表于 2020-12-7 20:12
那说明他们可以接受济南的大范围通勤时间，挺好的。

堵，灯是一部分原因，关键是路少，就一个经十路、世纪大道，经十路邢村立交那里路还收紧了，能不堵吗？谈谈我的感受：14-15年我有一段时间的时间是回章丘住的，那个时候早晚除了周五晚上还真不赌，自从唐冶交房，邢村立交那里就会堵了，天天开车有点累，后来就不回去了。凤歧路凤山路的楼盘交房，经十路凤凰路和经十路凤山路路口开始堵，但是还好，还能接受，舜华路路口右拐改了之后，有段时间舜泰北路修路，去舜华路就更不好走了，刚开始从舜泰广场里面绕过去，但是里面有可能也堵车，一个汉峪金谷就玩了，凤凰路路口往东就开始堵，有时候堵到雪山路，估计这个时候更严重，我章丘的朋友现在通勤的说是进了孙村就开始堵了，看看万达城那一大片，还有唐冶孙村那一批新的楼盘，以后只能是堵上加堵

紫气东来孔雀飞 · 发表于 2020-12-8 09:58:38

闲人贝壳儿发表于 2020-12-8 09:19
堵，灯是一部分原因，关键是路少，就一个经十路、世纪大道，经十路邢村立交那里路还收紧了，能不堵吗？谈 ...

看来龙奥北路向东穿莲花山的隧道迫在眉睫，作为经十路的分流线路。这个隧道加上现有道路可以打通CBD，奥体，汉峪金谷，文旅城，港沟高铁站，章锦保税区，国家超算中心，中科院济南科创城。

大黄蜂带我飞 · 发表于 2020-12-8 11:56:39

闲人贝壳儿发表于 2020-12-8 09:19
堵，灯是一部分原因，关键是路少，就一个经十路、世纪大道，经十路邢村立交那里路还收紧了，能不堵吗？谈 ...

雪山片区往东，就一条工业北、一条经十路、一条旅游路，不堵才怪。
暂时和济南同一级别的城市郑州，南北10公里范围内东西方向三条高架。

wingofsky · 发表于 2020-12-8 13:10:39

wingofsky 发表于 2020-12-3 14:12
每天晚上，感觉从龙凤山路到工业北高架，东，南，北三个路口往西进市区，也是流量控制，等红灯5分钟，绿灯 ...

这几天放开这个路口了，晚高峰进城立马不怎么拥堵了。

国际农民工 · 发表于 2020-12-8 13:20:51

很是头疼。16年之前硬件拉垮没跟上后期的发展步伐

fangmsn123 · 发表于 2021-5-7 15:08:49

SeizeTheDay 发表于 2020-12-3 16:21
还有一点想呼吁一下，按规定路口拥堵时哪怕是绿灯也是不准通行的，遇见过很多次有司机见红灯变绿就往前开， ...

像这种情况我碰到过好多次，压这后面车不走，等到最后一秒他加速过去了后面车全堵这了，我打交警电话投诉了，济南交警回复这种情况没办法确定违法，也没办法处理置能听之任之，如果现场交警看到也只能要求开走，没办法采取其他措施。无奈

lzz1990 · 发表于 2021-5-10 00:59:14

本帖最后由 lzz1990 于 2021-5-10 01:25 编辑

这就不错了，起码济南还没有用对本地车牌使用限号限行甚至限牌的政策。一周有一天不能开车上班还是挺烦的，要是碰上雨雪天气那更是要命了。如果为此再买另一部尾号不同的车的话，就违背了限行的意义了。未来应该会通过提高停车场价格或其他增加汽车使用成本的方式减缓汽车保有量的增速，甚至实施限制政策。但就目前来看，所有本地车主开车出行都是公平的。相比之下，杭州2011年开始限号限行，那时候地铁都还没造好呢，而且我身边有朋友确实为此多买了辆车，个人觉得这让人有一种懒政的感觉。

披着狼皮的羊 · 发表于 2021-5-10 08:23:59

济南治堵的办法：
1，道路快速化（包含高架路，绕城高速，隧道，立交桥，主路快速化改造），让主干道快起来
2，加密路网，减少断头路，合理设置不同级别的道路的互通
3，就近工作和居住，工作单位附近的大量小区入住后，减少跨区域通勤
4，公共交通建设，地铁，公交等，并通过一些措施限制不必要的的自驾出行，鼓励公共交通，提高公共交通通勤占比
5，鼓励一些企业单位错峰上下班，降低早晚高峰期的拥堵强度

[城建规划] 济南东部城区进市里早高峰堵车，转自坛友一张图片，这措施大家怎么看