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[城市交通] 柳州北大门的双沙路。。。

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发表于 2020-12-2 23:48:45 | |阅读模式
据广西建工集团第五建筑工程有限责任公司柳州市沙塘至沙埔道路改造二三期工程副指挥长钟仁钰介绍,209国道双沙段全长20.77公里,主要分为两大段,一段是从东泉立交往南到柳州沙塘,为城市主干道,设计时速为60公里/小时;另一段是从东泉立交桥往北到柳城鸡公山,为城市快速路,设计时速为80公里/小时。

钟仁钰告诉记者,城市快速路(三期)已于今年5月全部完工,并于7月初验成功;城市主干道(二期)于12月1日开放通车。为了顺利实现二期工程(东泉到沙塘约8.8公里)建成通车的任务目标, 项目抢工期间,共移除风化石山体7座,涉及土方量约50万方,“拉直”了原本蜿蜒崎岖的双沙路;全幅9公里的沥青铺设施工,仅用半个月时间全部完成。抢工以来,全体参建人员开启“5+2”“白加黑”模式,与时间赛跑,在保证建设安全、质量的前提下,推动项目建设高速进行。

记者了解到,双沙段并非完全与原来的209国道重合,而是有三段约11公里的路段是重合,另有一段10公里被“拉直”的道路为重新修建。

在现场记者看到,双沙段不仅仅有双向六车道的机动车道,还建有非机动车道和人行道,非常人性化。钟仁钰介绍,为了确保车速,路上还建设了七个道路立交,这样车辆就不用在路面上直接掉头,也方便道路两侧村庄的村民横过道路,与直行车辆分离,确保安全。

半小时就能到柳城

“原来走209国道要一两个小时,现在走双沙段最多45分钟就到了。”钟仁钰告诉记者。为了验证副指挥长的话,记者专程跑完了209国道双沙段全程。

下午2时06分,记者从沙塘收费站附近出发,按照双沙路的限速要求,前面城市主干道为60公里/小时,过了东泉立交进入快速路80公里/小时。下午2时38分,就来到了柳城县入口处,用时仅32分钟。这与从前走未修路前的209国道,需要1.5至2小时相比,节省了不少时间。当然,记者体验当天不是周末,车流较少,今后如果车流量大,用时可能会有增加。





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 楼主| 发表于 2020-12-2 23:49:28 |




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发表于 2020-12-3 01:04:53 |
东泉立交在原来那个路口还是另外地方
发表于 2020-12-3 01:08:37 |
路口还是蛮多
发表于 2020-12-3 01:47:23 |
下一步,红绿灯安排上
发表于 2020-12-3 11:29:39 |
有非机动车道啊,新柳大道延长线都还没有非机动车道
 楼主| 发表于 2020-12-3 20:03:39 |

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发表于 2020-12-3 21:06:15 |
爽!!!!跑起
发表于 2020-12-3 21:42:33 |
重车太多,几年就烂了
发表于 2020-12-3 22:18:54 |
五年左右又是烂路
发表于 2020-12-3 23:01:53 来自手机 |
新路路基安全系数还是太差,接受几年的汛期山涝考验是真的。
发表于 2020-12-4 00:07:06 |
在修到穿山柳州几条进城的就路就差不多了
发表于 2020-12-4 05:16:32 |
这一条路建成可以带动不少地方的发展了。另广西准备换一哥了
发表于 2020-12-4 17:39:31 |
梦在朝野 发表于 2020-12-4 05:16
这一条路建成可以带动不少地方的发展了。另广西准备换一哥了

你是说要修一条一级路到河池
发表于 2020-12-4 17:45:32 |
梦在朝野 发表于 2020-12-4 05:16
这一条路建成可以带动不少地方的发展了。另广西准备换一哥了

鹿当了有这么久了吗,又准备换了

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