朝阳水系建设｜

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庆幸自己就住在东直门  经常可以骑车到亮马河遛弯散步

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东直门至红领巾湖一走到底，亮马河18公里滨水慢行系统贯通

近日从北京市朝阳区获悉，随着五处断点全部打通，亮马河18公里滨水慢行系统已全线贯通。今后，从东直门至红领巾湖，市民可沿着步道一走到底，沿途还能尽览“1河2湖24桥18景”。

01 沿河五处桥区断点全部打通

亮马河滨水慢行系统西起香河园路，一路沿河向东延伸至燕莎、蓝港，在朝阳湖向东南延伸，至红领巾湖结束。步道沿河流两侧形成闭环，全长18公里。

朝阳区水务局相关负责人介绍，亮马河滨水慢行系统沿线共有5处断点，分别位于新东路桥、新源街桥、琉璃桥、润泽桥和三环路燕莎桥。断点打通之前，市民必须绕行市政道路。

随着亮马河国际风情水岸的建设，新东路桥、新源街桥、琉璃桥、润泽桥4处断点已先后打通。近日，最后一个断点也正式打通，实现了亮马河四环内滨水慢行绿道全线贯通。市民沿着18公里绿道能够一走到底。

02 穿三环路用时缩至1分30秒

在五处断点中，三环路燕莎桥下断点的工程难度最大。该工程的建设地点位于亮马河东三环主路及辅路桥下，由3段U形槽空间和2段方涵空间组成，主要建设内容包括水利工程、绿化工程、庭院工程、照明工程、拆改移工程等。

朝阳区水务局相关负责人介绍，该工程的第一个难点在于河底复杂的管线。26条管线分属不同产权和管理单位，朝阳区高位统筹，各部门协力解决了管线的改移问题。第二个难点在于工艺和结构。该工程采用了四层防水结构，并设置了防渗槽和储水池，防止河水、雨水侵入。第三个难点是施工空间小，施工中不能影响三环路车辆正常通行。

该工程完工后，极大节省了市民穿行时间。据了解，三环建成40多年来，市民步行穿过三环内外要跨越2条三环东西辅路，小心躲避来往汽车。贯通后，市民可沿滨河步道走过116米的连通廊道，用时仅1分30秒。同时，廊道两端设置了无障碍升降梯，方便特殊人群使用。

03 盘活三环路桥下灰色空间

亮马河周边分布着多个使馆区，是国际交往的重要窗口。亮马河滨水慢行系统贯通后，将成为重要的宣传展示空间。

据悉，三环路燕莎桥下廊道在满足基本通行需求的前提下，装饰设计体现了国际化、科技感，空间布局简约灵活。连通廊道总共提供了400平方米展示空间，墙壁上贴有反映亮马河变迁和朝阳治水的相关图片。廊道**还设置了古都京韵·亮马河国际风情水岸布局图及朝阳区主要水系分布与商业布局示意图，可供市民了解朝阳水系。

今后，桥下空间的展示内容可以随需求变化，为亮马河沿线公益、商业活动等提供宣传空间。

座椅等“城市家具”也将摆进桥下的观景休憩空间。三环主路桥下空间将设置观景平台、座椅等设施，为行人提供舒适的休闲场所。

04 沿途尽览24桥18景

泛舟河上，漫步岸边，无论白天还是夜晚，都可欣赏亮马河24桥的独特魅力与风采。

富有国际魅力的“友谊桥”“麦家桥”，形态独特“同心不同弧”的“观澜桥”，橙红色如飘带一样的“日升桥”，古都风韵的“午阳桥”“银安西桥”“银安桥”“银安东桥”，如跨河彩虹般的“彩虹桥”，宛若星河的“好运桥”，时空隧道般的“琉璃桥”，留住乡愁记忆的“水碓桥”“织锦桥”，以及引经据典的“问渠桥”“和光桥”“碧沙桥”……形态各异的24桥与整体景观设计形成“国际风情、园林风采、古都风貌、自然风光”四大主题段，向来往的游人“讲述”亮马河的故事。

不仅如此，风光旖旎的18处景观也成为了独特的打卡地。这里有霓虹闪烁、星河璀璨的“铂宫闸”“梵高星空”；有锦鲤成群、野鸭戏水的“蓝港观鱼”；有宛若珍珠、美轮美奂的“长堤拾贝”；有水声潺潺、景致秀丽的“卧龙叠水”“国色天香”“清漪小景”“瀑山叠水”；还有古色古香的“白浮堰记”“燕鸣平台”“府城景墙”“郡王府闸”“船舫晓月（北）”“船舫晓月（南）”，以及“海藻广场”“小鸟天堂”“初心彩练”等景观小品。

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坝河（酒仙桥路至郎园段）滨水空间开建

坝河全长21.7公里，西起护城河东直门闸，东至温榆河，是中心城区重要的行洪通道。

今年，朝阳区坚持以河道复兴带动城市更新，落实“花园城市”建设要求，启动坝河（酒仙桥路至郎园段）2.26公里滨水空间建设，通过水岸共治，打造“蓝绿交织、水城共融、清新明亮、产业赋能”的运河新名片和生态滨水新地标，营造高品质多元化的都市时尚活力水岸。

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通过河道治理改善坝河的水生态环境，提升区域防洪排涝安全，打造两岸4.6公里滨水骑行道。

融入朝阳绿道体系，打通城市慢行系统，串联颐堤港、郎园、丽都751D-PARK、798艺术园区等多个商区，提升区域之间的互动与活力，赋能周边产业。

整体方案注重：河道安全、水岸激活、水城共融，从“水、城、景、娱、游”五个方面共同打造，总体形成“两带、三区、多节点”的景观设计结构；三区包括：“城市活力水岸、生活休闲水岸、生态自然水岸”三大主题段落。

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目前，坝河（酒仙桥路至郎园段）滨水空间建设工程已开工，正在开展河道清淤及浆砌石挡墙修复等工作，计划今年汛前完成水下施工作业，年底前完成河道主体施工，2025年完工，具备对外开放条件。