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[北美城市] 维珍珀伽索斯号超级高铁——拉斯维加斯试航成功

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发表于 2020-11-12 15:18:19 | |阅读模式
维珍集团(Virgin)珀伽索斯号(Pegasus)超级高铁近日于美国内华达州沙漠首航测试圆满成功,项目由BIG事务所与Kilo Design事务所联合打造,百年来首次以全新的交通方式成功地搭载第一批试航旅客,创造了令人惊叹的历史。三家公司强强联手设计的珀伽索斯号(Pegasus),或称XP-2号,是一种采用了自动运输系统的新型车辆类型,可实现超过1000公里/小时的时速,是现有陆地交通中最快的运输方式。经过一年多的密切合作,首批乘客在维珍超级高铁位于拉斯维加斯的DevLoop试验场试航了这种新形式的交通工具。在真人试航之前,维珍集团已对珀伽索斯号进行了超过400次的无人模拟测试。试航过程由业内认可的独立安全评估认证机构(ISA)监督,作为世界首个全功能型载人运输系统,珀伽索斯号的成功标志了交通运输历史上里程碑式的时刻。


维珍超回路列车(Virgin Hyperloop)的Pegasus吊舱已在内华达州的沙漠安装完毕,准备搭载第一批乘客。Pegasus(又名XP-2)由BIG比亚克·英厄尔斯集团和KILO设计共同打造,它是一种用于自动运输系统的新型车辆舱体,可以应用于时速超过1000公里/小时的超回路列车系统,这也是当今最快的路上旅行方式。


BIG和KILO与维珍超回路列车合作,共同设计运输交通工具的未来。经过一年的密切合作,“第一批乘客在位于拉斯维加斯的500米DevLoop测试现场首次尝试这种新型的交通工具,该公司在此前已经进行了超过400次无人舱测试。”在宣布此消息前,维珍超回路列车害公开了由BIG所设计的在西弗吉尼亚州的超回路认证中心(HCC)。


维珍超回路列车打造了一个吊舱和门户的新型移动生态系统,这是有着两人座的吊舱,以此证明乘客可以安全地乘坐超回路列车行进,并且在未来可以生产可以容纳至28人的更大车辆。

BIG和KILO的设计集中在吊舱的首个实验原型中,其设计语言和特征也将运用在维珍超回路列车以后的车辆中。设计着重于整合和覆盖压力容器和滑撬,以此打造一种兼具性能与人性化特征的无缝外观。






维珍超回路列车可以从根本上改变人们出行的方式。现代高层建筑中电梯的即时性结合了速度与空中旅行的距离,以此打造一种以超音速移动乘客的按需系统。维珍超回路列车带有Pegasus吊舱则可以改变横跨一个国家甚至一个大陆的地下铁路系统体验,并在未来覆盖全球,将世界旅行推向更加可持续的发展方向。通过成功的测试,我们很高兴宣布超回路旅行已经达到了一个重要的里程碑,我期待着我们日后的合作,让这种新型旅行方式可以在未来变为现实。
——Bjarke Ingels,BIG创始人兼创意总监






这种新型的车辆类型也是一种抗压容器,它采用了光滑的设计,因此不需要配有空气动力学的特性,从而使该运输系统比传统的轨道交通传输更加节能。“该容器前端的‘勺’形成了可以舒适进出的自然阶梯,整流罩侧面的开口以及前门都包含了一个向前的窗户,可以看向外面隧道的景象。”该项目是继丰田编制之城后,BIG于今年宣布的第二个运输项目,维珍超回路列车Pegasus接管着手了许多可能会在商业超回路系统上发现的关键安全系统,并让它配备了最先进的控制系统,以此检测非常状态并迅速触发相对的紧急回应系统。

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发表于 2020-11-12 16:41:43 |
昨天在新闻里边恰巧看见,国外的工业造型设计,真的出色
发表于 2020-11-12 16:49:01 |
胶囊列车?
特斯拉的马斯克不是也在做这个?
发表于 2020-11-12 17:05:58 |
有三个问题,一个是坐在里面看不到外面的风景,很是无聊;二是坐在里面不知道外面的情况,如果前方有危险也不能通过眼睛看到,灾难来了死都不知道就挂了;三是在如此封闭的高速下,人的身体能否承受的住?会不会给人留下后遗病???
发表于 2020-11-12 19:16:59 来自手机 |
安全性是关键,这项目还是有前景的
发表于 2020-11-13 03:00:17 |
可能最适合这个项目的地方就是北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州-深圳这条线路了,距离够长,大城市足够多。
美帝的国内城市分布,还是老老实实的走航空吧,连铁路客运都快没了。
发表于 2020-11-13 09:17:08 |
mnbvcxz2019 发表于 2020-11-12 17:05
有三个问题,一个是坐在里面看不到外面的风景,很是无聊;二是坐在里面不知道外面的情况,如果前方有危险也 ...

最后一张图不是有窗户吗?而且灾难真的来了还是不知道的比较好吧,难道眼睁睁看着自己要死了吗?什么都不知道死了就死了,这样还好些~
发表于 2020-11-13 09:44:59 |
yimobb 发表于 2020-11-13 09:17
最后一张图不是有窗户吗?而且灾难真的来了还是不知道的比较好吧,难道眼睁睁看着自己要死了吗?什么都不 ...

人的坐的那个小车箱是有窗户,但它行驶的整个管道是封闭的,而且是一路封闭的,人坐在小车箱里,只能看到管道内壁,但管道外面的世界是看不到的。这样的交通工具没有一点乘坐乐趣,连坐飞机都不如。没劲!!!
发表于 2020-11-13 10:53:03 |
马斯克也在搞同样的东西,而且也已经试车成功了
发表于 2020-11-13 11:13:59 |
mnbvcxz2019 发表于 2020-11-13 09:44
人的坐的那个小车箱是有窗户,但它行驶的整个管道是封闭的,而且是一路封闭的,人坐在小车箱里,只能看到 ...

这个更类似于地铁吧,可以理解成高速地铁。
发表于 2020-11-13 11:47:51 |
yimobb 发表于 2020-11-13 11:13
这个更类似于地铁吧,可以理解成高速地铁。

是的,坐地铁从起点站到终点站一个多小时不也很无聊吗?只能对话和刷手机。
发表于 2020-11-13 11:48:53 |
mnbvcxz2019 发表于 2020-11-13 09:44
人的坐的那个小车箱是有窗户,但它行驶的整个管道是封闭的,而且是一路封闭的,人坐在小车箱里,只能看到 ...

你没坐过地铁吗?
发表于 2020-11-13 14:58:18 |
可能到真正落实的那天还要很长时间,但是这个外型设计确实酷炫
发表于 2020-11-16 09:12:24 |
ryanbidner 发表于 2020-11-13 11:48
你没坐过地铁吗?

虽然跟坐地铁有相似的地方,但安全系数是不能相比的。地铁一般在城市地下,相对来说,除了地震外还是比较安全的。但这个超级高铁是有大部分在城郊之外,就象输油管道一样,在没有人的野外,不可能这种高铁管道外每一百米都有士兵站岗。试着想想,你坐在象输油管道一样的高铁管道里,看不到外面发生的任何事情,一旦有人在郊外搞破坏,鬼都不知道会出什么情况,逃又逃不出,死都不知道怎么死的。
发表于 2020-11-16 09:19:47 |
shtt666 发表于 2020-11-12 16:41
昨天在新闻里边恰巧看见,国外的工业造型设计,真的出色

第一感觉也是  工业设计 包括摄影宣传等  太赞了

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