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楼主: libh

[经济资讯] 比亚迪12月销量增长30.44% 新年首单收获哥伦比亚1002台纯电巴士大单

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发表于 2020-12-5 13:51:02 | 显示全部楼层
       希望深圳能在各个领域都有冠军,特别是新能源这个赛道,希望比亚迪能够带领蔚来、小鹏等国产品牌与特死拉一绝高下!
我下一辆车会换新能源支持比亚迪,目前开着沃尔沃S60,来自江西赣州的爱!
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发表于 2020-12-5 13:52:09 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2020-12-3 18:41
12月份将延续11月份的态势三班倒生产汉大批交付给客户!争取今年进世界500强

希望比亚迪尽早进入世界500强,为深圳出彩!
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发表于 2020-12-5 20:05:26 | 显示全部楼层
能不能设计个车标
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发表于 2020-12-9 14:29:28 | 显示全部楼层
比亚迪唐赶紧用刀片电池,估计唐也能火一波
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发表于 2020-12-11 18:57:52 | 显示全部楼层
自6月公布政策以来,深圳市个人新能源汽车销量占汽车整体市场渗透率不断提升,从7月约21%,增长到8月、9月约22%,到10月、11月已达约25%。11月,行业个人小汽车销量35956辆,含新能源汽车8794辆;比亚迪汽车(含燃油+新能源)销量4113辆,超出第二名广汽本田1480辆;比亚迪新能源汽车销量3806辆,超出第二名特斯拉1840辆
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发表于 2020-12-12 21:55:35 | 显示全部楼层
比亚迪一开始做低端,印象已经先入为主了,想要加入高端俱乐部,应该学习丰田,创立一个新品牌雷克萨斯,这样子没有历史包袱,可以更好地往高端发展。
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发表于 2020-12-12 22:25:22 | 显示全部楼层
摩天守护神 发表于 2020-12-12 21:55
比亚迪一开始做低端,印象已经先入为主了,想要加入高端俱乐部,应该学习丰田,创立一个新品牌雷克萨斯,这 ...

你 这个提议非常棒!
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发表于 2020-12-15 10:02:31 | 显示全部楼层
比亚迪:如期交付欧洲电动巴士车队,合计259台
界面新闻发布时间:12-1509:36界面新闻官方帐号,优质科技领域创作者
界面新闻获悉,12月13日,比亚迪向欧洲公共交通运营商凯奥雷斯集团(Keolis)荷兰分公司正式交付纯电动大巴车队。此订单合计259台,首批246台将投入该国艾塞尔-维赫特地区运营,线路覆盖荷兰东部及中部区域,贯穿兹沃勒、阿珀尔多伦和埃德等多个城市,其余13台大巴将按原计划于2021年春季陆续投入运营。车队将有效改善当地空气质量,每年可帮助减少二氧化碳排放超过15,000吨。
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发表于 2020-12-15 17:18:30 | 显示全部楼层
自主汽车只要肯下心,在市场上还是很受欢迎的
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发表于 2020-12-15 17:47:09 | 显示全部楼层
【点评】比亚迪:比亚迪电子三季度报告
来源:益盟 2020/12/15 17:28:24

【1】随着第四季度海外疫情的反复,公司四季度口罩业务仍然有较为稳定的出货量,全年口罩业务收入应该在 160 亿元左右的规模,而随着公司玻璃陶瓷机壳的持续放量,公司组装业务的稳定,可以预计公司全年电子业务利润有望达到 30 亿元的水平。同时随着公司新客户订单放量而打开公司利润提升的潜在空间。

【2】随着三季度华为事件影响的逐渐体现,公司也通过引入小米等新客户的方式来抵消华为的单量影响。同时,在四季度公司也将迎来北美大客户平板的大规模订单。如果以 400 万台订单规模计算,整体四季度的订单规模有望达到80 亿元的水平。而随着北美大客户订单的逐渐释放,公司在2021年也有望在组装板块迎来业绩进一步放量,这也成为公司的主要增长动力,同时由于北美大客户组装毛利要高于安卓客户的组装毛利,而随着订单量的不断提升,该业务毛利率可能会有进一步提升,因此该订单结构的变化也将明显提升组装业务毛利率,因而提升公司在2021年的利润空间。同时,随着公司电子烟,无人机等新型产品的持续释放,车载电子客户数量不断扩张。我们相信,中长期也将成为公司收入的第二个增长支柱。
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发表于 2020-12-15 17:48:59 | 显示全部楼层
苹果组装业务三、四两个季度大约可以贡献100多亿的营收,加上口罩业务全年160亿的营收,这部分净增加营收约300亿左右!
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发表于 2020-12-18 10:35:42 | 显示全部楼层
比亚迪将在日本发售大型纯电动巴士
2020-12-18 09:52:36 来源: 行业快报举报
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  比亚迪日本法人、BYD Japan公司将推出量产型大型纯电动巴士。作为日本的公交车,普通10.5米级车辆的续航距离为220公里。将于2021年1月开始交付,力争5年内销售2000辆。
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发表于 2020-12-18 14:27:28 | 显示全部楼层
470台!比亚迪交付哥伦比亚最大纯电动巴士车队
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc
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发表于 2020-12-18 14:29:57 | 显示全部楼层
当地时间2020年12月17日,比亚迪宣布向哥伦比亚首都波哥大交付470台纯电动巴士,打造该国最大纯电动巴士车队,这也是比亚迪在美洲地区最大的零排放公交车队,将有效推动哥伦比亚、拉美乃至整个美洲的公交电动化进程。

波哥大市ZF及波哥大市公交管理局(TRANSMILENIO S.A)为首批120台巴士举行了盛大的交付运营仪式。此批巴士将于2020年12月26日由市公共交通管理局投放至市区9条公交路线,将服务沿线约69,300名乘客。其余350台计划在2021年第一季度投放至其他30条路线,届时共有302,000名乘客可享受绿色出行服务。


波哥大 市 政 府及市公交管理局为首批120台巴士举行盛大的交付运营仪式

与巴士车队同时投入运营的还有位于波哥大市Fontibon区的充电站,该站设有56个功率为150KW的双枪充电柜。充电站建设、充电柜安装以及电力供应,由意大利电力公司(ENEL)和波哥大市电力公司成立的合资公司Codensa负责。据介绍,随着巴士和充电站正式投放运营,将为当地创造400多个就业机会,包括司机、后勤和维护人员等。


比亚迪电动巴士充电时长约1.5~2.5小时,单次充电续航超过300公里

本次交付的巴士车型包括12米和9米,载客量分别为80人和50人,充电时长约1.5~2.5小时,单次充电续航超过300公里,轻松满足每日260公里的运营里程需求。据估算,相比起柴油巴士,比亚迪纯电动巴士车队每年将减少12,500吨二氧化碳及2.5吨粉尘颗粒物排放。

此外,巴士配备了司机驾驶安全包围、车载电视、车载WIFI、安全摄像头、智能公交系统、手机充电USB接口,及残疾人士上下车辅助系统等人性化配置。


司机驾驶安全包围、残疾人士上下车辅助系统,及手机充电USB接口等人性化配置

仪式上,波哥大 市 长 克劳迪娅·洛佩斯(Claudia Nayibe Lopéz)表示:“今天是历史性的一天,将被载入波哥大史册。我们成功引入纯电动巴士车队是众多哥伦比亚有识之士共同努力的结果。未来,我们希望购买更多的电动巴士去逐渐替换老旧的柴油巴士,为市民提供更多更好的出行体验。


波哥大 市 长克劳迪娅·洛佩斯(一排左四)与比亚迪拉美区域总监张春相(一排右三)等嘉宾出席交付运营仪式

波哥大 市 公共交通管理局总经理Felipe Ramírez Buitrago简要介绍了充电站规划以及车队的重要意义,他表示:“今日投放运营的Fontibon区充电站是波哥大首个纯电动巴士充电站,2021年上半年将有另外3个充电站投入该市其他区域运营。届时,波哥大将共运营483台纯电动巴士,其中470台来自比亚迪。这是我国最大的纯电动巴士车队,凸显和巩固了哥伦比亚作为拉美地区环保典范的地位。”

“波哥大正在经历一个历史性时刻,”意大利电力公司哥伦比亚分公司董事长卢西奥·卢比奥·迪亚兹(Lucio Rubio Díaz)谈到:“我们始终致力于向清洁能源转型,电动车在其中扮演着重要角色。通过建设绿色环保的充电站,我们为波哥大的可持续发展做出了积极贡献,为市民改善空气质量,提升生活品质,提供更舒心的绿色出行服务。”

“美梦成真的感觉真的好棒,”哥伦比亚公交巴士采购公司Celsia总裁Ricardo Sierra说道,“波哥大市公共交通管理局和波哥大市是电动公交的引领者,为众多寻求发展零排放公交系统的城市树立了榜样。我祝贺波哥大市民,他们很快就能体验到电动巴士的独特魅力。”据介绍,此批120台巴士由Celsia公司采购,随后交付给当地公交运营商Gran Americas Fontibon I S.A.S.运营,特许经营时间为15年。

比亚迪拉美区域总监张春相(Lara Zhang)谈到:“疫情期间,比亚迪排除万难,保质保量地完成生产并按时交付。比亚迪对于零排放技术创新的执着,与波哥大 市及其公共交通管理局对可持续发展的承诺完美契合。”据悉,此批巴士由比亚迪位于南京和杭州的巴士工厂生产,随后海运至波哥大布埃纳文图拉港口。

“如今,波哥大已经走在了零排放公交的最前沿,”比亚迪哥伦比亚分公司总经理胡安路易斯梅萨(Juan Luis Mesa)自豪地表示,为了展示车辆的续航里程和驾驶性能等综合实力,我们有一个大胆的做法——从巴士抵达港口的那天起,便一路行驶至波哥大,沿途约500公里,途径4个城市,所到之处民众都非常惊喜。可以说,巴士车队还未正式运营,就成功吸引了市民的关注,跃跃欲试想要体验这种新技术。”

比亚迪于2012年进入哥伦比亚市场,从2013年组建南美首支最大规模的纯电动出租车队,到2017年进入波哥大BRT系统,从2018年向麦德林交付64辆电动巴士,再到如今交付470台哥伦比亚最大纯电动巴士车队,比亚迪始终深耕细作,一步一个脚印,切实推动当地公交行业变革。

纵观拉美地区,比亚迪新能源产品足迹已遍布包括智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴西、哥斯达黎加、乌拉圭和阿根廷等在内的主要国家,正以显著的环保效益及可靠品质赢得市场赞誉,持续推动美洲的电动化进程。
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发表于 2020-12-18 14:42:14 | 显示全部楼层
欧洲、美洲、日本等地密集交付近千台纯电动巴士,给2020年贡献几十亿的营收!
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