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楼主: 加油吧

宁波机场2020版总规图及方案(持续更新)

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发表于 2020-12-4 22:04:01 来自手机 | 显示全部楼层
cc1540615793 发表于 2020-12-4 20:07
就怕这33万方是t1+t2+t3a总平方

你这个。。。冒昧说一句,带了眼睛的人应该都不会这么觉得
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发表于 2020-12-5 09:55:30 | 显示全部楼层
cc1540615793 发表于 2020-12-4 20:07
就怕这33万方是t1+t2+t3a总平方

建议去眼科看看。。。
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 楼主| 发表于 2020-12-5 12:29:45 | 显示全部楼层
浙江机场集团在杭州的展览档展示的模型

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发表于 2020-12-5 12:34:06 来自手机 | 显示全部楼层
加油吧 发表于 2020-12-5 12:29
浙江机场集团在杭州的展览档展示的模型

这玩意去哪看啊?
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 楼主| 发表于 2020-12-5 13:04:28 来自手机 | 显示全部楼层
武将工笔 发表于 2020-12-5 12:34
这玩意去哪看啊?

杭州展会上
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发表于 2020-12-5 18:24:49 来自手机 | 显示全部楼层
加油吧 发表于 2020-12-5 12:29
浙江机场集团在杭州的展览档展示的模型

第一个不错
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发表于 2020-12-6 04:08:20 来自手机 | 显示全部楼层
加油吧 发表于 2020-12-4 18:20
这个方案也最好优化 33万方航站楼面积 可以优化35万方左右

看了三个方案的简介,注定是方案一了,和T2一样取义海定则波宁,近期T3A交通中心有55万方近机位52个也差不多不错了,美中不足是远期T3B只能在扩建17个近机位
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发表于 2020-12-6 04:15:56 | 显示全部楼层
加油吧 发表于 2020-12-5 12:29
浙江机场集团在杭州的展览档展示的模型

圖一的方案大贊!
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发表于 2020-12-6 11:05:23 | 显示全部楼层
Kayrui_Chu 发表于 2020-12-6 04:08
看了三个方案的简介,注定是方案一了,和T2一样取义海定则波宁,近期T3A交通中心有55万方近机位52个也差 ...

远期T1会拆了重造,所以也不会太差
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发表于 2020-12-6 12:04:55 | 显示全部楼层
加油吧 发表于 2020-12-5 12:29
浙江机场集团在杭州的展览档展示的模型

这两个方案都不错。最好不要另外那个方案。所有方案停车库都太小,当真有需要这么多停机位的时候,很多人出行会开车到机场,很多人抵达会租车。
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发表于 2020-12-6 12:20:31 来自手机 | 显示全部楼层
弱弱的问一下,哪个是方案一,哪个是方案二
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发表于 2020-12-6 12:24:27 | 显示全部楼层

也觉得这个最赞,至少值机的地方够大。现在的T2,值机跟安检那个太局促了
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 楼主| 发表于 2020-12-7 12:25:15 来自手机 | 显示全部楼层
longcheng 发表于 2020-12-6 12:20
弱弱的问一下,哪个是方案一,哪个是方案二

就是一张照片 我有另外PO的那一个 还有写方案一
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 楼主| 发表于 2020-12-7 22:15:14 来自手机 | 显示全部楼层
一个出自看不起宁波级别的设计院(华东院、新时代)作品

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 楼主| 发表于 2020-12-7 22:17:33 来自手机 | 显示全部楼层
幸好看到其它三个方案有自知之明 自己退出
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