邢台崛起，大手笔谋划邢台东站

两醉清风 · 发表于 2020-11-4 11:28:59

dongfaye 发表于 2020-11-4 08:52
想啥呢，晋中榆次人口本来就不多，昔阳和顺人口更少，晋中到和顺昔阳根本就不会修城际或高铁，压根不合算 ...

整个山西人都很少是不是就不修了

yilishabaimao · 发表于 2020-11-4 12:21:10

榆次的人会越来越多大学城攒人气一个榆次万科田森万达奥特莱斯聚在一起

dongfaye · 发表于 2020-11-4 14:57:04

两醉清风发表于 2020-11-4 11:28
整个山西人都很少是不是就不修了

请问，修到昔阳是为了什么呢？旅游资源丰富么？是必经之地呢？人口众多，经济重要？都不是，那么可能性多大呢？

两醉清风 · 发表于 2020-11-4 15:48:49

dongfaye 发表于 2020-11-4 14:57
请问，修到昔阳是为了什么呢？旅游资源丰富么？是必经之地呢？人口众多，经济重要？都不是，那么可能性多 ...

我说是昔阳了么
我说是和顺和昔阳之间

因为山西省有太原和顺铁路的计划，
对于山西省这样的山区线
高铁不会上350
基本都是250或者200

如果是200 客货共线的情况是存在的，
目前晋中是计划客货共线，
山西省意思是普通铁路

都是远期
但总的来说肯定要开客运线，

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