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楼主: HBU_David

[城建规划] 【保定东站城站一体综合交通枢纽】

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发表于 2022-3-8 20:07:07 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-8 20:07:38 | 显示全部楼层
全线新建段涉及车站13座,
分别为雄安站、雄安城际站、小里站、保定东站、保定南站、望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站、五台山站、五台县站、定襄北站、忻州西站。

其中雄安站(本次无工程)、保定东站为始发站,忻州西站为接轨站(本次无工程),小里站为预留地下站,其余车站为中间站。

设线路所2座,分别为莲池线路所和顿村线路所;太原南动车所增建存车场,设存车线10条。
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发表于 2022-3-9 15:36:16 | 显示全部楼层

2)车站平面布置

新建雄忻车场设于既有保定东站京广高铁车场东侧,车场规模为 4 台 8 线(含正 线),到发线有效长度满足 650m,雄忻中穿引入车场,预留石雄城际外包引入条件,近 期实施 42#道岔 2 组,满足其快速转线条件。车站设 450×12.0×1.25m 岛式站台 2 座, 设 450×9.0×1.25m 侧式站台 2 座,正线间距 5.00m,正线与到发线间距为 6.50m,到发线间距离为 6.5m(考虑雨棚柱)- 我们从这里暂且知道保定东站是无站台柱雨棚了
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发表于 2022-3-9 15:48:18 来自手机 | 显示全部楼层
123!! 发表于 2022-3-9 15:36
2)车站平面布置

新建雄忻车场设于既有保定东站京广高铁车场东侧,车场规模为 4 台 8 线(含正 线), ...

没错。幸亏不是混合柱,不然太难看了
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发表于 2022-3-9 17:11:56 | 显示全部楼层
保定没有机场(包括规划),长途出行功能严重依赖高铁+周边机场,所以东站、南站必须成为始发站,这也应该是市里和shuji争取的。
既然中间站升级为始发站,未来高密度的京保雄大兴机场公交化始发,怎么可能4台8,跟任丘西县级市的4台10接发能力等同?所以此次雄忻场之外,肯定有预留车场,也就是城际场,大张保沧引入,同时作为雄石第二车场,上下行各2到发线不过分吗?至少预留2台。
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发表于 2022-3-9 18:06:51 | 显示全部楼层
123!! 发表于 2022-3-9 15:36
2)车站平面布置

新建雄忻车场设于既有保定东站京广高铁车场东侧,车场规模为 4 台 8 线(含正 线), ...

应该就是无柱雨棚了
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发表于 2022-3-20 00:37:30 | 显示全部楼层
保定东站被纳入京津冀核心区铁路枢纽总图2016-2030规划。
保微从河北交通运输厅官网获悉:保定东站枢纽保定东站枢纽功能定位以及改扩建分别纳入《京津冀核心区铁路枢纽总图规划(2016-2030)》和《京津冀协同发展交通一体化规划2019-2035》两个规划当中。
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发表于 2022-4-15 20:46:52 | 显示全部楼层

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发表于 2022-4-23 10:52:57 | 显示全部楼层
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发表于 2022-4-23 10:59:51 | 显示全部楼层

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发表于 2022-4-23 12:18:18 | 显示全部楼层
孤帆飘飘 发表于 2022-1-8 20:04
无语,啥时候都能扯上阴谋论!保定东站扩建迟迟未能公布,是因为技术方案问题。一个是东西站房通道方案定不 ...

不知道有新消息了没 雄忻定稿了,等着东站的好消息
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发表于 2022-4-23 12:22:47 | 显示全部楼层
东皋春雨 发表于 2022-4-23 12:18
不知道有新消息了没 雄忻定稿了,等着东站的好消息

你还等啥,不是都出来了。你都贴了啊,还是有什么其他消息?
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发表于 2022-4-23 12:28:43 | 显示全部楼层
hometown 发表于 2022-4-23 12:22
你还等啥,不是都出来了。你都贴了啊,还是有什么其他消息?

那个是雄忻的线路设计。
东站站房还要等R1的方案。
东边有没有站房,是不是高架候车,还有好多谜团
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发表于 2022-4-23 14:40:22 | 显示全部楼层
东皋春雨 发表于 2022-4-23 12:28
那个是雄忻的线路设计。
东站站房还要等R1的方案。
东边有没有站房,是不是高架候车,还有好多谜团

嗯 希望会给我们惊喜!哈哈
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发表于 2022-4-23 16:28:51 来自手机 | 显示全部楼层
R1有没有可能是地铁呢?后期跟市里面的地铁连起来
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