总投资586.65亿元引江济淮二期工程可研报告已上报

yjauo · 发表于 2020-9-4 08:19:10

这就对了！没有二期，一期的意义就不大了！

必须加快建设！

nicbamm · 发表于 2020-9-4 08:19:49

hfboy72 发表于 2020-9-3 13:14
不知道是否包括兆西河一级航道建设

不包括，主要是复线船闸和淠怀航道等支流航道。

nicbamm · 发表于 2020-9-4 08:20:58

有肥君子发表于 2020-9-4 08:05
一级航道到底建不建是关键

可能建，凤凰颈船闸先期作为突破口已上报至交通部和全省十四五，不知道能否敲定

心潭：） · 发表于 2020-9-4 08:21:32

安徽腾飞的又一助推器！

有肥君子 · 发表于 2020-9-4 09:13:56

nicbamm 发表于 2020-9-4 08:20
可能建，凤凰颈船闸先期作为突破口已上报至交通部和全省十四五，不知道能否敲定

涉及江豚保护区，目前大环境下，很难搞定。

看来抱以厚望的江淮运河未来很长一段时间内只是个输水工程了。

seanchung · 发表于 2020-9-4 10:01:15

有肥君子发表于 2020-9-4 09:13
涉及江豚保护区，目前大环境下，很难搞定。

看来抱以厚望的江淮运河未来很长一段时间内只是个输水工程 ...

言重了吧。现阶段虽然没有一级航道，但是二级航道还是畅通的。

有肥君子 · 发表于 2020-9-4 10:05:29

seanchung 发表于 2020-9-4 10:01
言重了吧。现阶段虽然没有一级航道，但是二级航道还是畅通的。

也还行，长远看还是要谋求直接沿江。

霸都园林 · 发表于 2020-9-4 12:12:14

二期不是利用现有大的河道，平地开挖的可能性比较大，好多都是小河小沟，感觉付出和效益不成正比

seanchung · 发表于 2020-9-4 14:37:50

有肥君子发表于 2020-9-4 10:05
也还行，长远看还是要谋求直接沿江。

沿不沿江的，意义不大。自然地理决定了江北无大港。

有肥君子 · 发表于 2020-9-4 16:40:37

seanchung 发表于 2020-9-4 14:37
沿不沿江的，意义不大。自然地理决定了江北无大港。

也不绝对，汉口港、武穴港、安庆港、扬州港、泰州港、南通港都在江北，皖江段无为土桥、二坝、和县郑蒲港等都有深水岸线，可建万吨级泊位。

爱操心的家伙 · 发表于 2020-9-4 18:14:47

合肥通江大概有眉目了

nicbamm · 发表于 2020-9-5 09:04:32

有肥君子发表于 2020-9-4 09:13
涉及江豚保护区，目前大环境下，很难搞定。

看来抱以厚望的江淮运河未来很长一段时间内只是个输水工程 ...

已经调出核心区了

小猪奴奴 · 发表于 2020-9-5 09:14:07

爱操心的家伙发表于 2020-9-4 18:14
合肥通江大概有眉目了

说说看？

450923503 · 发表于 2020-9-5 10:55:10

加快进度啊

皖江核心 · 发表于 2020-9-5 18:10:26

有肥君子发表于 2020-9-4 09:13
涉及江豚保护区，目前大环境下，很难搞定。

看来抱以厚望的江淮运河未来很长一段时间内只是个输水工程 ...

为什么不能修改方案呢？要么就疏浚裕溪河到一级航道，一样的效果

[经济] 总投资586.65亿元引江济淮二期工程可研报告已上报