广佛江珠城际快速建成的办法

猪头丙19880628

广湛珠肇是有连接线通往从广佛通往江门珠海方向的。

SZEKI

速成办法是引入无轨道交通

phi0618

日前，有网友在顺德人民政府论坛提问：广佛江珠城际已经获批多年了，至今还没有动工，请问广佛江珠什么时候可以动工呢？

对此，顺德区交通运输局答复指出，根据国家发改委2020年7月批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，广佛江珠城际为远期规划线路。目前线路正在开展相关前期研究工作。


——依然是远期项目，看来江门市.政.府说争取调整为近期项目没有成功。一厢情愿。

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2023必定开工，这是谁说的

phi0618

1、为加快推进广佛江珠城际铁路项目（江门段）的亚洲基础设施投资银行（下称亚投行）资金贷款申请，按照亚投行对贷款项目环境影响方面的要求，需对项目（佛山段）开展环境尽职调查工作。现向社会公开选取广佛江珠城际铁路项目(佛山段)亚投行贷款环境尽职调查报告编制咨询机构。

　按照亚投行对贷款项目环境影响评价方面的要求，开展项目佛山段环境尽职调查，形成环境影响评价相关文件，并与项目江门段环境影响评价报告编制单位进行合稿，形成《环境影响评价报告书》，提交的报告应满足亚投行环境与社会影响评估(ESIA)参考条款相关要求。

　尽职调查的内容包括：项目基本情况、项目适用的国内法律、亚投行相关政策标准及其之间的差异及解决差异的措施、方案比选、环境质量现状调查（无需监测）、项目可能存在的环境风险及对江门段实施的风险、环境风险的措施建议、结论等。


2、为加快推进广佛江珠城际铁路项目（江门段）的亚洲基础设施投资银行（下称亚投行）资金贷款申请，按照亚投行对贷款项目社会影响方面的要求，需对项目（佛山段）开展社会尽职调查工作。现向社会公开选取广佛江珠城际铁路项目(佛山段)亚投行贷款社会尽职调查报告编制咨询机构。

  按照亚投行对贷款项目社会影响评价方面的要求，开展项目佛山段社会尽职调查，形成《广佛江珠城际铁路（佛山段）社会尽职调查报告》，提交的报告应满足亚投行环境与社会影响评估(ESIA)参考条款相关要求。


尽职调查的内容包括：项目征地拆迁的实物影响量；项目沿线基本社会经济调查；土地、拆迁的法律法规；社会风险的识别以及对应的措施；国内政策与AIIB的差异化分析；申诉与信息公开；佛山段机构组织及工程资金筹措情况；结论。


——每项20万，江门把佛山段的前期研究也要做了。

阿拉比卡

可能从中山通地铁过来还快点

phi0618

阿拉比卡 发表于 2023-9-20 15:33
可能从中山通地铁过来还快点

广佛江珠已纳入《大湾区城际铁路规划》，包括南中珠城轨都是规划里面的内容，不是无中生有。

而中山至江门的地铁还没有规划及研究，要赶快纳规。

这方面真要学习中山，中山这段时间不断抛出橄榄枝，北面连南沙（南中珠城轨）、佛山（佛山11号线），东面连深圳（深中城际），都在不断争取。

广东新闻广播

SZEKI 发表于 2023-6-9 12:30
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这种东西叫做“智轨”，会占用路面的

广东新闻广播

phi0618 发表于 2023-9-20 17:10
广佛江珠已纳入《大湾区城际铁路规划》，包括南中珠城轨都是规划里面的内容，不是无中生有。

而中山 ...

各位网友：我这里要跟大家讲一下关于“广佛江珠城际铁路”的一些事。
第一，南中珠城际，其实就是广州地铁18号线南延段。它从广州市南沙区万顷沙地铁站出发，在中山香山分成两支，一支（东线）去往珠海市香洲区珠海北站，另一支（西线）则去往中山市东区街道兴中站，其中西线已在今年开工（相关链接：http://pc.nfapp.southcn.com/7765/7509201.html）。
第二，关于广佛江珠城际铁路的站点顺序，目前网上流传着两种说法。
1.早期版本：芳村、南海、东平新城、乐从、龙江、鹤山东、滨江、蓬江、江门南、三江、莲洲、斗门、金湾、珠海机场。
2.现行版本：石围塘、三眼桥、南海、平胜、东平新城、乐从、龙江、鹤山东、滨江、蓬江、江门南、三江、莲洲、斗门、金湾、珠海机场。
需要注意的是，“江门南站”其实就是现在的深湛铁路江门火车站（广州往粤西的C字头列车，以及D、G字头过路列车的必经之地）。而广佛江珠城际的佛山南海到顺德的那一段，在佛山市禅城区人民政 府门户网站的“禅城区地图”栏目上也有注明（相关链接：https://www.chancheng.gov.cn/cha ... ges/ccdtpic0918.jpg）。
第三，我个人的建议：
将广佛江珠城际铁路在广州一端的终点站延伸至西村北站，并利用既有广茂铁路石围塘支线，在广州境内设石围塘、陈家祠、西村北三座车站。详细信息如下：
1.石围塘站设在广州市荔湾区石围塘街道石围塘路，为地面一层侧式车站，属于无配线车站。
2.陈家祠站设在广州市荔湾区金花街道康王北路正下方，设A、B两个出入口，分别位于荔康大厦的西北侧和康王阁的一楼（原“交通银行股份有限公司广州康王城支行”所在地）。本站为地下六层岛式车站，属于无配线车站。
3.西村北站设在广州市荔湾区西村街道西湾路150号悦汇城西侧广场，设A、B两个出入口，分别位于悦汇城的西北侧和西南侧。本站为地下二层岛式车站，站房北侧设有一组交叉渡线，用于所有列车的站后折返。
此时，广佛江珠城际铁路的站点顺序为：西村北、陈家祠、石围塘、三眼桥、南海、平胜、东平新城、乐从、龙江、鹤山东、滨江、蓬江、江门南、三江、莲洲、斗门、金湾、珠海机场。
这种设站方案可以实现广州市荔湾区西村街道、金花街道、龙津街道与佛山市、江门市和珠海市的快速连通

SZEKI

广东新闻广播 发表于 2023-10-21 22:14
这种东西叫做“智轨”，会占用路面的

智轨，第一听到，比有轨好吗

广东新闻广播

SZEKI 发表于 2023-11-10 12:32
智轨，第一听到，比有轨好吗

总体来说，智轨是优于有轨电车和公交车的（相关链接：https://zhuanlan.zhihu.com/p/651447023）

SZEKI

广东新闻广播 发表于 2023-11-10 19:34
总体来说，智轨是优于有轨电车和公交车的（相关链接：https://zhuanlan.zhihu.com/p/651447023）

智轨是这种吧？轨道尼？无轨道我可以把它当成超大号巴士？？？

广东新闻广播

SZEKI 发表于 2023-11-16 20:02
智轨是这种吧？轨道尼？无轨道我可以把它当成超大号巴士？？？

是的

SZEKI

广东新闻广播 发表于 2023-11-16 21:26
是的

江门吹水k

广佛江珠几时动工？