国内首条兼具市域铁路通行能力的城市快速路完成重大节点

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宁波到奉化也是这样设计的

常州大士

宁波东高速下来那段高架桥就这么设计的

刘公子

现在钟楼区提出了  邹区-中吴大道、延政路 两种走线， 都是宽路， 都符合条件，就看市里怎么决策定案了，
新北那个常州北-长江路-中吴大道 隧道的造价 太高了    不符合实际

青枫新城

8月6日，区委常委会召开会议，专题调研交通专项规划。
会议听取了钟楼区综合交通规划研究和钟楼区交通重点项目研究汇报，与会专家根据钟楼实际，结合设计方案提出了意见建议，相关板块和职能部门进行了探讨，深入研究如何做好钟楼区综合交通规划。
区委书记沈东对设计团队提出的战略重点表示认可，对与会专家提出的宝贵意见和建议表示感谢。他说，规划的节约是最大的节约，规划的浪费是最大的浪费。纵观“十三五”期间全区交通规划及实施现状，仍需在西进发展匹配度、与周边区域的协同度、邹区板块交通运行的畅通度、路网建设密度、自主规划研究深度、抢抓机遇力度等方面进一步提升，以好的规划赢得先机。
沈东强调，钟楼的交通规划，要紧紧抓住江苏省“十四五”综合交通运输体系发展规划和常州中轴枢纽战略崛起的两大机遇，解放思想、统一思想、自主规划、争取资源、自主建设，努力让钟楼方案融入省、市战略中。
要紧密联系全区经济社会发展、西进融合、城市和园区发展、美丽乡村建设等重点工作，构建促融合、促发展的交通格局。
要统筹谋划区内区外交通体系，围绕 “常泰铁路、苏锡常城际快线、 宁常高速和340省道改线、快速路改造、大运河桥、农村道路”等6个方面，坚持“便利群众出行”1个宗旨，构建“6+1”规划方案。
要列出建设任务清单，着重细化2021年、2022年建设任务，做到快开工、快建设、快见效。
要做好人才引进保障，招引一批肯钻研、业务精、能力强的高素质规划人才，提升全区综合交通规划的专业性、高效性。
会议由副区长芮春祥主持。开发区、邹区镇，区住建局、自然资源和规划分局相关负责人参加会议。

刘公子

奔牛-邹区-中吴大道-经开 整个是最佳方案， 4个区都有照顾到  

一将功成万骨枯

青枫新城 发表于 2020-8-10 11:27
8月6日，区委常委会召开会议，专题调研交通专项规划。
会议听取了钟楼区综合交通规划研究和钟楼区交通重点 ...

钟楼把腾龙路高架快速化和苏锡常快线打包报上去，同时和武进天宁区通气，话语权会大点。

千果巷南市河

刘公子 发表于 2020-8-10 11:48
奔牛-邹区-中吴大道-经开 整个是最佳方案， 4个区都有照顾到

辣鸡方案，乡村快线，想出这种规划的脑子有坑

千果巷南市河

不进北站，这条线有半点意义？简直笑话

千果巷南市河

一将功成万骨枯 发表于 2020-8-10 13:33
钟楼把腾龙路高架快速化和苏锡常快线打包报上去，同时和武进天宁区通气，话语权会大点。

新北一个常委比钟楼武进加起来都强，还通气，通什么气啊，简直笑话

青枫新城

千果巷南市河 发表于 2020-8-10 14:22
辣鸡方案，乡村快线，想出这种规划的脑子有坑

脑子没坑 的人 不会讲出你这样的话。

SEBASTIAN1

要列出建设任务清单，着重细化2021年、2022年建设任务，做到快开工、快建设、快见效。

一将功成万骨枯

千果巷南市河 发表于 2020-8-10 14:23
新北一个常委比钟楼武进加起来都强，还通气，通什么气啊，简直笑话

那你错了，常委只是话语权多点，不是他分管的小事还给点面子，不是他分管的有时还真不强。他只需要管好新北，老大要统筹全市，肯定是要看各区意见，不可能肥了新北，瘦了其他各区，最后一算，全市还亏了。

liehuzhou

仔细看近期招标公告，苏锡常都市圈多层次轨道交通体系规划中标。
重新规划了，楼上所谓的区ZF/市ZF规划 都不算，充其量就是自我炒作制造利好。
最后还是规划体系出了之后，各市再根据省规划合理安排。。
这条线路至少还有几年炒作期，此贴到此为止。。。

一将功成万骨枯

liehuzhou 发表于 2020-8-10 15:47
仔细看近期招标公告，苏锡常都市圈多层次轨道交通体系规划中标。
重新规划了，楼上所谓的区ZF/市ZF规划 都 ...

中标的就是中铁四院，这次和钟楼新北开会汇报的也是中铁四院，规划不是闭门造车，也要跟各地方沟通协调的。

lzy3

又不矛盾，经过北站就不能去常州西边邹区吗？走一段地下斜着从西边穿一部分也可以啊。北站的长江路到邹区也就西边过去几公里而已。先到邹区再到机场终点站在北站。常州始发的从北站走，经过机场，西站，中吴大道。这样快线还可以把北站和西站串联起来。