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楼主: dayang795862

[城建规划] 激动人心!!北京CBD终于开始道路黑化了!

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发表于 2020-8-9 09:46:44 | 显示全部楼层
栏杆那个早就该拆了,太难看
马路黑化那个,刚铺的马路都是黑的,过一段时间落灰就变灰了,北方就是这样的,尤其是冬天
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发表于 2020-8-9 11:10:16 | 显示全部楼层
aix2017 发表于 2020-8-9 09:42
经常在路上开车的,有这白栏杆,还是很安心的。不会有随意掉头的车辆,也不会有随意横穿马路的行人。。安全 ...

不用白栏杆不等于不用栏杆,撤了白栏杆可以换成其他更加美观的栏杆,安全和审美可兼得
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发表于 2020-8-9 11:39:41 来自手机 | 显示全部楼层
Wayne-free 发表于 2020-8-9 11:10
不用白栏杆不等于不用栏杆,撤了白栏杆可以换成其他更加美观的栏杆,安全和审美可兼得

栏杆这种交通设施,颜色太靓丽,或者太灰暗,都不符合安全要求,白色算是既醒目又不会转移司机注意力的颜色。。
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 楼主| 发表于 2020-8-9 12:09:26 来自手机 | 显示全部楼层
jluts 发表于 2020-8-8 20:35
楼主怎么发现是用的玄武岩?好像普通岩石刚做出来的路面也是很黑的吧,怎么分辨出来不是普通岩石呢

在一个新闻报道里面,铺设道路的工程负责人说采用的是黑沥青,说比一般的沥青黑度要高,其实沥青本来就是黑色,不存在黑沥青这个说法,他这样说应该是为了方便大家理解,实际应该指的是骨料也是黑色的,据我所知用于沥青中的骨料只有玄武岩是黑色的。
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发表于 2020-8-9 13:43:53 | 显示全部楼层
1111112. 发表于 2020-8-8 17:14
城市细节和城市家具深圳做的最好,他们的路品质都很高,都是玄武岩的,和北京这种沥青路完全不一样,也 ...

是啊,北京气候环境是个大硬伤,灰尘太大了雨水还少,想像深圳一样干净清爽是不可能的,但是在力所能及的范围内做好城建细节还是可以努力的。
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发表于 2020-8-9 13:51:11 | 显示全部楼层
DANNY.LIU 发表于 2020-8-8 16:43
是的 北京和上海的城建这二年已无法对比了 和江浙一带二线城市对比仍有差距

也不用太丧气,北京和江浙城市的城建差距主要是市政设施和城市维护管理上的,原因一言难尽。大型的城建项目品质和水准还是要领先上海的,想成为真正的世界城市主要需要克服的是管理者的基本审美和观念。
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发表于 2020-8-9 14:16:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 尊龙丹心 于 2020-8-12 17:42 编辑

北京护栏已在从长安街沿线到通州及亦庄新城开始整体更换金色防撞护栏,且西城区白塔寺文保区域已更新为中式古典式护栏!但现在是重点区域更换,全城推广更换还需要过程!

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发表于 2020-8-9 14:18:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 尊龙丹心 于 2020-8-9 14:21 编辑

北京马路宽阔且横平坚直,不可能绝对取消护栏!各个商业及步行街区可以取消。各区ZF已骋用规划师,建立长效机制,逐步解决城市规划与建设中的细节问题!

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发表于 2020-8-9 14:23:20 | 显示全部楼层
北京护栏已在从长安街沿线到通州及亦庄新城开始整体更换金色防撞护栏,且西城区白塔寺文保区域已更新为中式古典式护栏!但现在是重点区域更换,全城推广更换还需要过程!

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发表于 2020-8-9 14:24:10 | 显示全部楼层
北京在城市细节方面一直在努力
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发表于 2020-8-9 14:25:33 | 显示全部楼层
尊龙丹心 发表于 2020-8-9 14:18
北京马路宽阔且横平坚直,不可能绝对取消护栏!各个商业及步行街区可以取消。各区ZF已骋用规划师,建立长效 ...

最后一张这样的不错嘿
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发表于 2020-8-9 21:36:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 DANNY.LIU 于 2020-8-9 21:41 编辑
acxzhangyuefeng 发表于 2020-8-9 13:51
也不用太丧气,北京和江浙城市的城建差距主要是市政设施和城市维护管理上的,原因一言难尽。大型的城建项 ...


是的 看着着急 好多建筑设计在倒退 细节一点不讲究 象丽泽建设十几年了 成了现在这个样子 对比上海北外滩 人家都是480米高度 北外滩的设计方案 个个都挺精彩的 反观北京 在设计理念 思路 层面就落后很多了 哎 上级的审美严重有问题 造成北京建设得不伦不类的 不土也不洋的 就好象旧城改造 我看了东四那边的设计和实地效果 谁规定的旧城改造一定要灰砖灰墙 如何创新 包括我们的小店铺的牌匾 看看上海如何处理的 人家的字体 字号都特别讲究 虽然北京上海城市风貌差异很大 但北京现在这样搞 真是让人有些失望 大型建筑不用说 肯定是可以的 因为毕竟是首都 是国家级的 但普通建筑 街区设计 城市细节处理 存在诸多问题 城市应该是由设计师建设 不是设计师的人不应该主导北京城市规划设计
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发表于 2020-8-9 22:18:27 来自手机 | 显示全部楼层
DANNY.LIU 发表于 2020-8-9 21:36
是的 看着着急 好多建筑设计在倒退 细节一点不讲究 象丽泽建设十几年了 成了现在这个样子 对比上海北外 ...

说得对,支持!
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发表于 2020-8-9 22:25:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 1111112. 于 2020-8-9 22:37 编辑
DANNY.LIU 发表于 2020-8-9 21:36
是的 看着着急 好多建筑设计在倒退 细节一点不讲究 象丽泽建设十几年了 成了现在这个样子 对比上海北外 ...


灰砖灰墙是保留原色调,老城保护方面每栋建筑每个店面北京都有专门的规划师做方案供店家自主选择,即保护了民主又保护了特色,不像其他城市保护,整条街全部要求用一样的风格一样的字体,北京老城保护可以看得到是非常用心,每一户都准备了多种可选择的方案,考虑了这条街原来的历史适合什么样的保护与改造,每条街配备一名专业的规划师,这点没什么好黑的别乱黑。。。,我真的很反感你这种,别人做什么永远都是正确的北京做什么永远都是错的,就算北京做得好也要硬黑?
看的到别人好的同时是别当汉奸明白吗?丽泽15年还是片荒地,真的大开发也就16年左右才刚刚开始,什么叫十几年成了现在这样,虽然丽泽确实有不好我承认,白栅栏,路修的不好,工地乱糟糟的,有几栋楼几十年前的审美水平我都明白,但也没你说的那么不堪明白吗?北外滩新规划一辈都还没破土你别那么早踩一捧一可以?
观察你不是一天两天了,我不知道人家请你这个水军花了多少钱,但你给我适可而止一点
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发表于 2020-8-9 22:29:05 | 显示全部楼层
glmltglmlt 发表于 2020-8-9 22:24
你有病吧,世界上唯一用破栏杆儿的国家,破栏杆儿最多的就是北京,看看上海人家外滩,陕西路、淮海路这么 ...

你自己去看看上海路最宽的地方安不安栏杆,去陆家嘴看看看看,一刀切说的就你这种,北京很多地方确实没必要安栏杆,但北京需要安栏杆的地方远远多于其他城市明白吗?路宽是错误,但已经成型没办法为了安全和管理必须要安,明白?要不交通你来管
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