苏州华贸中心，酒店已签约丽思卡尔顿（欢迎大家随时更新进度）

4Living

交通是整个石路地区的硬伤，金门路和广济南路，这两条路都太tm堵了，金门路10年里有5年时间在修，广济南路沿途医院、小学、山塘街、留园、石路，都是人流大的。而且这两条路都不宽，地铁也只有一条2号线。

4Living

那个地方交通的硬伤必须通过地铁解决，目前一条2号线，太少了，最好有3条地铁。

白色

4Living 发表于 2020-12-21 16:57
交通是整个石路地区的硬伤，金门路和广济南路，这两条路都太tm堵了，金门路10年里有5年时间在修，广济南路 ...

说实话，宽马路对商圈商业尺度分割破坏最严重，多密窄马路是最好的，外加地下空间的运用。

newcitytower

苏州高密度的地方没高楼，有高楼的地方没密度，所以总是感觉楼少

lldy7479

dlpljz 发表于 2020-12-21 12:39
怎么华贸还想吧隔壁全吃下搞二期三期？连同朱家庄一起动迁走

朱家庄如果拆了，对面的同济楼盘和金阊医院建好了，金茂府对面的迅达电梯厂迟早也会拆的，市中心不会让工厂长期存在，金门路界面会好很多。

lldy7479

4Living 发表于 2020-12-21 16:57
交通是整个石路地区的硬伤，金门路和广济南路，这两条路都太tm堵了，金门路10年里有5年时间在修，广济南路 ...

金门路这段以后大概率会改为单行道，公交车线路可能会优化，金门路的公交车站点设置太集中了，集中堵在华贸和国际商城之间

poorworld

lldy7479 发表于 2020-12-22 10:14
金门路这段以后大概率会改为单行道，公交车线路可能会优化，金门路的公交车站点设置太集中了，集中堵在华 ...

单行线应该会是最后一招了，不是好事。

融通公司成立，应该可以畅想一下部队和拥军楼全部搬走，这一大片就全都活了，道路也会拓宽，这样的石路才对得起华茂啊。

4Living

白色 发表于 2020-12-21 19:10
说实话，宽马路对商圈商业尺度分割破坏最严重，多密窄马路是最好的，外加地下空间的运用。

我觉得商圈内不需要每条马路都宽，但至少有一条路要当得起主干道的作用，再配以地铁网，才可以一定程度解决交通问题。。
观前有干将路、人民路，湖西商圈有现代大道，湖东商圈有现代大道、星湖街，都是城市主干道。再看南京三大商圈，新街口，湖南路，夫子庙，都挂在了南京的主干道中央路中山路上（其实就是一条路），辅以南京一号线。
北京王府井、西单都在长安街上，配以北京一号线。
而石路商圈周边，无论是金门路、阊胥路、广济南路，都无法担当主干道的作用。离石路商圈最近的主干道，是一站路之外的干将西路了，挺远了。

sunboy203

4Living 发表于 2020-12-22 13:40
我觉得商圈内不需要每条马路都宽，但至少有一条路要当得起主干道的作用，再配以地铁网，才可以一定程度解 ...

广济路也算是主干道吧

2bbb

4Living 发表于 2020-12-22 13:40
我觉得商圈内不需要每条马路都宽，但至少有一条路要当得起主干道的作用，再配以地铁网，才可以一定程度解 ...

石路商圈的位置，本来就尴尬。

4Living

sunboy203 发表于 2020-12-22 23:48
广济路也算是主干道吧

从车流量上来看，广济路算不算主干道我不知道，但广济路的硬件条件肯定达不到主干道的要求，所以一直堵车，小马拉大车呀。

4Living

2bbb 发表于 2020-12-23 04:05
石路商圈的位置，本来就尴尬。

苏州阊门外是苏州最繁华的地方，红楼梦中也有形容“最是红尘中一二等富贵风流之地”。
石路商圈是这一片自古繁华地的历史演变而来，位置是很好的。
只不过现在，苏州现代的城市道路网络对这片区域没规划好造成了交通硬伤

白色

转一下华贸中心公寓幕墙近距离实拍，品质很棒

白色

更新～1.2日拍摄

白色

更新～1.2日拍摄