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楼主: 豆蔻年华

[建设纪实] 呼和浩特盛乐国际机场-双跑道4E4F、26万平-2024.4.22正式命名

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发表于 2023-10-11 21:49:47 | 显示全部楼层
多会儿通航?
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发表于 2023-10-12 08:33:45 | 显示全部楼层
bjz2018 发表于 2023-10-9 10:03
新机场多会转场?从绿化工期看得25年10月吗?

24年7月底交工,24年年底转场
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发表于 2023-10-12 08:34:36 | 显示全部楼层

原计划:计划2023年12月全场工程竣工验收,2024年7月转场运行
因为口罩,推后半年
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发表于 2023-10-12 08:41:32 | 显示全部楼层
呼和浩特新机场航站区二标段高架桥现浇箱梁顺利浇筑完成
来源:市住建局属质量安全中心  发布日期:2023-09-21
  
九月下旬呼和浩和新机场航站区二标段高架桥最后一联现浇箱梁顺利浇筑完成,该高架桥箱梁浇筑节点的圆满完成,为停车楼与换乘中心顺利连接打下了坚实基础。呼和浩特新机场航站区二标段项目是内蒙古自治区最大的陆侧交通枢纽工程,主要包含停车楼、交通换乘中心楼前桥梁、轨道交通预留段管廊、地道及道附属工程道路及附属工程。项目建成后将作为区域枢纽机场、国内干线机场、京津冀机场群的主备降场之一,是一类航空口岸机场,对于推动全市经济助力内蒙古高质量发展具有重要意义。

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发表于 2023-10-12 21:06:35 | 显示全部楼层
taunted 发表于 2023-10-12 08:34
原计划:计划2023年12月全场工程竣工验收,2024年7月转场运行
因为口罩,推后半年

快跟太原机场同步了
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发表于 2023-10-13 14:22:11 | 显示全部楼层
呼和浩特新机场高压线迁改工程开工
2023-10-12 09:27:47呼和浩特日报
近日,呼和浩特新机场高压线迁改工程开工。

呼和浩特新机场高压线500kV、220kV迁改工程是新机场项目重要组成部分,按照新机场净空保护区范围,需要将影响新机场的建设以及运行后飞行安全的高压线进行迁改,共涉及迁改7条线路,分别为500kV永丰I、II、III和永赛线,220kV永乐双回、永基线。

呼和浩特新机场高压线迁改工程开工,标志着呼和浩特新机场建设取得了阶段性成果。下一步,新机场项目建设现场指挥部将加强施工组织,优化工期安排,全力以赴投入工程建设,力争如期建成投产,确保按时转场运营,为呼和浩特新机场建成投运奠定坚实基础。

(记者 云艳芳)
http://www.northnews.cn/news/2023/1012/2250278.html
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发表于 2023-10-23 21:09:32 | 显示全部楼层
skycraper666 发表于 2023-10-6 13:43
9月27日,来自微博“机场迷”

这个机场跟沈阳机场很像,恭喜呼市迈入特大城市行列。
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发表于 2023-10-23 21:13:16 | 显示全部楼层
这个机场有没有地铁规划?
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发表于 2023-10-24 08:54:29 | 显示全部楼层
feipeng8865 发表于 2023-10-23 21:13
这个机场有没有地铁规划?

有,有地铁/轻轨,加高铁规划,换乘中心也快建好了
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 楼主| 发表于 2023-10-25 17:12:20 | 显示全部楼层
feipeng8865 发表于 2023-10-23 21:13
这个机场有没有地铁规划?

有轻轨,批的时候轻轨也初步同意,机场里面轻轨和高铁的换乘中心已经建成了,现在主要是想兼顾一下市内,看看后期怎么申报线路的事吧
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 楼主| 发表于 2023-10-29 06:52:22 | 显示全部楼层
新机场航站区一标段项目建设“加速跑”

项目全体勠力同心,克服工期紧、任务重等困难,在保证作业人员安全前提下高效率、高质量完成夹缝幕墙等任务节点,项目现已完成屋面闭水及幕墙封闭,正在进行非公区装饰装修工程。接下来,项目将全面加强计划管理,合理配置资源,助推12·30节点目标顺利完成。

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 楼主| 发表于 2023-10-29 06:54:03 | 显示全部楼层
玻璃幕墙·映照蓝天






项目采取双工字钢轨道方式:玻璃幕墙转运轨道+施工作业平台轨道,克服高低屋面施工措施难题,并采用BIM技术建造三维幕墙模型,与机电等相关专业进行三维模型末端点位碰撞分析,为项目施工质量及节点顺利完成提供有力保障。

项目科学策划,合理选择施工工艺,不断提高施工效率,主体夹缝幕墙采用现场返尺逆向建模下料,精准控制安装精度及外观,经过合理倒排工期,细化施工组织,抢抓黄金施工期,全力攻坚生产冲刺任务,顺利完成幕墙工程。

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 楼主| 发表于 2023-10-29 06:55:40 | 显示全部楼层
钢结构·星罗棋布 






项目航站楼主体结构为带部分屈曲约束支撑(BRB)的钢筋混凝土框架,屋盖结构为由钢管混凝土柱支承的空间钢桁架、网架结构体系,设计重达4.2万吨,最大跨度约130米,采取分区液压整体提升施工技术进行安装。

项目主楼屋面共设计12个立体天窗,材质采用双气枕三层ETFE膜材,其中大菱形天窗4个,小菱形天窗8个;摇摆柱底部为盆式支座,顶部采用约12吨重铸钢件,通过14根钢拉索与高屋面桁架腹杆结构连接,天窗突出航站楼屋面,恰似草原上星罗棋布的蒙古包,给旅客带来一种“直冲云霄”的视觉感。

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 楼主| 发表于 2023-10-29 06:56:58 | 显示全部楼层
精装修·焕然一新






项目锚定非公区装修目标,签订目标责任书成立专班,挂图作战、精准发力,每日召开日例会,每月召开总对总履约推进会,全面强化资源保障,抓好基础管理提升,助推总包管理能力强化,升级赋能项目建设,推进项目高效履约,圆满实现年度生产目标。

项目坚持技术先行、质量同步,强化技术创新创效,管理人员通过细化分解计划任务,层层压实责任,掀起“抓工期、赶进度,凝心聚力保目标”的施工大干热潮,以实干促进度、以管理提质量,从样板引领入手,从环节管控着手,从工序验收着力,严抓工程质量标准化管理,全力打造优质精品工程。

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 楼主| 发表于 2023-10-29 06:58:01 | 显示全部楼层
呼和浩特新机场航站区第一标段施工总承包项目位于呼和浩特市和林格尔县巧什营镇,总建筑面积35.3万平方米,其中包含建筑工程、金属屋面工程、钢结构工程、幕墙工程等多种工程项目。项目定位为国内重要的干线机场、区域枢纽机场、京津冀机场群的主备降机场、一类航空口岸机场、国家“一带一路”倡议的重要交通节点,是连接我国与俄罗斯、蒙古国、亚太区域和欧洲的重要纽带,也是我国向北开放的桥头堡。


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