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[城建综合] 武汉西站要来了,这标准你觉得惊喜么?

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发表于 2020-7-16 16:06:59 | 显示全部楼层
我觉得够了,武汉站虽然候车厅面积小,但是非常时尚且便捷。去西安北站和长沙南站,感觉很不便利,和武汉站差得不是一星半点。
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发表于 2020-7-16 16:07:16 来自手机 | 显示全部楼层
关键是啥时候正式开工?
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发表于 2020-7-16 16:07:32 来自手机 | 显示全部楼层
雨桥醉梅 发表于 2020-7-16 16:04
到时候别换乘跑断腿哈哈哈

脑补了一下  应该还凑合吧        就是估计电梯很丧心病狂   
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发表于 2020-7-16 16:09:17 来自手机 | 显示全部楼层
小折快跑 发表于 2020-7-16 16:06
我觉得够了,武汉站虽然候车厅面积小,但是非常时尚且便捷。去西安北站和长沙南站,感觉很不便利,和武汉站 ...

武汉站是跨越时代想搞随到随走  快进快出思路下的产物是试点       后话就不谈了……
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发表于 2020-7-16 16:16:24 来自手机 | 显示全部楼层
这个什么时候能开建,感觉每年的新闻都是年底开建,还有一个光谷火车站每年的新闻都是年底完工。
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发表于 2020-7-16 16:18:11 | 显示全部楼层
特事特办,早日开工
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发表于 2020-7-16 16:18:13 | 显示全部楼层
这个版本太期待了。。。。
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发表于 2020-7-16 16:25:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 mlwuhan 于 2020-7-16 16:33 编辑



1个火车站带4栋地标塔楼,这是标准的高铁CBD,颜值规模不仅要建成武汉火车站之冠在全国也应该是翘楚,武汉火车站建设的收官之作一定要成为不留遗憾的经典

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发表于 2020-7-16 16:31:18 | 显示全部楼层
效果图吊炸天啊,希望车站主体和周边配套同步建设,不要搞得跟武汉站一样,运营这么多年了,周边商业开发才刚起步,让人一下车觉得到了乡下!
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发表于 2020-7-16 16:34:15 | 显示全部楼层
16台30线,放在全国来看,都不错了,满意。
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发表于 2020-7-16 16:34:17 | 显示全部楼层
高大上的汉阳站
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发表于 2020-7-16 16:35:30 | 显示全部楼层
16台30站确实不小了,武汉站加武汉西双高铁站够用了,一味的跟别人比没意义。
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发表于 2020-7-16 16:37:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 楚之游侠 于 2020-7-16 16:41 编辑
中游人家 发表于 2020-7-16 16:33
武汉西站是暂定名吗,还是叫汉阳站吧。


之前早就官方就答复过了,目前武汉枢纽直通线建设项目正在开展可行性研究,目前的设计站名尚未明确,将充分考虑历史文化因素,和地方ZF积极沟通协调,最终确定车站名称。


实际上这些年的文件里,有时候叫武汉西,有时候叫新汉阳,你可以都当作工程名来看。类似的情况还有流芳和光谷的名称变化。
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发表于 2020-7-16 16:39:20 | 显示全部楼层
挺漂亮的,期待最终实施方案~
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发表于 2020-7-16 16:40:06 | 显示全部楼层
4个塔楼高度也合适,开发难度也不算大,但是前提是新汉阳赶快开建
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