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楼主: 洞庭一壶

[规划] 【空港建设主题贴】

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发表于 2020-7-1 12:37:50 | 显示全部楼层
经开区就靠空港了,真的要发力,看看新港区的面貌真的是日新月异,风生水起,经开区加油啊
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发表于 2020-7-1 12:38:09 | 显示全部楼层
天海无涯 发表于 2020-7-1 10:10
岳阳定位湘北分拨中心。

这个可以有
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 楼主| 发表于 2020-7-1 19:24:37 | 显示全部楼层
2020年7月1日,岳阳机场总规修编报告评审会召开。2019年,岳阳机场完成航班起降5569 架次、旅客吞吐量55.6万人次,目前国内通航点达到 27个,遍及17个省市,预计今年旅客吞吐量将突破机场设计能力60万人次。货运方面,机场已与唯品会、成都航空达成了战略合作协议。
      本次总体规划修编建设目标年为近期2035年,远期2050年。规划调整后,近期年旅客吞吐量500万人次,货运吞吐量8.8万吨。远期旅客吞吐量1600万人次,货运吞吐量62.7万吨。
      市人大**会副主任陈光荣指出,要通过修编,制定出发挥岳阳区位优势、激发航空市场潜力的高质量规划文本,坚决按照规划部署,抢抓机遇,着眼未来,坚定不移、高效高质推进机场改扩建工作。
      接下来就是报民航总局,最后由国家发改委和民航总局联合批示。岳阳三荷机场加油!
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发表于 2020-7-1 21:06:17 | 显示全部楼层
机场扩改尽早开工建设,看样子经开区也就靠空港这一把起飞了,早日开工也是招商引资的重要筹码,特别是针对国际物流。
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发表于 2020-7-2 10:16:07 | 显示全部楼层
机场扩改尽早开工建设,看样子经开区也就靠空港这一把起飞了,早日开工也是招商引资的重要筹码,特别是针对国际物流
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发表于 2020-7-2 10:23:31 | 显示全部楼层
半年过去了,经开区好像也就这样了。
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 楼主| 发表于 2020-7-2 18:56:57 | 显示全部楼层
经开区已经远远落后于临港  这是不争的事实
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发表于 2020-7-2 21:45:16 | 显示全部楼层
所以经开只有速度把空港搞起来奋起直追了
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发表于 2020-7-3 10:52:16 | 显示全部楼层
经开区换换领导是不是会好些。
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发表于 2020-7-3 10:52:17 | 显示全部楼层
经开区换换领导是不是会好些。
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发表于 2020-7-3 17:14:36 | 显示全部楼层
天海无涯 发表于 2020-7-3 10:52
经开区换换领导是不是会好些。

不要换,最好把不能做事的都调到经开区这里,集中在一起,不影响其他地方发展就行了。
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发表于 2020-7-3 18:21:14 | 显示全部楼层
2465700957 发表于 2020-7-3 17:14
不要换,最好把不能做事的都调到经开区这里,集中在一起,不影响其他地方发展就行了。

这个也是个办法。
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发表于 2020-7-3 22:15:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 伪善的笑脸 于 2020-7-3 22:19 编辑

湘东北只有岳阳这个城市,湘西北有常德城市仓,越来越好奇京东物流之前和岳阳谈的是啥了 不过岳阳市位置挺好,在京东购物的话大部分商品都能 24 小时送到,武汉仓的货前一天晚上 11 点前下单第二天就能收到,长沙仓的货当天上午 11 点前下单下午就能收到

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发表于 2020-7-4 20:15:39 | 显示全部楼层
估计主要搞国际物流吧
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 楼主| 发表于 2020-7-5 19:18:08 | 显示全部楼层
岳阳的物流目的可不是只做偏居一偶的小城市仓   应该是更大范围的  连接国际物流的转运中心  
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