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[河北] 今年年底开通 雄 安 站到北京大兴机场段

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发表于 2020-5-29 07:14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京与 雄 安 之间的城际铁路、高铁进展如何?**期间,全国****、中国铁路北京局集团有限公司董事长赵春雷接受新京报记者专访。



新京报:京雄城际北京段去年已经开通,河北段将于何时开通?

赵春雷:计划今年年底开通**站到大兴机场段,这样从**到大兴机场只需要半个小时,相当于把**纳入北京的半小时交通圈了。

新京报:**与北京还规划了另一条高铁,现在进展到哪一步了?

赵春雷:京雄高铁会从新的丰台站始发,经过**后到达商丘,它变成将来的京九高铁的一部分,目前正在规划中。

新京报:天津到**的城际铁路,以及天津到大兴机场的城际铁路进展如何?

赵春雷:天津到**正在规划一条城际铁路。现在天津到保定本身有一条线路,但只通过**北边的白沟,相当于跟**新区连着,但没有进**站,下一步新线将进一步通到**。

另外,天津市非常看重和大兴机场的连接,也有城际铁路规划,目前招标已经启动。

新京报:高铁在构建京津冀半小时经济圈方面发挥了哪些作用?

赵春雷:高铁最大的好处是速度快、运量大,绿色环保。随着高铁快速发展,明显能够感受到城市群之间交流更加方便。**和北京通过高铁连通后,一体化的效果会更加明显,将来生产要素流动会更顺畅,资源配置的空间会更大。

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 楼主| 发表于 2020-5-29 07:15:55 | 显示全部楼层
京沪高铁二线分段推进,将给沿途带来机遇

新京报:京沪高铁二线的规划建设,对京沪两座城市及沿途各站会产生什么影响?

赵春雷:京沪高铁第二通道正在分段推进。大家都知道,高铁已经成为中国的一张名片,老百姓深刻感受到高铁开通以后带来的便利,在新的高铁修建时,都希望走向能够离自己家近,并在自己的家乡设站。实际也是这样,高铁对沿线经济有很强的拉动作用。比如去年开通的京张高铁,给河北西北部和内蒙古的居民带来了很大便利。京沪高铁第二通道也将带来同样的效果。
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发表于 2020-5-29 12:53:30 | 显示全部楼层
不错        
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发表于 2020-6-2 23:50:45 | 显示全部楼层
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发表于 2020-6-4 06:41:51 | 显示全部楼层
很好         
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发表于 2020-6-12 11:56:01 | 显示全部楼层
祝贺一下   
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发表于 2020-9-10 12:26:29 | 显示全部楼层
离开通愈来愈近了——雄安站主体钢结构封顶,屋冠开始安装太阳能板

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发表于 2020-11-30 14:51:16 | 显示全部楼层
031116LG 发表于 2020-9-10 12:26
离开通愈来愈近了——雄安站主体钢结构封顶,屋冠开始安装太阳能板

点赞!!!!
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发表于 2021-3-10 16:36:42 | 显示全部楼层
感谢分享!!!
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发表于 2021-3-30 17:43:44 | 显示全部楼层
京沪二通道加油!
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