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本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2020-5-18 22:52 编辑
一般来说，一条地铁线路上会设置两个车辆的“家”——车辆段和停车场。当地铁列车运营结束后，一般情况下会运行至地铁线路两端的车辆段或停车场“休息”。作为洛阳地铁1号线的重要配套设施，红山车辆段工程目前正加快推进。
按照规划，红山车辆段西端设出入段线与地铁1号线谷水站接轨。车辆段内东端由南向北依次布置3条解体组装线、2条定临修线、1条静调线、1条吹扫线、1条洗车线、14条停车列检线等。同时，该车辆段还设有综合服务楼，提供综合维修中心、乘务员公寓、单身公寓、物资总库及机加工车间等服务。
五一假期期间，洛阳地铁1号线号线红山车辆段有1000余人参与施工，目前红山车辆段库区及咽喉区已完成近八成，出入段线完成90%，室外综合管线及道路完成45%。单身公寓整体完成70%。综合楼整体完成64%。红山站土建完成90%（不含钢结构）。整体已完成总工程量的75%。
建成后，该车辆段将承担地铁1号线线网内车辆的架修任务，及1号线配属车辆的定修、临修、月检及停车列检等任务。
5月4日，由中铁七局承建的洛阳地铁1号线红山车辆段03工区红山站顺利封顶，完成浇筑。
5月7日，由中铁一局建安公司承建的洛阳地铁1号线红山车辆段01工区咽喉区实现安全封顶，较原计划节点工期提前35天。这是继2019年9月27日最大单体建筑运用库提前23天主体结构封顶后，该项目部实现的又一重要节点目标。
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发表于 2020-5-12 09:35:40
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发表于 2020-5-12 11:23:36
