全球主题公园排名TOP25（长隆独扛中国品牌主题乐园大旗）

shansichao888

确实牛，如果多点折扣就更好了！

深镇（粤高州）

广州前进 发表于 2020-4-14 00:18
这个要严谨一些来说，“广州长隆”和“珠海长隆”是一个很大的概念，包括两个完整的度假区。

以2018年 ...

多谢详解

graymind

别的城市以引入迪士尼和环球影城为荣，广州以缔造出世界级的主题乐园为荣。

shixiaoyu0811

这个不是国家重点发展的行业

广州前进

shixiaoyu0811 发表于 2020-4-16 20:45
这个不是国家重点发展的行业

呵呵            

HA06

shixiaoyu0811 发表于 2020-4-16 20:45
这个不是国家重点发展的行业

20多年前的世界之窗、10多年前的欢乐谷、华侨城、5年前的东部华侨城现在快点关闭吧，拆掉，赶快发展住宅地产。

Uncle张

长隆为什么不开到北方以及东南亚，广州也可以引进环球影城。

广州前进

Uncle张 发表于 2020-4-17 12:15
长隆为什么不开到北方以及东南亚，广州也可以引进环球影城。

或许长隆走的是稳扎稳打的精品路线，贵精不贵多，做好一个才去拓展一个。

广州前进

https://epaper.xkb.com.cn/view/1148104

长隆打造大湾区文旅产业发展新样本

2019-09-30 新快报




扎根广东 走向全球

回顾刚刚过去的暑期,数据显示,2019年7月1日至8月26日,长隆集团旗下广州、珠海两大园区消费总人次达976.2万,同比去年866.8万增长了12.6%,实现了多年持续两位数增长。如此亮眼的成绩和强劲的增长势头,无疑使长隆成为了大湾区文旅产业发展的桥头堡。

有分析认为,粤港澳大湾区的建设以及夜游经济发展政策的出台,更凸显了长隆不忘初心,一直以“干在实处、走在前列、勇立潮头”为鞭策所带来的创新优势,既走出极具长隆特色的文旅融合之路,更助力粤港澳大湾区的文旅产业不断升级,打造大湾区文旅产业的发展新样本。


打造文旅产业集群新标杆

自2017年3月以来,粤港澳世界级旅游湾区建设如火如荼,也给文旅产业发展带来全新机遇和挑战,各种旅游项目或新建或扩建,纷纷占先机、抢红利。作为民族旅游品牌的扛旗者,长隆也不例外地加速扩张步伐,特别是近几年来动作频频,深入布局粤港澳大湾区腹地,在围绕广州、珠海、清远三大长隆板块形成世界级“乐园+酒店”主题乐园集群的基础上不断提档升级。

目前,珠海长隆正在加快二期建设进程,新项目建成后预计珠海横琴长隆国际海洋度假区每年接待游客将超过3000万人次,发展成为集“主题园区+主题酒店餐饮+多元化国际化娱乐表演”于一体的全域旅游度假区。而即将在明年开放的珠海长隆海洋科学乐园,则将以世界最大室内海洋科普主题公园的姿态,展现更多生态科普和创新科技的融合,打造全球主题公园新标杆。加上配套的珠海长隆海洋科学酒店,与珠海长隆海洋王国无缝衔接,展现更多生态科普和创新科技融合的一站式居住游玩体验,助力大湾区建设成为世界级旅游目的地。

与此同时,筹备多时的广州长隆旅游度假区第三期项目也已于今年9月23日正式启动;番禺区有关领导表示,番禺今年9月成功创建了首批国家全域旅游示范区,长隆三期项目启动建设,必将推动番禺文商旅产业融合发展再上新台阶,为番禺区经济社会发展注入新动能。

众所周知,除了版图上的扩张和布局,长隆很早就开始自主原创文化IP的设计和生产,成功打造出长隆形象代言“卡卡虎”家族,并同时不断通过不同的文化元素如熊猫三胞胎、水上电音节等与旅游产业无缝对接,使长隆不断涌现出丰富多彩的品牌活动,既为游客提供了沉浸式的场景化体验,也助力长隆打破主题公园一次性消费怪圈的获客模式。但在科技浪潮下,如何通过产业融合、技术创新去促进旅游发展也是一项共同话题。就在今年9月25日,长隆集团与广东移动联合宣布打造5G+智慧旅游标杆工程,依托高速率、低时延、广连接的移动5G网络,未来5G+VR直播、5G智能票务、5G智能停车等服务将为游客带来更丰富的、更智能的旅游体验。可以预期,在新技术的赋能下,长隆还有更多创新方式,切实让全球不同年龄段游客都可轻松感受长隆全方位的欢乐魅力,助力粤港澳地区建设成为世界级旅游目的地。

正如长隆集团董事长苏志刚所言,长隆会紧抓粤港澳大湾区建设的重大机遇,做好广州、珠海等板块,并加大对文化、创意等相关产业的投入,让“世界级民族旅游品牌”做大做强,站上发展新台阶。数据显示,地处世界第四大湾区、坐拥世界级城市群和广阔市场腹地、匠心独造一流旅游精品的长隆,2018年共接待游客量3400万人次,其中开业5周年的珠海长隆海洋王国去年全年接待游客首次突破千万,跻身全球前10名最受欢迎的主题公园,以超过两位数的稳定增长继续位居中国民族旅游品牌第一主题乐园;同时,长隆水上乐园连续6年创造全球水上乐园游客接待量第一纪录……


力拓文旅消费“第二空间”

随着粤港澳大湾区文旅产业不断深化融合,今年8月国家层面提出的大力发展夜间经济,也为大湾区文旅产业发展指出了另一新方向及新动力。国家层面出台的《关于进一步激发文化和旅游消费潜力的意见》提出,鼓励旅游景区开展夜间游览服务,丰富夜间文化演出市场,优化文化和旅游场所的夜间餐饮、购物、演艺等服务,建设国家级夜间文旅消费集聚区,持续扩大夜间文旅消费规模。

这对于夜间经济一直走在全国前列的广州而言,如何真正发展集行、赏、食、游、购、玩于一体的夜间文旅经济,显然有着先天优势。根据第三方机构公布的2019年城市夜生活指数,在全国337个地级以上城市排名中,广州位居第三。夜游经济的前景亦为业界所看好。调查数据显示,近六成的旅游企业认为未来夜游市场增幅将在10%-20%,超过三成的企业认为夜游市场增幅将达到20%以上。

而今,被赋予助力经济发展、培育经济动能的夜游,也成为文旅产业拓展消费的“第二空间”。非常有意思的是,坐落于广州番禺的长隆旅游度假区,其实一直就是广州夜间旅游的标杆。据相关负责人介绍,在入驻广州之初,长隆便开始打造“白天看动物,夜间看马戏,晚上入住动物主题酒店”的一站式旅游度假服务,大大拉动了区域“夜经济”的发展。

据悉,经营至今已经19年的长隆国际大马戏,秉承“中国创意、全球采购、世界生产”的发展理念,在广州和珠海两大国际度假区,每晚都会上演荟萃全球马戏精华的主题大马戏,近500名马戏艺术家两地献艺,累计共吸引超过4000万的观众到现场观看。值得一提的是,于今年7月26日在珠海长隆剧院正式推出的原创巨制《龙秀》将国际马戏艺术和传统剧目表演相融合,首演当晚6700个座位全场爆满,成为了老少皆宜的夜间文娱打卡点。

与此同时,历史长达10年以上的长隆水上乐园夜场,其近年来的水上电音节更成为年轻人夜消遣的人气之选。除了引入奥运级的舞美灯光设计与音响系统,水上电音节还请到潘玮柏以及吴莫愁、大张伟、范丞丞、黄明昊、UNINE等歌手登场,还有国内顶尖DJ与MC团队及水上飞人等世界级演艺坐镇,成为丰富年轻人夜间生活的最好选择之一。

广州前进

广州长隆五大主题乐园怎么玩？

top1：长隆野生动物园
top2：长隆欢乐世界
top3：长隆水上乐园
top4：长隆国际马戏团大剧院
top5：长隆飞鸟乐园

详情点击：
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广州前进

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恒大新足球场“牵手”长隆 打开番禺文旅产业新空间

2020-04-17  南方日报

4月16日，世界最大、座位超10万个的恒大新足球场项目在广州南站商务区开工，引起了全国球迷的强烈关注。


在离这个球场仅5公里左右的长隆旅游度假区，旨在打造新一代室内梦幻乐园和演艺项目的三期项目正在全速建设当中。在世界规模第一的广州恒大足球场看一场球，再到全国最火爆游乐园之一的广州长隆观野生动物、看大马戏，这样的出游体验将不再遥远。

作为全省唯一的国家全域旅游示范区，广州市番禺区提出，要依托广州南站—汉溪—长隆—万博片区内现代游乐业集聚、现代服务业集聚、商旅资源集聚、高端人才集聚和便捷交通资源的突出优势，打造粤港澳大湾区文商旅融合典范片区。


新期待：新足球场带来的人气意味着什么？

在4月16日的动工活动中，中国恒大集团董事局副主席、总裁夏海钧介绍，广州南站商务区恒大足球场项目是中国首座现代化的超大型专业足球场，总投资超200亿元，按照世界最高水准打造，座位超10万个，规模超越西班牙巴塞罗那队主场诺坎普球场，将成为世界最大的顶级专业足球场，计划在2022年底前竣工并投入使用。

一场球赛如果满座，将带来10万的稳定客流。这对于广州南站商务区而言意味着什么？

去年国庆黄金周，广州南站日均旅客到发量突破了70万人次，比前年春运的53.16万还高32%。数据显示，2019年，广州南站的日均到发量已经超过每日50万人次的设计最高运能，每天都是“春运”，这已经成为广州南站在非疫情时期的常态。

虽然人气很旺，但令人遗憾的是，真正愿意将广州南站作为目的地，愿意在这里长时间停留的人数却很少。

广州恒大足球场将给南站商务区带来的，恰恰是该区域最缺乏的稳定人气。吸引10万名以南站商务区为最终目的地，愿意在这里停留半天以上，这样的人气对该区域的意义远非匆匆路过的旅客所产生的人气能比。

番禺区负责人表示，番禺作为广州首个也是唯一的国家全域旅游示范区，正大力推动文商旅融合发展，恒大足球场落户广州南站商务区将与之形成联动协同作用，为番禺的发展、南站的腾飞带来新一轮机遇。


新想象：与长隆能否产生“化学反应”？

恒大新足球场的影响远不止在南站商务区。如何吸引长隆的游客留在广州，这是广州旅游业面临的一大难题。值得期待的是，恒大新足球场投入使用后，这一难题或将得到一定程度的解决。

广州恒大新足球场与广州长隆之间的距离仅5公里左右，通过汉溪大道，二者之间仅几分钟车程即可互达。因为空间的接近，到恒大新足球场看球、前往广州长隆游玩，这两个看似不同的休闲娱乐线路或将产生良性互动，真正将外地游客留在广州。

可以想象的是，前一天一家人一起游长隆，晚上住在广州，享受“食在广州，味在番禺”的美食体验，第二天去看一场精彩的恒大球赛，或将成为不少球迷的一种全新的生活方式。

球迷游客的活动范围甚至还可以继续拓展。长隆和恒大足球场所在的番禺区有国家A级景区8个，包含首批国家5A级景区1个（长隆旅游度假区）、4A级旅游景区5个（莲花山旅游区、宝墨园、广东科学中心、岭南印象园和沙湾古镇）。这些景区对于不少游客而言，也是非常有吸引力的。

去年9月底，国家文旅部公布了首批国家全域旅游示范区名单，广东省仅两个区域入选，其中番禺区是广州市唯一一个。自2016年10月番禺入选为“国家全域旅游示范区”创建单位以来，番禺旅游呈现出景区景点量多质优、旅游片区集聚发展、产业体系不断完善的良好态势。数据显示，番禺全区旅游接待总人数逐年攀升，旅游总收入连续10年保持双位数增长。

一旦恒大新足球场与番禺现有的旅游生态系统发生良好的“化学反应”，番禺未来的旅游事业或将再次迎来爆发式增长。


住宿：周边4家高端品牌酒店相继落户

吸引游客留在广州之后，如何让游客住得舒心显得尤为重要。如果选择就近在周边居住，缺少高端品牌酒店曾是番禺全域旅游建设的一个短板。

番禺区旅游协会官方网站的信息显示，目前番禺有三星级以上旅游饭店15家，其中五星级3家，分别为广州星河湾酒店、科尔海悦酒店、星河湾半岛酒店，以及四星级2家，三星级10家。

在近日举行的一次会议上，番禺区有关负责人介绍，近两年来，吸引高端品牌酒店入驻这项工作已取得实质性进展，番禺敏捷希尔顿酒店、广晟艾美酒店、奥园喜来登酒店、广州南站丽芮酒店等相继落户番禺。

记者留意到，番禺敏捷希尔顿酒店、广晟艾美酒店、奥园喜来登酒店均在番禺区万博商务区，该区域离广州长隆仅一路之隔，而丽芮酒店则正在广州南站商务区范围内。这也意味着，番禺区近两年来落户的高端酒店均在广州南站—汉溪—长隆—万博片区这一条轴线上，直接服务于这个“粤港澳大湾区文商旅融合典范片区”。


交通：4高铁+3城际+4地铁1小时直达湾区主要城市

10万球迷瞬间涌进球场，然后在瞬间退场，这对区域的交通而言，将是一个极大的考验。广州南站四通八达的轨道交通系统将起到关键作用。

目前，广州南站已有武广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁4条高速铁路建成并投入使用。通过高铁网络，广州南站可直达泛珠九省，8—10小时可达国内主要城市，覆盖中国约1/5的国土面积和约占1/3的人口。

除此之外，广州南站还规划了3条城际轨道交通线路。规划显示，除了广珠城际之外，广州南站还将建设广佛环城际和佛莞城际两条城际轨道线路。未来通过高铁和城轨网络，从广州南站出发，48分钟内可到达香港西九龙站，57分钟内可到达珠海拱北口岸，1小时内可到达深圳、东莞、惠州等粤港澳大湾区主要城市，4小时内可抵达贵阳、南宁、长沙等城市。

除了向外连通的高铁和城轨之外，广州南站地区还规划了多条向内联系的城市轨道线路。在已开通投入使用的广州地铁2号线和7号线之外，广州南站还规划了2条地铁线路，分别是广州地铁22号线，以及佛山地铁2号线。

Finance

长隆乐园是广州的一张名片

广州前进

Finance 发表于 2020-4-21 19:02
长隆乐园是广州的一张名片

现在广州最热门的旅游目的地，不是广州塔第一、长隆第二，就是长隆第一、广州塔第二。

广州前进

http://news.gaotie.cn/jianshe/2020-04-18/536948.html

佛莞城际铁路长隆站至番禺大道站左线贯通

2020年04月18日 广州日报

　　据佛莞城际铁路1标中铁二十局项目部消息，佛莞城际铁路长隆站至番禺大道站左线盾构隧道于4月13日顺利贯通，右线也即将贯通。这标志着佛莞城际土建工程进入全面冲刺施工阶段，为实现全线年底建成目标打下了坚实基础。
　　
　　4月16日上午，记者来到佛莞城际铁路番禺大道站探营，看到车站主体结构已经完工，全部是地下空间，共有三层，负二层正在装修。在负三层，是未来铁路通车后的乘车处，其中左线的长安4号盾构机从隧道口露出数米长的刀盘。
　　
　　4号盾构机刀盘破洞而出，佛莞城际铁路长隆站至番禺大道站左线盾构隧道贯通
　　
　　工地管理人员表示：4月13日下午，随着4号盾构机刀盘破洞而出，标志着佛莞城际铁路项目全长3970米的长隆站至番禺大道站左线盾构隧道顺利贯通，接下来，待4号盾构机解体吊装后，就可以准备铺轨道了。
　　
　　工地管理人员表示：在4号盾构机的右侧是3号盾构机，3号盾构机刀盘在本月也将破洞而出，标志着长隆站至番禺大道站右线盾构隧道也实现贯通。在番禺大道站，还有1号盾构机和2号盾构机在作业，从番禺大道站贯通蔡三村的出口,目前也正在赶进度。番禺大道站设有4个出入口，其中，靠近龙美村和番禺节能科技园的两个出入口已经打通，靠近信业都会区的两个出入口正在施工当中。
　　
　　据了解，佛莞城际铁路是珠三角城际轨道交通网中珠江东西两岸重要的快速直达过江客运通道，佛莞城际铁路正线长度为36.681公里，全线设广州南站、长隆站、番禺大道站、官桥站、莲花站、麻涌站、望洪站7个车站。由中铁二十局负责施工的佛莞1标是本条线路初始标段，从广州南站至番禺大道站，全长11.03公里，全部是地下结构。
　　
　　本次贯通的长隆站至番禺大道站左线盾构隧道全长3970米，环境及地质条件极其复杂，线路分别下穿番禺区重点水源保护地金山湖、高压电塔群、广州地铁三号线，侧穿新光快速跨线桥桩基、榄塘村民房群、广州地铁三号线榄塘主变电站及多种地下管线，其中，与运营中的广州地铁三号线并行段长度达900米，下穿段两隧道最小垂直净距6.3米，尤其是隧道掘进需穿越软土、细砂层、硬岩、上软下硬等多种地层，沉降控制要求高，盾构掘进风险极大，为红色高风险施工工点。
　　
　　佛莞城际铁路长隆站至番禺大道站自2017年5月掘进，疫情期间，在近两个月的时间内完成了长隆站至番禺大道站左线盾构区间近400米掘进施工，顺利实现了盾构贯通。

广州前进

佛莞城际，西接广佛环和佛肇、东连莞惠和穗莞深及琶洲支线，是连通珠东、珠西城际网的大干线，意义极其重大。

对于长隆而言，相信也有巨大的助益！