自制杭州快速路网图+里程统计（2022.10.28更新，秋石高架路临平大道段通车）

manmanzoudaotou

天目山路这一段还没通的，似乎从丰潭路以西下隧道之后，出来就到中山北路这里了？中间有没有出口吗

苍小容

manmanzoudaotou 发表于 2023-7-11 09:18
天目山路这一段还没通的，似乎从丰潭路以西下隧道之后，出来就到中山北路这里了？中间有没有出口吗

没有的ZSBD

buickcxw

苍小容 发表于 2023-7-11 08:52
以天目山路的宽度其实是有条件做6车道的，也不知道是不是因为与地铁共建，或是说因为市中心盾构段的车道 ...

余杭区文一西路隧道有较长一段也是与地铁共建的，原先规划是双向4车道，但开通时却是双向6车道，把应急车道用起来了。

manmanzoudaotou

苍小容 发表于 2023-7-11 11:17
没有的ZSBD

这一段有五六公里，没有出口有点离谱。北线好像古翠路这里还有进出匝道

苍小容

manmanzoudaotou 发表于 2023-7-11 12:16
这一段有五六公里，没有出口有点离谱。北线好像古翠路这里还有进出匝道

可能一开始设计的初衷就是为了疏解城西区域进出市中心的通勤压力，但不得不说天目山路地面路的车道也确实窄，看似3车道实际也跑不了多快

zyyz8zyyz

buickcxw 发表于 2023-7-11 11:34
余杭区文一西路隧道有较长一段也是与地铁共建的，原先规划是双向4车道，但开通时却是双向6车道，把应急 ...

余杭区的文一西路隧道当时招标文件里的应急车道宽度就是按照正常车道的宽度定的，而天目山路隧道群的应急车道宽度，真的就是应急车道。。

manmanzoudaotou

苍小容 发表于 2023-7-11 15:25
可能一开始设计的初衷就是为了疏解城西区域进出市中心的通勤压力，但不得不说天目山路地面路的车道也确实 ...

天目山路的车道真的很窄，开起来感觉全杭州就没有其他车道这么窄，而天目山路的绿化带又特别宽

buickcxw

zyyz8zyyz 发表于 2023-7-11 16:31
余杭区的文一西路隧道当时招标文件里的应急车道宽度就是按照正常车道的宽度定的，而天目山路隧道群的应急 ...

天目山路隧道群除了有应急车道，还有两边的人行检修通道可以改造作车道宽度（现在是坡石），这在别的隧道里是没有的。所以总的宽度应该还是够一个车道的。

whse

楼主该更新了

水晶宫Z吴兴

快速路里程已经超过500公里：
https://www.hangzhou.gov.cn/art/ ... 12262_59088135.html

https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

buickcxw

双向4车道的，以后不要叫快速路。快速路双向6车道起步，8车道优秀。

草孟德斯鸠

buickcxw 发表于 2023-10-19 20:43
双向4车道的，以后不要叫快速路。快速路双向6车道起步，8车道优秀。

你为什么要做出这样的规定？

buickcxw

草孟德斯鸠 发表于 2023-10-19 20:44
你为什么要做出这样的规定？

祖传4车道，怒其不争。

看看新建的快速路，宽阔的天目山路建隧道竟然仍然是双向4车道（市统筹），余杭区的文一西路隧道是双向6车道（余杭区自主）。

明显余杭区的格局大很多，余杭区已建好的良睦路隧道也都是双向6车道。即使初期4车道，预留的应急车道也全都是标准车道，可以马上改为6车道。

草孟德斯鸠

buickcxw 发表于 2023-10-19 20:53
祖传4车道，怒其不争。 看看新建的快速路，天目山隧道竟然仍然是双向4车道（市统筹），余杭区的文一西 ...

但是CJJ37-2012城市道路工程设计规范的道路分级里对快速路是如此规定的：

1快速路应**分隔、 全部控制出入、控制出入口问距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。
快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

zyyz8zyyz

草孟德斯鸠 发表于 2023-10-19 20:59
但是CJJ37-2012城市道路工程设计规范的道路分级里对快速路是如此规定的：

2车道+1应急停车带估计也算单向设置不应少于两条车道的标准吧，市一级到现在还是喜欢小打小闹，解放思想不够。
外围的余杭、萧山、临平的新建标准都已经大刀阔斧了。