三轮批了接下来期待的就是三县划区了

西边村

百强县是面子工程，划区难道不也是面子工程，除了数据好看，能满足小朋友们的虚荣心外，县变成区对城市发展有实际区别吗？区有区的优势，比如土地指标更好拿；县也有县的好处，比如县的自主权更大，强县发展起来更迅猛。实际上，出于地方保护的目的，区的很多优势，县改区后并不能立马兑现，比如交通、教育、户籍、财政、购房政策等，行政壁垒依然存在，没你们想的那么简单。

stigma

还初道人 发表于 2020-4-3 23:15
你说的这些都是存量，划区了整体实力也没什么变化，还是多想想增量的事吧！看看中部武汉郑州长沙的19年人 ...

你说了那么多也没用，并不能否认现在各地都热衷于撤县划区，当然，不包括合肥。
最后，合肥的水运条件在内陆省会中仅次于武汉。

kqquantou

secondround 发表于 2020-4-3 14:04
这个回复什么意思，没有明确拒绝说暂无划区讨论。

回答很官方~            

还初道人

zht246003 发表于 2020-4-4 00:54
如果划区了实力没有变化，那其他地方为什么那么热衷于改区，特别是省会的县改区，就是使市级规划、医疗、 ...

我说的是新桥和天河、新郑、黄花机场的旅客吞吐量相比还有很大的差距，昆明跟安徽有关系吗？？

还初道人

stigma 发表于 2020-4-4 10:43
你说了那么多也没用，并不能否认现在各地都热衷于撤县划区，当然，不包括合肥。
最后，合肥的水运条件在 ...

但是，却不如很多地级市

zht246003

还初道人 发表于 2020-4-4 23:49
我说的是新桥和天河、新郑、黄花机场的旅客吞吐量相比还有很大的差距，昆明跟安徽有关系吗？？

我教你一个办法，把南京禄口机场划一部分算作合肥的吞吐量，反正至少一半客流是安徽贡献的。话说回来了，这个帖子是说区划问题，你跟大家扯运输有个毛用。就经济增量来讲，近一万亿GDP的省会城市，城区关联人口400多万，一共四个区，你觉得是不是有些过分了!

VALENTINOLOVE

如果真要县改区，支持楼里有位朋友提议的肥东县→“浚遒区”，很有历史底蕴的地名。感谢科普~逛论坛涨姿势hhhhhhh

zps6789

zsonic213 发表于 2020-3-27 14:12
划区不一定是好事。

说的对，任何事都要从利弊综合考虑，不能光表面好看，划了未必就是好事

zps6789

晓凡 发表于 2020-3-29 10:59
现阶段 或许不划区更有利发展，比如合肥市区房价偏高，一部分外来人口可以选择与市区无缝接壤而且价格相对 ...

明白人，可以根据需要逐步划，不能搞圈大饼

有肥君子

根据住建部最近公布的《2018年城市建设统计年鉴》，目前有29个城市城区人口超过300万，15城超过500万，6城超过1000万。

也就是说，与上一年的数据相比，我国城区人口超500万的特大城市由13个扩大到了15个，新晋的两个特大城市是西安和青岛。

需要说明的是，城区是指“市辖区和不设区的市，区、市**驻地的实际建设连接到的居民委员会所辖区域和其他区域”。而市辖区内的农村地带，并不计入城区范畴。至于地级以上城市辖下的县市，更不计入中心城区范畴。目前住建部每年出版的中国城市建设统计年鉴，是对各大城市城区人口的最为详细的统计。

有肥君子

这个”城区人口“是很多重大政策措施的基础，比如城市轨道。

醉美寿州

省会城市里合肥的市辖区最少的吧。。。

zht246003

醉美寿州 发表于 2020-4-12 14:10
省会城市里合肥的市辖区最少的吧。。。

估计也就比拉萨、西宁、银川多些!

seanchung

zht246003 发表于 2020-4-12 19:39
估计也就比拉萨、西宁、银川多些!

sorry~西宁5个区

liuiqidong

晓凡 发表于 2020-3-29 10:59
现阶段 或许不划区更有利发展，比如合肥市区房价偏高，一部分外来人口可以选择与市区无缝接壤而且价格相对 ...

你说的都是理论上，目前来看，三县为了制衡合肥从周边县域划地，都在加快与合肥市区接壤区域土地拍卖开发，为了就是把gdp和土地财政留在县域，原本想享受的红利反而变成了一种土地财政的争夺战。