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楼主: asher0608

[规划] 再谈洞庭新城

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发表于 2020-4-7 00:11:46 | 显示全部楼层
洞庭一壶 发表于 2020-4-6 18:29
关键铁路部门同意不

衡阳的京广铁路外迁方案已经定了,衡阳站和衡阳东站并站,10年内应该可以完成外迁
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发表于 2020-4-7 09:03:40 | 显示全部楼层
岳阳的可能考虑沿长江庞大的物流量   与衡阳的水运转铁路货运不可同日而语    因此市区段的京广线迟迟不能搬迁
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发表于 2020-4-7 10:25:58 | 显示全部楼层
岳阳京广线外迁谈何容易。
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发表于 2020-4-7 12:09:33 | 显示全部楼层
岳阳京广普铁铁水联运的功能会更突出  特别是常岳九开建后更是如此  不能不考虑这些因素  需要联网成环才有巨大的效益  
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 楼主| 发表于 2020-4-7 12:19:36 | 显示全部楼层
估计要等京广二线方案明确之后,综合考虑京广普铁的问题吧。瞎猜的
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发表于 2020-4-9 10:31:19 | 显示全部楼层
京广二线比京广线外迁更是难上加难。
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发表于 2020-4-9 10:35:57 | 显示全部楼层
如果未来有600公里超高速磁悬浮  那京广二线250还是350的标准就很纠结
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发表于 2020-4-9 13:04:12 | 显示全部楼层
有600公里超高速磁悬浮,京广二线就不可能有了。
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 楼主| 发表于 2020-4-9 16:18:56 | 显示全部楼层
刚在长沙版看到,长沙西站设计施工文件中已经预留了京广二线的场地,京广高铁二线(长岳城际铁路)走长沙西站。6月份会有批复结果,如果通过了那应该就还有京广二线的可能性。
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发表于 2020-4-9 18:36:27 | 显示全部楼层
京广通道是国家南北主通道  未来有4线并行京广2线是350还是250标准  那就看需要了  如果有600磁悬浮  应该会变成250标准的  客货共通线
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发表于 2020-4-11 19:47:31 | 显示全部楼层
如果有600磁悬浮。岳阳会设站吗。
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发表于 2020-4-12 20:24:02 | 显示全部楼层
天海无涯 发表于 2020-4-11 19:47
如果有600磁悬浮。岳阳会设站吗。

那是肯定会设站的!
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发表于 2020-4-13 17:20:19 | 显示全部楼层
那到时候到武汉长沙只要十分钟了。
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发表于 2020-4-13 17:59:51 | 显示全部楼层
长沙 武汉之间300多公里以上呢  半小时之内能到达吗  中间的岳阳必设站
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 楼主| 发表于 2020-4-14 09:57:48 | 显示全部楼层
二线、磁悬浮都要有,哈哈哈
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