深圳对比纽约的住宅楼间距

1914066266 · 发表于 2020-3-14 21:16:26

纽约的楼间距很小，住宅间距很很小，可是似乎没有很多人在一这件事。

可是深圳的楼间距动不动50米，还是很多人不能接受。以后深圳也会发展成纽约那么高密度的住宅区么？》

zahdxbz · 发表于 2020-3-14 21:21:54

深圳城中村笑而不语

帅帅探楼 · 发表于 2020-3-14 21:54:47

香港也是很密，而且绝太多数都没有阳台，近看会很压抑。

sangyang · 发表于 2020-3-14 22:15:53

土地制度不同
何况又不是优点

深南路 · 发表于 2020-3-14 22:28:52

本帖最后由深南路于 2020-3-14 22:31 编辑

同认为不是优点，写字楼的话前海现在密度挺好的，住宅的话新盘还有几个盘能有50米楼间距、华润城那种住宅密度我认为是极限了

摩天守护神 · 发表于 2020-3-14 22:30:34

纽约是100多年前的规划，100多年前的马路可没有这么多汽车、、、、、、马路当然不需要这么宽

yulinamin · 发表于 2020-3-14 23:23:14

楼主不知怎么想的，深圳住城中村的不知多羡慕住高楼的，光线好、绿化好、视野好、通风好

Destroyer丶UM · 发表于 2020-3-14 23:43:09

你以为纽约这种规划很好吗，没有采光的，现在新兴城市都不会这样了

深直主义 · 发表于 2020-3-15 00:49:05

写字楼可以密点，住宅还是宽松点好！

zhuangxxiu · 发表于 2020-3-15 09:05:07

本帖最后由 zhuangxxiu 于 2020-3-15 09:13 编辑

zahdxbz 发表于 2020-3-14 21:21
深圳城中村笑而不语

纽约的楼间距比深圳城中村还密，很多建筑之间几乎是零距离的，其实纽约很像放大版的城中村，整个城市就像一个由很多个超密集的小城中村组成的大城中村

小组团的楼与楼之间基本是零距离，小组团再由道路分隔划片，形成N多小十字路口，几乎每隔100米左右就是一个小十字路口......在这种街道里开车得多考验驾驶员的耐心啊，纽约的司机绝对是全世界最有忍耐力的司机！

zhuangxxiu · 发表于 2020-3-15 09:23:53

本帖最后由 zhuangxxiu 于 2020-3-15 09:51 编辑

对比纽约和其任何城市之后，就会发觉深圳的城市规划先进太多了---------

第一，深圳的城区都有几条宽阔的快速主干道，每个局部区域再搭配微循环次级道路，这使得深圳的城市交通运行效率应该是全球大城市里最高的！

第二，深圳的城区绿化环境好、公园密度高，那么城市环境自然就好，对市民的身体健康就好！

第三，深圳的城区功能划分比较合理，商业区、商务区、居民区，在主要功能上都有比较明显的区分，但在次级功能上又有相互的融合交汇，使得市民无论在哪里居住生活都非常便利。

fengyunandy · 发表于 2020-3-15 11:48:33

前海有望做到，大路大绿化看起来的确不如欧美零退线震撼

hahata · 发表于 2020-3-15 12:46:49

天涯过客818 发表于 2020-3-15 08:51
因为中国落后了一百多年，很多人觉得洋人的就是好。所以一百年前的还觉得好

哈哈哈，说得好

深圳小子 · 发表于 2020-3-15 15:16:24

看起来震撼，就

深直主义 · 发表于 2020-3-15 16:30:15

这密度，配上深圳的高度，如果是住宅，住起来得烦死！纽约住宅虽然密，但并不高，实际上间接降低了人口密度！还是深圳的高住宅、宽松模式好！写字楼倒是密不密无所谓！

[城建综合] 深圳对比纽约的住宅楼间距

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