广西交通运输厅印发《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案2020-2022

GOLF6

失望，轻轨还要那么久？

AisakaTaiga

asd475869 发表于 2020-3-8 23:43
管人家有没有柳州，难道还要打压式发展吗，上面都说区域协调发展，上一届也不是搞了2020市市通高铁，县县 ...

朝中有人好说话啊。你看安徽这些年为何发展这么快，朝中有人呗。还有柳钢为何要去玉林搞，还不是因为柳钢一二把手都是玉林的

柳州老道

clw9981 发表于 2020-3-9 00:33
铁总意见:柳梧广客专，柳贺广货运。
《关于自治区zx十二届二次会议第20190098号提案答复的函》显示： ...

韶关是个卡根本就解决不了问题。江西赣州往珠三角的货很多都堆积在韶关，西南滴货再往韶关去，堆积更加严重。韶关站没这么大滴处理货物滴能力。

天天去郊游

你们只看竣工年月2024、2025，而不看建设地点、建设规模和内容，就以讹传讹，说是2024和2025才竣工，我滴个天，你们看东西都是一目十行呀！

爱星星的香蕉

AisakaTaiga 发表于 2020-3-9 12:19
朝中有人好说话啊。你看安徽这些年为何发展这么快，朝中有人呗。还有柳钢为何要去玉林搞，还不是因为柳钢 ...

关于这点我认为是主要是产业布局，是哪的人倒不是重要的，不然的话为什么防城搞个基地？

niceGZH

柳州老道 发表于 2020-3-9 13:15
韶关是个卡根本就解决不了问题。江西赣州往珠三角的货很多都堆积在韶关，西南滴货再往韶关去，堆积更加严 ...

京广线货运早就饱和了

友達以上

可惜没有柳州到金城江的高铁，柳州对河池的向心力会因为贵X大减吧

梦在朝野

AisakaTaiga 发表于 2020-3-9 12:19
朝中有人好说话啊。你看安徽这些年为何发展这么快，朝中有人呗。还有柳钢为何要去玉林搞，还不是因为柳钢 ...

安徽省的政坛人脉不会差的

梦在朝野

友達以上 发表于 2020-3-9 15:14
可惜没有柳州到金城江的高铁，柳州对河池的向心力会因为贵X大减吧

对都安方向则会减弱柳州

aaa04071

友達以上 发表于 2020-3-9 15:14
可惜没有柳州到金城江的高铁，柳州对河池的向心力会因为贵X大减吧

还好 也就是会影响金城江那一片50万人口左右，兰海高速那一条路下来金城江都安大化该去南宁的还是去南宁，况且市**也搬到宜州了，该来柳州转车北上的还是要来柳州

天天去郊游

金城江到柳州站之间现在是单线，但现已建成双线电气化，只是新建成的新线未验收待启用，估计启用后速度应该比贵港到玉林那一段快，上动车应该没问题。

开工大吉

各类人才引进不够多，缺人气也是本市的硬伤。

yzbdxiangyata

天天去郊游 发表于 2020-3-9 13:36
你们只看竣工年月2024、2025，而不看建设地点、建设规模和内容，就以讹传讹，说是2024和2025才竣工，我滴个 ...

顶楼写得清清楚楚轨道交通1、2号线一期工程，地点规模内容在微评柳州公众号文章里面，没有什么争议，修一个工程当然不会是一蹴而就

天天去郊游

我家有小伙在黔桂线工作，新建成的电气化单线确有其事。
我又网上查了，黔桂铁路扩能工程，建设内容为柳州（洛满）至金城江段增建二线形成双线电气化铁路，路段旅客列车设计行车速度为160公里/小时，沿既有黔桂铁路增建二线，在柳州市洛满建设焦柳铁路联络线6公里；金城江至贵阳（龙里）段增建二线形成双线电气化铁路，路段旅客列车设计行车速度为140公里/小时，局部困难区域设计行车速度为120公里/小时。
我估计贵南高铁开通，在河柳高铁或者河柳城际没开工建设之前，只要新建一条联络线接上贵南高铁，柳州也能通过贵南北联贵阳、重庆、成都、昆明，这样就不要绕道桂林、南宁了。

天天去郊游

yzbdxiangyata 发表于 2020-3-9 15:25
顶楼写得清清楚楚轨道交通1、2号线一期工程，地点规模内容在微评柳州公众号文章里面，没有什么争议，修一 ...

最新公布的一二号轻轨，建设地点都是柳江区、城中区，并未包括柳南区和鱼峰区。我以一号线说说我的理解：一号线必过的柳南区、鱼峰区属于一期工程的第一段，这次公布的柳江区、城中区属于一期工程的第二段，二号线同理。待一号线和二号线的一期工程第一段建成后估计会先试运行，估计是在2022到2023之间吧。一号线和二号线的第二段建成才是2024和2025，那时一号线、二号线的一期才全部完工通车。个人理解，仅供参考。