有关火车站与火车的问题

刺客盟主 · 发表于 2020-1-3 11:32:41

哈尔滨北站为什么没有开往佳木斯鹤岗伊春牡丹江等方向的火车，或者很少。
还要都哈尔滨站和东站去坐车，以后可能会有吗

cbxcx · 发表于 2020-1-3 11:47:08

本帖最后由 cbxcx 于 2020-1-3 15:07 编辑

线路设计就注定了哈北站往东去车很少。。除非建联络线否则情况不会大改观
另外哈尔滨四个车站是有主副以及分工的，往东去的功能本身就不是北站的功能，往西往北才是，以后哈伊建了后会好一点

18746095381 · 发表于 2020-1-3 13:12:50

期待将来的哈伊高铁！

qq43525518 · 发表于 2020-1-4 15:27:25

哈伊高铁已经开始前期准备工作了哈伊开通北站人流量会多一些

温文尔雅你宇哥 · 发表于 2020-1-5 00:01:39

哈尔滨北站的外立面真难看！

小哥1069 · 发表于 2020-1-5 21:55:29

没觉得难看！中规中矩！

DANGDANG7777 · 发表于 2020-1-6 10:25:46

以后也不会功能定位不一样你仔细看铁路就知道哈尔滨北站是在哈齐客专和滨州铁路线上绥化伊春方向都是在滨北铁路方向从哈东站始发不用换向直接走滨北铁路桥过江进入哈站需要换向或者走江北联络线哈北站的定位就是哈齐客专/滨州铁路的过路站未来哈伊客专也可以利用哈东站未来就是承接省内滨北方向/滨绥方向普速车的任务而且未来哈站主要是动车高铁任务要承接省内普速车始发任务站台紧张能甩肯定都甩到哈东站去

刺客盟主 · 发表于 2020-1-6 17:42:30

本帖最后由刺客盟主于 2020-1-9 09:30 编辑

北站前面要盖什么啊是商场么不是要修路通往学院路的吗file:///C:/Users/Administrator/Desktop/temp.png

紫林十月 · 发表于 2020-1-7 10:18:22

DANGDANG7777 发表于 2020-1-6 10:25
以后也不会功能定位不一样你仔细看铁路就知道哈尔滨北站是在哈齐客专和滨州铁路线上绥化伊春方向都是在 ...

如果这样的话哈东站那么一点规模还够用嘛？

DANGDANG7777 · 发表于 2020-1-8 11:31:14

紫林十月发表于 2020-1-7 10:18
如果这样的话哈东站那么一点规模还够用嘛？

不够以后可以再说啊也可以利用香坊站再说未来省内普速车会越来越少的 2021年底牡佳客专和佳鹤电化一开通鸡西七台河双鸭山鹤岗也就全面进入动车时代了也会有一些普速车被和谐的如果哈伊客专开通以后绥化伊春也就进入动车时代了

少女格雷斯 · 发表于 2021-7-20 15:35:52

假如能够恢复霁虹桥附近的铁路三角线，就有可能像楼主想的那样开哈尔滨北站到牡丹江方向的火车了。

少女格雷斯 · 发表于 2021-7-20 15:38:58

温文尔雅你宇哥发表于 2020-1-5 00:01
哈尔滨北站的外立面真难看！

哈尔滨北站不仅外立面难看，其很多窗户也打不开（或只能开一条缝），这也就意味着假如不依赖电通风（空调、新风等），其内部夏天将十分闷热。

兽怪小山雪 · 发表于 2021-7-20 19:23:04

少女格雷斯发表于 2021-7-20 15:38
哈尔滨北站不仅外立面难看，其很多窗户也打不开（或只能开一条缝），这也就意味着假如不依赖电通风（空调 ...

你听说哪个现代火车站不是用现代空调和风道换气的，是靠开窗户通风的。

[立体交通] 有关火车站与火车的问题

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源