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楼主: 枫林岭

[综合发展] 关于赣州地铁达标条件分析

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发表于 2020-8-11 13:16:33 | 显示全部楼层
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发表于 2020-8-11 13:23:44 | 显示全部楼层
794615191 发表于 2020-8-11 12:03
是这个道理,这个修订最大的利空就是沿海的山东江苏广东,他们的地级市还没修地铁的要难了。另外关于修订 ...

江苏都已经6个城市上地铁了,剩下的也不太可能了。对山东是利空,烟台潍坊济宁临沂估计短时间都等不到了
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发表于 2020-8-11 14:21:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 腾龙之岽 于 2020-8-11 14:25 编辑
大黄蜂带我飞 发表于 2020-8-11 13:23
江苏都已经6个城市上地铁了,剩下的也不太可能了。对山东是利空,烟台潍坊济宁临沂估计短时间都等不到了


济宁的轻轨建设规划已经通过fgw评估,离获批应该快了。然后是烟台临沂淄博准备申报地铁;潍坊市区人口不够,准备申报轻轨(跨坐式单轨)
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发表于 2020-8-11 14:28:02 来自手机 | 显示全部楼层
大黄蜂带我飞 发表于 2020-8-11 13:23
江苏都已经6个城市上地铁了,剩下的也不太可能了。对山东是利空,烟台潍坊济宁临沂估计短时间都等不到了

烟台算是山东省域副中心之一,获得支持的力度应该更大。
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发表于 2020-8-11 14:41:21 | 显示全部楼层
腾龙之岽 发表于 2020-8-11 14:21
济宁的轻轨建设规划已经通过fgw评估,离获批应该快了。然后是烟台临沂淄博准备申报地铁;潍坊市区人口 ...

济宁的报道据说已经删了。
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发表于 2020-8-11 23:18:51 | 显示全部楼层
1号线赣县北站前期规划指的就是茅店,目前规划不好说,真要修道高铁赣县北站就是将来的事了,一条地铁线不可能从头修到尾,一步到位,这在三线城市是不可能的,只能是将来续建延伸过去,目前指的是茅店,仅此而已。
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发表于 2020-8-14 08:54:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 levoex 于 2020-8-14 11:29 编辑

大家要知道把握国0家经济动向。接下来未来几年,我们国-家的经济zhengce变化是什么,
是由 外向型经济向 经济内循环和外循环并存,以内循环为主基调。

这个问题聊起来就大了。首先涉及到国内消费需求释放的问题,说白了,就是你要内循环,把原来卖国外赚的钱  变成 国内 自买自卖。就得让老百姓手里有余钱,否则怎么消费。老百姓现在的钱都去哪儿了???十之八九都投到房地产上去了。所以,未来十年,如何从房产经济中释放资金束缚,大家要感受这样一个动向…………这是聊偏跑题了,赶紧回来!

以前卖国外,是哪里能产哪里产,哪里有优势哪里产,反正都是赚国外的钱,造成了很多地区发展之间的不平衡问题,好了,现在要内循环了。如果你还这么干,不改变,那就意味着,广东、江苏、浙江……大量的东西卖全国,而其他地方只能是花钱买(相当于进口),而自己没有产品输出去赚钱(相当于出口),这不又进一步造成了地区发展的不平衡和差距越拉越大。

这个问题怎么破????上面肯定会采取措施,在初期,肯定有一个地方保护主义(我们暂时用这个词吧,因为我想不到更好的词,谁理解后认为有更好的词告诉一声)复苏的过程。说白了,就是你广东是有生产,但现在我也要生产,不保护,我肯定竞争不过你,如果在我本省范围施行一定程度的保护措施,让我这个产业在这个区域发展壮大,我是可以和你竞争的。只有如此,才能培育出各省的有买有卖的经济内循环
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发表于 2020-8-14 09:04:16 | 显示全部楼层
其实,当初粤苏沪很多产业正是因为保护主义发展起来的。因为中国市场有这么大,形成了虽然他不能竞争过外国对手,但营业额和利润却远远高于竞争对手的情况,在有了这个基础之后,再来补技术上的短板,产品上的短板,这样一步步追上去的。这个追的过程,现在还在继续。一个例子就能看出来,广东GDP在刚刚赶超韩国的时候。广东部分产业跟韩国比,就没人家先进。等有了经济基础之后,再来补技术短板,才一步步有华为,腾讯这样的脱颖而出。

这条路,内循环经济时代,我们肯定还要走,只不过上面的粤苏沪,这次换成了除沿海发达省份外的内陆省份和欠发达地区。

这样反而利于竞争,促进产业升级,
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发表于 2020-8-14 11:25:21 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2020-8-14 08:54
大家要知道把握国0家经济动向。接下来未来几年,我们国-家的经济zhengce变化是什么,
是由 外向型经济向  ...

其实这个词早就有了,叫有中国特色的社会主义市场经济,说白了,就是有计划的市场经济,ZF不会轻易干涉市场,但也不会放任不管
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发表于 2020-8-15 14:31:52 | 显示全部楼层
地铁标准,可以是定量的量化指标,比如要求具体什么参数达到多少多少;也可以是定性的,而一旦定性下去,很多城市机会就会消失。

比如,GWY在修订的52号文件中规定修改为: 申报地铁城市,在满足量化标准的基础上,必须满足下列条件之一:
1、为该省省域副中心城市;
2、为国家区域交通枢纽城市;
3、为该省GDP排名靠前的城市(全国排名1-10名的省份排名进入该省前6名,全国排名10-20名的省份排名进入该省前3名,全国排名20以后的省份排名进入该省前2名)
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发表于 2020-8-15 14:33:53 | 显示全部楼层
一旦定性规定下来,发达省份很多城市的地铁梦可能要破碎。
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发表于 2020-8-15 16:04:46 来自手机 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2019-12-30 15:55
人口问题赣州其实不难解决,因为赣州要解决达标人口问题,和其他城市面临的困难是有本质区别的。其他城市是 ...

你的思路我觉得有问题,城区放开限购真的好吗?放开了限制城区人口就能快速增长的逻辑本来就不通,炒房并不会带来常驻人口增加,只会增加空置率,得利的也只会是很小一部分人。赣州是处在城市化加速的阶段,最近很多房地产开发企业频繁来赣很多人欢欣鼓舞我却很担忧,他们来的目的是赚钱,并不是为了开发赣南老区。赣州人要有清醒的认识,赣州不是一二线城市人口吸引力很强,要吸引人才就要适度控制房价。。
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发表于 2020-8-15 18:38:04 来自手机 | 显示全部楼层
johnnygoo 发表于 2020-8-15 16:04
你的思路我觉得有问题,城区放开限购真的好吗?放开了限制城区人口就能快速增长的逻辑本来就不通,炒房并 ...

哪个项目来赣州投资不是为了赚钱?格力不是为了赚钱?有名的大地产不要来,都让本地开发商来是吧?
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发表于 2020-8-15 18:42:30 | 显示全部楼层
2793986181 发表于 2020-8-15 18:38
哪个项目来赣州投资不是为了赚钱?格力不是为了赚钱?有名的大地产不要来,都让本地开发商来是吧?

任何企业任何投资都是为了挣钱,重要的是城市潜力和投资环境要被企业家们认可
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发表于 2020-8-16 00:13:52 | 显示全部楼层
johnnygoo 发表于 2020-8-15 16:04
你的思路我觉得有问题,城区放开限购真的好吗?放开了限制城区人口就能快速增长的逻辑本来就不通,炒房并 ...

你没理解我那个回复的意思,再去仔细看看。

我是说:限购可以,但对外出归来的赣州打工一族(这里就泛指了,也包括高级白领及在外创业的老板),还是要让大家有好的地段可以购房,而非可以买的都是“边角旮旯”

我本人是不赞同本地炒房团  或者 本地炒房的。安徽的铜陵就是一个例子。国企多,公积金贷款买房的多。几乎家家户户很少只有1套房的,大部分有3套以上的房子,这是什么概念?两个:一来,铜陵的房产消费已经提前消费掉前面几十年的结余,二来,以一个可以容纳200万人口的市区,结果来养活70-80万的城区人口,造成了大量的资源浪费。
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