常州机场旅客吞吐量突破400万人次！

Diego07

国师鸠摩智 发表于 2019-12-26 13:27
2020年客流量，争取至少前进一位，超过绵阳，努力缩小甚至超过拉萨

贡嘎好像也要改扩建了

东南飞

发胖的猫 发表于 2019-12-25 22:05
江苏人就是胆子小，没有气魄，作为500万客流来说常州机场太小，但是南京机场一年3000万也只有一个航站楼， ...

北广场候车室除了向北接建外，好像没法扩建了。希望武进站、金坛站充值吧

发胖的猫

武进站金坛站规模不是已经定了嘛，武进站小于江阴，比常州北也小，常州范围内就没有一个上规模的车站了。

wxfeng_84

发胖的猫 发表于 2019-12-26 22:50
武进站金坛站规模不是已经定了嘛，武进站小于江阴，比常州北也小，常州范围内就没有一个上规模的车站了。

老早有个帖子的，武进应该充值了，比常州北大

问道苏锡常

两年客流数据翻翻可见前些年制度上有多荒唐，期待2020年500突破。

龙城大桥

东南飞 发表于 2019-12-26 22:38
北广场候车室除了向北接建外，好像没法扩建了。希望武进站、金坛站充值吧

可以把北广场缩小，将候车室向北扩建。

z36306610

常州机场受到军用限制，很难做大。除非军用部分迁移，但目前看不到任何苗头。建议军用搬迁到溧阳的大山里面。

沈柯成志

龙城大桥 发表于 2019-12-27 09:02
可以把北广场缩小，将候车室向北扩建。

扩不了了，北广场下面都是空的，怎么打地基扩建啊

东南飞

z36306610 发表于 2019-12-27 09:48
常州机场受到军用限制，很难做大。除非军用部分迁移，但目前看不到任何苗头。建议军用搬迁到溧阳的大山里面 ...

军用搬迁的念头就别动了，可以考虑南侧的二跑道，军民分离就行了。

东南飞

沈柯成志 发表于 2019-12-27 09:49
扩不了了，北广场下面都是空的，怎么打地基扩建啊

挖开再打地基，前提是让扩建。

z36306610

军民分离也没用吧，主要是军机和民航空域权问题

z36306610

如果机场做不大，常州西的空铁一体枢纽就是空谈。

大运河边

龙城大桥 发表于 2019-12-27 09:02
可以把北广场缩小，将候车室向北扩建。

要扩展也只有东西方向可以做文章了，就像戚墅堰站以后要扩建一样

一将功成万骨枯

大概率不会扩建了，南沿江，苏锡常快轨造好会分流一部分客流的

lzy1

  摘自前几天的中国民航网，中国民航报。祝贺常州机场突破400万人次。摘取重要内容分享
据介绍，常州机场接下来将逐步扩大国内主要城市的通航覆盖面，适时开通西宁、呼和浩特、乌鲁木齐等省会城市航线；以助推区域对外开放为目标，吸引航空公司在常州开通更多国际（地区）航线，逐步构建覆盖周边主要国家的航线网络，满足常州外向型经济发展需要，提高与“一带一路”沿线国家的互联互通水平。
据悉，常州机场正在加速引进星巴克等国际知名品牌进机场，以餐饮为重点，积极规划涵盖肯德基、罗森便利店等品牌的到达层一楼商业圈。此外，常州机场优化了航空餐食服务，根据航线的不同特点，制定旅客餐谱46套，机组餐谱20套，在深航、川航、南航等餐食质量评比中名列前茅。
同时，常州机场也意识到，只有带动临空产业发展，才能在实现自身发展的同时，实现港产融合。近几年，常州机场正在日益成为发展航空制造、航空物流的重要平台，目前已有新誉宇航、北汽通航等多家知名航企和上海宇培电商产业园、东航集团空中厨房等多个项目先后落户常州空港产业园。常州机场正在积极推动机场周边建设保税仓库，推进国际快件监管中心建设，提升航空口岸功能，发挥机场一类口岸和国际航空物流中心的优势。
着力打造华东地区重要客货航空港，2019年，是东部机场集团成立元年，也是常州机场“爬坡过坎、转型攻坚”的奋进之年。常州国际机场立足“长三角地区重要节点机场、周边枢纽机场的辅助机场、重要航空货运中转基地”这一发展定位，以打造“国际国内、客运货运协调发展的华东地区重要国际机场和区域航空货运集散中心”为目标，不断加强基础设施建设，继续优化航线布局，进一步提升服务质量，在构建综合交通运输体系、服务区域经济发展上快马加鞭、勇往直前。
根据发展规划，常州机场力争到2025年旅客吞吐量突破750万人次。在此基础上，确保2020年驻场飞机达到7架，引进第二架全货机运行，争取引进第二家客运航空公司和第一家货运航空公司基地。
常州机场现有航站楼占地3.8万平方米，跑道3400米，停机位20个，廊桥6个；消防救援和医疗救护等级8级，飞行区等级升至4E级，设施先进、功能完备，具备一类口岸开放条件。共有城市候机楼9座，覆盖常州市区及镇江、丹阳、江阴等周边城市。
机场高速发展需要持续提升保障能力，目前，常州市已成立航站楼及配套工程改扩建领导小组，高起点启动机场航站楼及配套工程改扩建工程，预计2020年开工建设。据了解，该工程包括航站楼、停机坪和货运仓库扩建，完善机场酒店等配套设施，以及升级应急救援等保障设施。未来，还将启动机场总体规划修编，增加机场民航发展用地，进一步扩大航站区设施规划规模，拓展机场发展空间，满足中长期发展需要。
为将常州机场打造成华东地区重要的客货航空港，常州机场方面还不断完善与**主管部门、驻场部队的协调机制，协同解决航班发展、空域和净空管理、应急管理等工作中出现的问题，推进军民融合发展；并推动研究常州机场综合交通枢纽建设方案，统筹协调城际铁路、轨道交通连接机场实施规划，积极打造机场客运枢纽；继续加密市区机场班车、异地城市候机楼城际班车班次，打造机场1小时交通服务圈；探索建立机场、航空公司、高铁、客运班车的联程服务体系，努力发展空铁、空路多式联运。