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[城市交通] “八纵八横”呼南通道组成部分:南衡高铁进程时间表梳理

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发表于 2019-12-24 14:49:57 | |阅读模式
据中铁二院消息,11月25日、26日,既有衡柳高铁提速改造研究评审会和南宁经桂林至衡阳(永州)高速铁路预可行性研究评审会相继在南宁召开,并顺利通过评审。





12月23日,南宁经桂林至衡阳(永州)高速铁路可行性研究评审会顺利召开。会议由广西壮族自治区交通厅党组成员、铁建办专职副主任龙力主持,集团公司高级管理专家李林英、土建一院副院长杨平、副总工程师胡海、杜文华出席评审会。





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发表于 2019-12-24 15:17:12 |
绕过柳州吗?
发表于 2019-12-24 15:17:37 |
老新闻了,朕知道了!退下吧!
发表于 2019-12-24 15:19:26 |
南衡看来快了啊
发表于 2019-12-24 15:20:50 |
密集开会啊!
发表于 2019-12-24 15:22:32 |
衡柳当时设计要素预留350就正常了
发表于 2019-12-24 15:34:04 |
柳南未来六线并行
发表于 2019-12-24 15:40:33 |
上个月预可研,这个月就可研!
发表于 2019-12-24 15:42:30 |
明年开工的节奏!
发表于 2019-12-24 15:45:29 来自手机 |
这是准备提速250吧…
发表于 2019-12-24 18:39:33 |
年底突击花钱
发表于 2019-12-24 18:43:38 来自手机 |
已阅
发表于 2019-12-24 18:49:58 |
邻家索菲 发表于 2019-12-24 15:22
衡柳当时设计要素预留350就正常了

知足吧 衡柳当年国家都不愿意出钱 后面才同意200标准修到柳州线下预留250,柳州到南宁这段还是广西自己出钱的。
发表于 2019-12-24 18:52:56 |
air_china 发表于 2019-12-24 15:34
柳南未来六线并行

货车走老柳南  普速与城际动车和柳广走柳南客专  出省高铁车一律走南衡。
发表于 2019-12-24 20:16:45 |
lljjk 发表于 2019-12-24 18:52
货车走老柳南  普速与城际动车和柳广走柳南客专  出省高铁车一律走南衡。

还是挺美好的

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