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楼主: buildings

[规划建设] 关于南沙国际邮轮母港的一个问题

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 楼主| 发表于 2019-11-26 10:56:37 | 显示全部楼层
还是详细转上这篇文章吧(把图片也发上来,这个重要):

https://mp.weixin.qq.com/s/LqSQ2rr7vL5pF7eNPQEylg

虎门渡口停运将为南沙湾唯一交通枢纽用地,是未来南沙客运港新址
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发表于 2019-11-26 11:01:42 | 显示全部楼层
buildings 发表于 2019-11-26 10:56
还是详细转上这篇文章吧(把图片也发上来,这个重要):

https://mp.weixin.qq.com/s/LqSQ2rr7vL5pF7eNP ...

搬走了以后地铁4号线应该改名了。。。

而新的客运港没有了地铁接驳还算什么交通枢纽。。。
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 楼主| 发表于 2019-11-26 11:06:46 | 显示全部楼层
虎门渡口停运将为南沙湾唯一交通枢纽用地,是未来南沙客运港新址

原创: 部落首领 南沙部落 5月21日


    前几天一张有关撤销虎门渡口的图片在网络盛传,图片中透露虎门渡口将于5月25号正式停运。当时很多业主也致电求证实,但所给予答复说没有收到相关通知,是假消息。但是无风不起浪,没有不透风的墙,昨天下午大概七点左右突然官方各个频道发布了停运消息,也瞬间刷爆各大朋友圈,虎门轮渡自1991年5月开渡以来已跨越整整28个年头的历史,对于南沙广大业主来说留下了满满的回忆,也是很多业主选择此轮渡往返南沙虎门两地的重要交通工具,其是连接南沙与东莞之间的重要航运通道,随南沙大桥上个月的全面开通,也极大缓解了虎门大桥的交通压力,也致使虎门渡口将完成其历史所承载的使命,并决定于2019年5月25号 18:00起正式停止渡运



    虎门轮渡的停运,这是时代的进步,也是南沙规划发展的需要,部落小组再深入解读《广州南沙新区南沙湾地区控制性详细规划修编及城市设计》文件,剖开其中的奥秘,根据南沙湾控制性规划城市设计,此地将成为南沙湾唯一真正的“交通枢纽”用地,这预示此区域范围未来将有大作为。这是否会让大家很惊讶,其实南沙湾控制性规划出来后,很多人没有仔细去观测其中的标示,而渡口的停运也将正式拉开南沙湾规划全面推进的开始。



    深入观测《广州南沙新区南沙湾地区控制性详细规划修编及城市设计》官方所发布的图片标示,南沙湾除了虎门渡口所在位置标示为“S3(交通枢纽用地)”,其它无任何一个地方有标示,这就印证了早前ISA南沙湾设计的规划,这些动作都是**延着ISA规划而行动操作,更确切的说它就是“南沙客运港”新址,未来现在所处的南沙客运港将会迁至此地,现在的南沙客运港迁址后将是未来的国际邮轮母港的二期码头用地。




    未来虎门渡口所在区位范围将定位规划为“海上客厅”,并覆盖水上运动中心、特色海鲜市场、渔人码头、海上游览客运中心、滨海艺术中心等等,这就厉害了,定位非常不一般,对于附近小区的居民来说绝对是超大的大利好消息。








    作为南沙湾唯一的交通枢纽用地,未来**如何高定位,是否有其它轨道交通的支撑,目前尚无更确切的消息,大家拭目以待。

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 楼主| 发表于 2019-11-26 11:11:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 buildings 于 2019-11-26 11:13 编辑
duzo 发表于 2019-11-26 11:01
搬走了以后地铁4号线应该改名了。。。

而新的客运港没有了地铁接驳还算什么交通枢纽。。。


看图,有“规划轨道交通站点”,未来或许会有地铁或轻轨,

不过没有直接接入新的客运港,应该搞个支线接入才是好的。



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发表于 2019-11-26 11:12:35 | 显示全部楼层
buildings 发表于 2019-11-25 18:22
广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸区南沙湾区块,粤港澳大湾区的地理几何中心,规划岸线1600米,建设10万总 ...

你这条划线是对的,客运港要搬迁到虎门渡口,**规划,合不合作,也得合作啊!
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发表于 2019-11-26 11:14:52 | 显示全部楼层
duzo 发表于 2019-11-26 11:01
搬走了以后地铁4号线应该改名了。。。

而新的客运港没有了地铁接驳还算什么交通枢纽。。。

15号线可能会走虎门渡口那里
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 楼主| 发表于 2019-11-26 11:16:28 | 显示全部楼层
未来南沙客运港将北移4.6公里到原虎门轮渡处:

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发表于 2019-11-26 11:17:39 | 显示全部楼层
东城公子 发表于 2019-11-26 10:32
从一个侧面也证明,老霍的眼光比当时的广州甚至广东ZF要长远

主官是流官,谁顾得了那么久远呢
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 楼主| 发表于 2019-11-26 11:34:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 buildings 于 2019-11-26 11:43 编辑
东城公子 发表于 2019-11-26 10:27
应该是南沙客运港搬迁,然后一直延伸到蒲州花园为邮轮母港二期,而北边游艇会也是霍家的,向北的可能性比较小。。。。必然是要跟霍家合作的,不然根本没地。据路边社消息,老霍当年买了22平方公里土地,应该是分布在南沙和番禺,够他子孙后代千年无忧


按规划,南沙大酒店对出的岸线是作为邮轮母港的岸线的,但蒲洲花园的岸线就不是了,

另外,南沙游艇会的岸线貌似也是要做邮轮母港的,以后难道不搞游艇会了?


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 楼主| 发表于 2019-11-26 11:45:35 | 显示全部楼层
西门小官人 发表于 2019-11-26 11:14
15号线可能会走虎门渡口那里

很有可能,而且应该是的。




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 楼主| 发表于 2019-11-26 11:46:39 | 显示全部楼层
南沙邮轮母港的总体岸线,大约如下:

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 楼主| 发表于 2019-11-26 11:53:32 | 显示全部楼层
噢,再仔细看了一下,红色线的规划是“国际邮轮游艇服务岸线”,

那么,现在的南沙游艇会以后应该会保留,可和邮轮旅游一起组合发展。
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 楼主| 发表于 2019-11-26 11:58:21 | 显示全部楼层
西门小官人 发表于 2019-11-26 11:14
15号线可能会走虎门渡口那里

以后,15号线在现南沙客运港(邮轮母港)、南沙游艇会和现虎门渡口附近都应该设站的。

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 楼主| 发表于 2019-11-26 12:01:29 | 显示全部楼层
之前我猜测的第2点说对了,大体就是这样:




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发表于 2019-11-26 12:09:56 来自手机 | 显示全部楼层
南沙客运港会搬迁,就有地方了
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