“一带一路”国际班列，海铁联运（石家庄国际陆港）

东垣古城

京津冀首趟直通芬兰中欧班列开行https://mp.weixin.qq.com/s/LoET-WFJBdKIE89_68vjyA

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这个冀中南智能港是石家庄的一个大希望

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《关于做好“十四五”首批国家物流枢纽建设工作的通知》，将25个枢纽纳入“十四五”首批国家物流枢纽建设名单。其中，东部地区8个，中部地区6个，西部地区8个，东北地区3个。
12月16日，在国家 发 展 改 革 委召开的12月新闻发布会上，截至目前，国家 发 改 委已牵头布局建设了70个国家物流枢纽，枢纽网络覆盖全国29个省（区、市）和新 疆 生产建设 兵 团。

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开放“新通道”！京津冀首班“中老（泰）国际班列”从石家庄发出https://mp.weixin.qq.com/s/aCQxwaatPuwq5OTAY1rDFg

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“石家庄制造”装备伴随中老铁路走出国门https://mp.weixin.qq.com/s/WdiHi5ThrIvWrM6ED3uXjA

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今天上午，石家庄国际陆港铁路专用线改扩建工程正式开工建设。这是河北省省会石家庄市提升开放载体平台水平的新突破，标志着省会在加快建设国际一流陆港进程中又迈出坚实步伐，将进一步提高国际陆港货运作业能力，实现国际班列“扩能增效”。

此次改扩建工程总投资1.5亿元，主要新建两条装卸线，总占地面积约300亩，铺轨总长度约2.2公里，并配套建设58800平方米集装箱堆场，配置龙门吊、正面吊等大型机械设备，主要服务于国际班列的装卸和到发业务，将大幅提升班列作业和运营效率。整体工程预计今年年底建成投用。

3月12日上午，石家庄国际陆港铁路专用线改扩建工程正式开工建设。

作为石家庄市推动经济总量过万亿的新战场，石家庄国际陆港去年开行国际班列212列，运送国内外标箱6万多个，货物价值近百亿元，国际线路扩充至10条，覆盖俄罗斯、欧盟、中亚、东盟40多个国家和地区。今年，石家庄国际陆港国际班列开行量预计将突破600列。

“扩建铁路专用线，既是不断满足国际运输的需要，也是助力石家庄高水平对外开放的需要。”石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，京津冀区域对国际班列的需求十分旺盛，扩建铁路专用线将有助于提高国际班列的开行量，增强国际陆港作为国家一级铁路物流枢纽的竞争力和吸引力，强化石家庄作为陆港型国家物流枢纽城市的作用。

同时，石家庄国际陆港将以专用线建设为契机，进一步加强完善园区基础设施建设，提升陆港平台载体服务能力和水平，加快创建京津冀中欧班列集结中心，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市贡献力量。

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石家庄国际陆港铁路专用线改扩建工程也在快速推进https://mp.weixin.qq.com/s/-UjecBG12k-kfF48YUSdOQ

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石家庄国际陆港项目建设“春潮澎湃”https://finance.sina.cn/2022-05-02/detail-imcwiwst5270212.d.html

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河北2022年始发中欧（中亚）班列突破100列
5月7日，X8106次中欧班列从石家庄高邑站缓缓驶出，满载着50个40英尺集装箱的PP颗粒、冰箱散件、洗衣机散件等货物，开往俄罗斯下卡姆斯克，这是今年从我省始发的第100列中欧（亚）班列，相较于去年同期的52列，同比增长92.3%。

面对全球**常态化和日渐复杂的国际贸易环境，在“一带一路”倡议指引下，中铁集装箱北京分公司石家庄营业部积极开拓河北地区中欧班列发运站点及货源，使得中欧班列发运列数实现连年逆势增长。

5月9日石家庄开出2022年第100列中欧班列！https://mp.weixin.qq.com/s/0Z0J1L1Fk3Jq45gxUNYAZQ

知兵非好战

交通运输部、财政部近期组织开展了2022年国家综合货运枢纽补链强链城市竞争性评审工作。根据竞争性评审结果，两部门日前发布了进入2022年国家综合货运枢纽补链强链范围的前15个城市名单并进行公示，分别是天津、石家庄，济南、临沂，宁波、金华，厦门、福州、泉州，广州，郑州，武汉，重庆、成都，昆明；牵头城市分别是天津、济南、宁波、厦门、广州、郑州、武汉、重庆和昆明。公示期为2022年9月21日—2022年9月29日。

企鹅人

水个贴，多搞搞积分