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楼主: 50后的马叔

[建设纪实] 今天的芜湖北站

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发表于 2019-11-4 15:08:03 来自手机 | 显示全部楼层
huanglei2631 发表于 2019-11-4 14:18
路怎么修的,高德地图看不出来,接通江大道吗

目前是接通江大道
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发表于 2019-11-4 16:18:46 | 显示全部楼层
小芜湖10 发表于 2019-11-3 22:39
无为西部到这个比较远吧。可能铜陵合肥更方便。所以江北要发挥作用,把无为分散的人口集中到江北区。

除了接近铜陵的牛埠等个别乡镇,其他的估计还是愿意到这边坐车的
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发表于 2019-11-4 18:14:14 来自手机 | 显示全部楼层
无为站原设计车次少,后来发现无为才是“大站”!
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发表于 2019-11-4 18:25:49 | 显示全部楼层
小芜湖10 发表于 2019-11-4 16:57
我的意思是,应该把无为的人口集中化。不是分散的,最晚集中在县城和江北。

无为以后最好人口集中两个地方,一个就是无为县城(主要西、南、北部乡镇),另一个就是主城对面的大龙湾(主要东部乡镇),这两地方集中比较好
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发表于 2019-11-4 18:29:30 | 显示全部楼层
sdx39 发表于 2019-11-4 18:14
无为站原设计车次少,后来发现无为才是“大站”!

现在无为站还是车次少,并且节假日基本不放票给无为站,就这样还能这么多客流量已经很不错了,在中 国,行 政 级 别 比较强势,就因为是县 一刀切就是小站 哪怕客流大,然后改扩建,当初干嘛去了
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发表于 2019-11-4 19:24:30 来自手机 | 显示全部楼层
XaoFan 发表于 2019-11-4 15:08
目前是接通江大道

几车道嘛,是不是高标准
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 楼主| 发表于 2019-11-4 19:36:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2019-11-4 19:41 编辑
huanglei2631 发表于 2019-11-4 19:24
几车道嘛,是不是高标准


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 楼主| 发表于 2019-11-4 20:11:19 | 显示全部楼层
huanglei2631 发表于 2019-11-4 14:18
路怎么修的,高德地图看不出来,接通江大道吗

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发表于 2019-11-4 22:41:16 来自手机 | 显示全部楼层
huanglei2631 发表于 2019-11-4 19:24
几车道嘛,是不是高标准


自己不能去网上找资料啊
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发表于 2019-11-5 09:56:55 | 显示全部楼层
芜湖北站是在江北吗?
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发表于 2019-11-5 22:17:27 | 显示全部楼层
小芜湖10 发表于 2019-11-4 06:09
这个迟早要修的。

以芜湖的经济状况,有的等。
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发表于 2019-11-9 01:07:44 来自手机 | 显示全部楼层
就一个小站,如果无为人不在这坐高铁,它的存在没多少意义,江南人是不可能来这坐高铁的
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 楼主| 发表于 2019-11-9 05:49:40 | 显示全部楼层
wowo 发表于 2019-11-9 01:07
就一个小站,如果无为人不在这坐高铁,它的存在没多少意义,江南人是不可能来这坐高铁的

这种小站主要是为了不时之需的避让,偶尔有几趟车停靠,比如合肥北城车站,有时每天只有个位数的乘客
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发表于 2019-11-9 07:01:58 来自手机 | 显示全部楼层
ercixing 发表于 2019-11-5 09:56
芜湖北站是在江北吗?

江北汤沟镇
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发表于 2019-11-9 08:16:14 | 显示全部楼层
wowo 发表于 2019-11-9 01:07
就一个小站,如果无为人不在这坐高铁,它的存在没多少意义,江南人是不可能来这坐高铁的

你不坐不代表别人不坐照你这么说其他小站都别建设了
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