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[纪实] 合肥轨道交通4号线首列车开始组装

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发表于 2019-11-1 17:58:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,我市轨道交通4号线首列车在合肥中车公司正式开始组装。目前首列车已完成铝蜂窝地板安装,即将进行客室侧窗玻璃安装以及后续其他工序。

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 楼主| 发表于 2019-11-1 17:59:36 | 显示全部楼层
又用回了熟悉的包工 头造型

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 楼主| 发表于 2019-11-1 18:00:56 | 显示全部楼层

4号线全线共计47列车282节车厢,列车外部采用橙色线条,沿用6辆编组型式,最高运行速度为80公里/小时,全线平均旅行速度不小于37公里/小时。车辆外形为国内先进的B型“鼓型车”,车长19000mm,车宽2880mm,每列车最多载客2054人,车体采用铝合金全焊接结构,结构设计寿命不小于30年。
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 楼主| 发表于 2019-11-1 18:01:19 | 显示全部楼层
五号线我记得没错首列车是在铺镇弄好运过来
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发表于 2019-11-1 18:28:17 | 显示全部楼层
我也发了,帖子还没放行
关键是首列车年底前下线,这进度应该还赶得上分期开通吧。
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发表于 2019-11-1 18:37:35 来自手机 | 显示全部楼层
四号线西段20多公里,要不了多少电客车
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发表于 2019-11-1 18:44:11 | 显示全部楼层
hfboy72 发表于 2019-11-1 18:37
四号线西段20多公里,要不了多少电客车

我也是这么想的,目前4号线22座车站封顶,盾构进度54%左右,年底到65%应该没问题。电客车进度好像也没拖后腿,可能铺轨速度略慢了些。
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发表于 2019-11-1 18:46:16 | 显示全部楼层
合肥地铁为啥不全在合肥中车生产,还在南京生产,以前听说不都要合肥造吗?
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发表于 2019-11-1 19:30:36 来自手机 | 显示全部楼层
yishiliu 发表于 2019-11-1 18:44
我也是这么想的,目前4号线22座车站封顶,盾构进度54%左右,年底到65%应该没问题。电客车进度好像也没拖 ...

最关键是西段隧道年底要通
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发表于 2019-11-1 19:46:10 来自手机 | 显示全部楼层
永远的6B,就没有魄力像乌鲁木齐 石家庄 兰州这样上6A。。以后会吃亏的
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发表于 2019-11-1 20:13:20 来自手机 | 显示全部楼层
nickjc 发表于 2019-11-1 18:46
合肥地铁为啥不全在合肥中车生产,还在南京生产,以前听说不都要合肥造吗?

合肥中车是由南京浦镇(51%)和皖投集团(49%)合资组建。如果合肥工厂生产能力有限就由南京生产,反正一切生产调度由南京浦镇安排,这没有问题。
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发表于 2019-11-1 20:41:56 | 显示全部楼层
tfdus2 发表于 2019-11-1 17:59
又用回了熟悉的包工 头造型

车头设计就不能大气一点吗
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 楼主| 发表于 2019-11-1 22:07:21 | 显示全部楼层
朱菲特 发表于 2019-11-1 20:41
车头设计就不能大气一点吗

包工头还好吧 我觉得比三号线斗鸡眼好看
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 楼主| 发表于 2019-11-1 22:17:37 | 显示全部楼层
WQXKYM 发表于 2019-11-1 19:46
永远的6B,就没有魄力像乌鲁木齐 石家庄 兰州这样上6A。。以后会吃亏的

前三批没指望了 后面除非能规划出跟现在人流相当的大线 否则a车没机会登上合肥地铁舞台了 合肥地铁一直都这样 秉承宗旨就是 现有再说 能用就行 能省则省
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 楼主| 发表于 2019-11-1 22:18:11 | 显示全部楼层
yishiliu 发表于 2019-11-1 18:28
我也发了,帖子还没放行
关键是首列车年底前下线,这进度应该还赶得上分期开通吧。

倒是五号线还没消息 不过应该也是包工头造型
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